“金九銀十”效應顯現 汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )新高

近日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布了今年前三季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據及經(jīng)濟運行情況。9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成285萬(wàn)輛和285.8萬(wàn)輛，均創(chuàng )歷史同期新高。1-9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成2107.5萬(wàn)輛和2106.9萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)7.3%和8.2%。

(相關(guān)資料圖)

伴隨政策組合拳效應逐步顯現，我國經(jīng)濟運行持續恢復，積極因素累積增多，產(chǎn)需兩端繼續改善。企業(yè)對市場(chǎng)預期總體保持樂(lè )觀(guān)，制造業(yè)景氣面較8月進(jìn)一步擴大。

國家統計局數據顯示，今年8月，汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(cháng)9.9%，高于同期制造業(yè)增加值4.5個(gè)百分點(diǎn)。1-8月，汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入61651.9億元，同比增長(cháng)10.9%;實(shí)現利潤總額3035.9億元，同比增長(cháng)2.4%。我國汽車(chē)市場(chǎng)緊跟全國經(jīng)濟恢復步伐，收獲一個(gè)又一個(gè)佳績(jì)。

金秋九月喜豐收。近日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布了今年前三季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據及經(jīng)濟運行情況。具體而言，汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟運行大致呈現以下特點(diǎn)：汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量延續環(huán)同比雙增長(cháng)態(tài)勢，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持良好發(fā)展勢頭，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量展現企穩增長(cháng)態(tài)勢，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )新高，汽車(chē)出口連續兩個(gè)月超40萬(wàn)輛。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)陳士華表示：“第三季度，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)整體表現好于預期。國家層面出臺了一系列促消費政策，地方層面積極響應，相繼制定出臺了發(fā)放消費券、購車(chē)補貼等措施，加上秋季企業(yè)新品集中上市，物流行業(yè)企穩回升也帶動(dòng)了貨車(chē)的增長(cháng)，市場(chǎng)總體呈現‘淡季不淡，旺季更旺’的態(tài)勢。車(chē)市熱度延續，‘金九銀十’效應重新顯現。”

數據顯示，9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成285萬(wàn)輛和285.8萬(wàn)輛，環(huán)比均增長(cháng)10.7%，同比分別增長(cháng)6.6%和9.5%，產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng )歷史同期新高。

1-9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成2107.5萬(wàn)輛和2106.9萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)7.3%和8.2%，較1-8月生產(chǎn)增速回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)售增速提升0.2個(gè)百分點(diǎn)。

9月，汽車(chē)國內銷(xiāo)量241.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)11%，同比增長(cháng)4.5%;汽車(chē)出口44.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)9%，同比增長(cháng)47.7%。1-9月，汽車(chē)國內銷(xiāo)量1768萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.9%;汽車(chē)出口338.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)60%。

乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持良好發(fā)展勢頭。9月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成249.6萬(wàn)輛和248.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(cháng)9.7%和9.4%，同比分別增長(cháng)3.5%和6.6%。1-9月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成1816.8萬(wàn)輛和1813萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)5.6%和6.7%。

9月，乘用車(chē)國內銷(xiāo)量210.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)9.5%，同比增長(cháng)1.1%;乘用車(chē)出口38.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)9.3%，同比增長(cháng)52.6%。

其中，傳統燃油乘用車(chē)國內銷(xiāo)量134.2萬(wàn)輛，比上年同期減少11.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)11.4%，同比下降7.7%。1-9月，乘用車(chē)國內銷(xiāo)量1529.1萬(wàn)輛，與上年同期持平;乘用車(chē)出口283.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)67.4%。

中國品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額持續上升。9月，中國品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量140.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20.3%，市場(chǎng)份額達56.4%，上升6.4個(gè)百分點(diǎn)。1-9月中國品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量989.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)21.2%，市場(chǎng)份額達54.6%，上升6.5個(gè)百分點(diǎn)。

值得一提的是，乘用車(chē)價(jià)格區間呈明顯的結構性向上趨勢。1-9月，傳統燃油乘用車(chē)中，35萬(wàn)元以上同比呈現正增長(cháng)。目前銷(xiāo)量仍主要集中在10萬(wàn)-15萬(wàn)元級，累計銷(xiāo)量415萬(wàn)輛，同比下降3.7%。

