為什么要開(kāi)運河呢?
開(kāi)鑿運河是隋煬帝所干的一件大事。為什么要開(kāi)運河呢?這是因為自從魏晉以來(lái),江南的經(jīng)濟得到不斷發(fā)展,那里土地肥沃,物產(chǎn)豐富,稻米、木材、魚(yú)鹽和絲綿布帛的產(chǎn)量超過(guò)北方。隋朝統一全國以后,政治中心設在北方,需要把江南的物資調運到兩京一帶,加強南北經(jīng)濟聯(lián)系。在當時(shí)的條件下,陸路運輸只有牛車(chē)和鹿車(chē)(手推的小車(chē)),既慢又笨;水路雖說(shuō)運費低廉,但因中國河流都是從西向東流的,缺少一條南北暢通的水道,如能利用舊的河道開(kāi)鑿-條南北大運河,確是一件既經(jīng)濟而又簡(jiǎn)便的辦法。同時(shí),為了有效地控制全國形勢,鞏固隋王朝的統治,開(kāi)運河也是必需的。至于隋煬帝本人到南方去游由逛水,雖然也是他開(kāi)運河的動(dòng)機之去,但不能把它當成主要原因。
隋唐大運河起點(diǎn)在哪?
大業(yè)元年三月,隋煬帝從河南、淮北各郡征調了一百多萬(wàn)民夫開(kāi)挖通濟渠,從洛陽(yáng)西苑把谷、洛二水引入黃河,再由板渚(今河南滎陽(yáng)西北)引黃河水入汴水,又從大梁東引汴水入淮河,到達山陽(yáng)(今江蘇淮安縣)。與此同時(shí),在淮南征發(fā)十多萬(wàn)人開(kāi)邗(han)溝,邗溝又叫山陽(yáng)瀆(du)。從山陽(yáng)引淮水,到揚子(今江蘇儀征縣東南)入長(cháng)江。這兩段工程都是根據舊有河道加以修整的。從三月二十一日開(kāi)始,到八月十五日竣工,天不到半年工夫就完成了。河寬四十步,兩岸都筑有大道,栽上柳樹(shù),從東都到江都,二千余里,綠樹(shù)成蔭,沿途還修建了幾十所離宮。它不僅是一條重要水道,也是陸上交通干線(xiàn)。
大業(yè)四年春,為征伐高麗,隋煬帝又從河北各郡抽調男女百余萬(wàn)人,引沁水南到黃河,北達陳郡(今北京市西南郊外),這是運河系統的北面干渠,又稱(chēng)御河。
大業(yè)六年十二月,隋煬帝為了東巡會(huì )稽(今浙江紹興),開(kāi)江南河,從京口(今江蘇鎮江)引長(cháng)江水到余杭(今浙江杭州市),長(cháng)八百多里,寬十余丈,這是東南地區的一條重要航道。這樣一來(lái),以東都洛陽(yáng)為中心,南起余杭,北達涿郡,全長(cháng)四千多里的大運河才算最后竣工。
盡管隋煬帝所開(kāi)運河,大都是在原來(lái)舊河道的基礎上加以整治,取直、加寬、挖深而已,但在當時(shí)的歷史條件下,這一工程仍然是十分巨大的。為了開(kāi)鑿運河南隋煬帝先后從全國各地征發(fā)了好幾百萬(wàn)民夫,許多人被饑餓和勞累折磨而死。通濟渠修成后,隋煬帝發(fā)現有的地方深度不夠,就下令活埋了五萬(wàn)多人。為了開(kāi)鑿運河,隋代勞動(dòng)人民付出了巨大的代價(jià),蒙受了沉重的災難。大運河是我國勞動(dòng)人民創(chuàng )造的偉大歷史脊跡,是我國古代南北交通的大動(dòng)脈,對于加強南北之間的聯(lián)系,促進(jìn)經(jīng)濟文化的發(fā)展,都起了極為重要的作用。