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人民網(wǎng)北京5月26日電 (記者王連香)據中國鐵路微信公眾號消息,5月19日9時(shí),在新建萊榮高鐵與既有萊西站的接軌處,一臺WZ500型無(wú)砟軌道鋪軌機組緩緩前行,最后兩根500米長(cháng)鋼軌穩穩落下,標志著(zhù)萊榮高鐵長(cháng)軌鋪設圓滿(mǎn)完成,向如期實(shí)現開(kāi)通目標邁進(jìn)了一大步。
萊榮高鐵正線(xiàn)全長(cháng)192.814公里,設計時(shí)速350公里。經(jīng)過(guò)兩年多的建設,自今年4月1日起全面展開(kāi)長(cháng)軌鋪設施工。鋪軌單位采用雙線(xiàn)同向雙機鋪設方式持續推進(jìn)鋪設進(jìn)度,5月10日順利實(shí)現與既有榮成站連通后,立即組織向萊西方向鋪設,并于5月19日順利連通既有萊西站,圓滿(mǎn)完成全線(xiàn)長(cháng)軌鋪軌任務(wù)。
按照施工組織計劃安排,萊榮高鐵完成長(cháng)軌鋪設后,將接續完成全線(xiàn)焊軌、放散、鎖定和軌道精調,并開(kāi)展全線(xiàn)靜態(tài)驗收工作,為開(kāi)通運營(yíng)創(chuàng )造有利條件。
據悉,萊榮高鐵建成后,將與濰萊高鐵、青榮城際鐵路共同構成環(huán)膠東半島的快速客運通道,對打造半島1小時(shí)、省內2小時(shí)、首都4小時(shí)高質(zhì)量交通圈,推動(dòng)半島地區與省內其他地區融合發(fā)展具有重要意義。
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