1-9月，新能源乘用車(chē)中，8萬(wàn)-25萬(wàn)元、30萬(wàn)元以上同比呈現正增長(cháng)，其中35萬(wàn)-40萬(wàn)元級漲幅最大。8萬(wàn)元以下、25萬(wàn)-30萬(wàn)元級同比下降。目前銷(xiāo)量仍主要集中在15萬(wàn)-20萬(wàn)元級，累計銷(xiāo)量193.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)66.4%。

商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量展現企穩增長(cháng)態(tài)勢。9月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成35.4萬(wàn)輛和37.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(cháng)17.9%和19.8%，同比分別增長(cháng)34.6%和33.2%。1-9月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成290.7萬(wàn)輛和293.9萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)19.8%和18.3%。

9月，商用車(chē)國內銷(xiāo)量30.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)22.9%，同比增長(cháng)35.2%;商用車(chē)出口6.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)6.6%，同比增長(cháng)24%。1-9月，商用車(chē)國內銷(xiāo)量238.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15.9%;商用車(chē)出口54.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)30.2%。

1-9月，皮卡產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成37.7萬(wàn)輛和38.2萬(wàn)輛，同比分別下降6.1%和1.8%。分燃料情況看，汽油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成10.9萬(wàn)輛和10.8萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)25.7%和30%;柴油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成26.1萬(wàn)輛和26.6萬(wàn)輛，同比分別下降16.6%和12.4%。1-9月，排名前5位的皮卡生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量合計為30萬(wàn)輛，同比下降1.4%，占皮卡銷(xiāo)售總量的78.4%，高于上年同期0.3個(gè)百分點(diǎn)。

“近幾年，我們希望通過(guò)政策的改變，讓皮卡車(chē)型成為拉動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(cháng)的新類(lèi)別，但是從皮卡車(chē)型整個(gè)市場(chǎng)表現來(lái)看，并沒(méi)有達到預期的效果。”陳士華分析說(shuō)，“有可能是國內消費者對皮卡車(chē)型的認識和喜愛(ài)仍有一定的上升空間。”

今年市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)，莫過(guò)于新能源汽車(chē)的快速增長(cháng)。9月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成87.9萬(wàn)輛和90.4萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)16.1%和27.7%，市場(chǎng)占有率達到31.6%。1-9月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成631.3萬(wàn)輛和627.8萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)33.7%和37.5%，市場(chǎng)占有率達到29.8%。

陳士華表示：“根據現有的數據來(lái)看，平均每個(gè)月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達到90萬(wàn)輛，基本就能完成年初中汽協(xié)預估的900萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)目標。”

“我們預計，隨著(zhù)各項促汽車(chē)消費、穩行業(yè)增長(cháng)政策持續落地，效應不斷累積，將對第四季度汽車(chē)市場(chǎng)形成有力支撐，有助于汽車(chē)行業(yè)實(shí)現全年穩增長(cháng)目標。”陳士華說(shuō)。

值得一提的是，汽車(chē)出口已連續兩個(gè)月超40萬(wàn)輛。9月，汽車(chē)出口44.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)9%，同比增長(cháng)47.7%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口38.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)9.3%，同比增長(cháng)52.6%;商用車(chē)出口6.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)6.6%，同比增長(cháng)24%。

1-9月，汽車(chē)出口338.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)60%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口283.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)67.4%;商用車(chē)出口54.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)30.2%。

中汽協(xié)副總工程師許海東說(shuō)：“今年每個(gè)季度的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數據，包括第一季度的下滑、第二季度的增長(cháng)，以及第三季度的良好表現，均超過(guò)了我們的預期。我們非常期待第四季度的產(chǎn)銷(xiāo)表現。”

他表示，根據目前的增長(cháng)趨勢，汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)量有可能超過(guò)年初2760萬(wàn)輛的預測。“如果不出意外的話(huà)，今年，汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量將會(huì )超過(guò)2017年的2888萬(wàn)輛，達到2900萬(wàn)輛左右。”

許海東直言：“與2017年相比，今年的情況也有所不同。2017年出口量為80多萬(wàn)輛，而今年的出口量預計將達到450萬(wàn)輛?？梢哉f(shuō)，汽車(chē)出口帶動(dòng)了我國汽車(chē)行業(yè)走向新的高峰。”

中青報·中青網(wǎng)見(jiàn)習記者 王志遠 記者 許亞杰 來(lái)源：中國青年報

標簽： 汽車(chē)出口 同比增長(cháng) 汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量 乘用車(chē)