路的變遷見(jiàn)證新中國“史詩(shī)般的進(jìn)步” 我國綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )日趨完善

央視網(wǎng)消息：春華秋實(shí)，歲物豐成。金秋十月，舉國歡慶。國慶假期第二天，各地節慶氛圍正濃，人們樂(lè )享假日時(shí)光。歷經(jīng)七十五載發(fā)憤圖強，中國共產(chǎn)黨團結帶領(lǐng)全國各族人民，創(chuàng )造了經(jīng)濟快速發(fā)展和社會(huì )長(cháng)期穩定兩大奇跡，偉大祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。新時(shí)代，一幅中國式現代化的壯美畫(huà)卷正在神州大地鋪展?；赝麣v史，在新中國75年奮進(jìn)歷程中，無(wú)數瞬間見(jiàn)證了中華大地滄桑巨變，成為了我們共同的記憶。

1954年12月25日，兩條當時(shí)世界上海拔最高的公路——康藏公路和青藏公路在同一天全線(xiàn)通車(chē)，結束了西藏幾千年來(lái)不通公路、沒(méi)有汽車(chē)的歷史。

我們剛才聽(tīng)到的這段聲音，就是當天中央人民廣播電臺通過(guò)長(cháng)途電話(huà)錄制的通車(chē)儀式報道。

回顧歷史，10多萬(wàn)各族軍民齊心協(xié)力，征服重重天險，挖填土石3000多萬(wàn)立方米，造橋400余座，“讓高山低頭，叫河水讓路”，建成“兩路”，創(chuàng )造了人類(lèi)筑路史上的奇跡?？挡毓啡L(cháng)2255公里，平均海拔3000米以上，這條被稱(chēng)為天路的公路，每一公里都有筑路的烈士長(cháng)眠在路旁。1955年，康藏公路的起點(diǎn)移至成都，改稱(chēng)川藏公路。

(資料圖片)

川藏公路 幸福大道越走越寬廣

今年是川藏公路通車(chē)70周年，川藏、青藏公路以“路”為媒，串聯(lián)起沿線(xiàn)各地區的區域資源，成為聯(lián)系和溝通各族人民的“連心橋”。

川藏公路東起四川成都市，西至西藏拉薩市，分為南北兩線(xiàn)，全長(cháng)超過(guò)2000公里。一路上，公路要翻越14座高山、跨越10條激流、橫穿8條大斷裂帶，建筑工程異常艱險。但如今，這條路卻已成為自駕愛(ài)好者的熱門(mén)選擇，無(wú)數車(chē)主通過(guò)川藏公路前往西藏。

要談路，就要從雅安318自駕大本營(yíng)說(shuō)起。在這里，一個(gè)新的文化地標正冉冉升起。

沿線(xiàn)多處不僅將交通、旅游相融合，創(chuàng )新打造“自駕集結地”，更提供主題打卡、自駕裝備展銷(xiāo)、公路文化體驗等多項服務(wù)，讓旅客們能更好地從這里出發(fā)，探索川藏。

以318國道為主體的川藏路南線(xiàn)被譽(yù)為“中國人的景觀(guān)大道”，瀘定橋、稻城亞丁等多處美景如今因路的暢通而觸手可及。

記者來(lái)到了有康巴第一關(guān)之稱(chēng)的折多山，這里的海拔超過(guò)了4000米。往四周看去，群山環(huán)繞，上山的道路蜿蜒曲折。而在腳下，折多山隧道正在建設中。未來(lái)，過(guò)關(guān)將不再難，超過(guò)90分鐘的山路將縮短為8—10分鐘。

在川藏路上行駛，我們可以坐在車(chē)上看一山有四季，十里不同天。我們也可以騎上駿馬，在草原馳騁，感受多元文化與牧區風(fēng)情。

秋天的塔公草原染上了金黃的色調，伴隨著(zhù)川藏公路的不斷完善，這里游人絡(luò )繹不絕。塔公村借力川藏公路大力發(fā)展集體經(jīng)濟，今年，村里旅游產(chǎn)業(yè)的收入已超過(guò)740萬(wàn)元，大山中的美景迎來(lái)新的生機和活力。

在川藏公路上，和美景一樣重要的還有當地各具特色的住宿服務(wù)。在新都橋鎮，這里的人口僅為1萬(wàn)人左右，可床位數卻高達12000個(gè)。

今年以來(lái)，僅甘孜州接待游客便超3100萬(wàn)人次，實(shí)現旅游綜合收入350.2億元。從“最險天路”到“黃金旅游線(xiàn)”，川藏公路成為助推當地發(fā)展的幸福大道。川藏公路等待您的到來(lái)。

我國綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )日趨完善

路的變遷見(jiàn)證了75年來(lái)“史詩(shī)般的進(jìn)步”，鐫刻著(zhù)一個(gè)古老民族復興圓夢(mèng)的堅實(shí)足跡。經(jīng)過(guò)75年發(fā)展，當今中國已經(jīng)建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和港口集群，鐵路和公路客貨運輸量、港口貨物吞吐量等居世界第一。

今天，公路縱橫。到2023年末，我國公路里程達544萬(wàn)公里，其中高速公路里程18.4萬(wàn)公里，穩居世界第一。

今天，高鐵飛馳。目前，我國鐵路營(yíng)業(yè)里程突破16萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程超4.6萬(wàn)公里，超過(guò)世界上其他國家高鐵營(yíng)業(yè)里程的總和，中國也是世界上唯一實(shí)現高鐵時(shí)速350公里商業(yè)運營(yíng)的國家。

路的變遷 見(jiàn)證新中國“史詩(shī)般的進(jìn)步”

75年砥礪奮進(jìn)，幾代人在滾石上山、爬坡過(guò)坎中開(kāi)辟新路，在逢山開(kāi)路、遇水架橋中筑就通途。

向上攀登的路，向前奮進(jìn)的路，連接起新時(shí)代發(fā)展的萬(wàn)千氣象，也編織出美好生活的錦繡畫(huà)卷。

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