捷藍瞄上歐洲市場(chǎng) 表示對空客超遠程新機感興趣

據Skift報道，美國捷藍航空可能很快就會(huì )開(kāi)通歐洲航線(xiàn)。要做到這點(diǎn)，它將需要一款類(lèi)似于空客A321LR的飛機，A321LR可以從波士頓和紐約飛到許多熱門(mén)的目的地。

對于捷藍航空的跨大西洋(600558,股吧)航線(xiàn)計劃來(lái)說(shuō)，A321LR并非最佳解決方案，因為它的航程無(wú)法讓捷藍做到全年運營(yíng)所有西歐航點(diǎn)并且還實(shí)現盈利。

但是，路透社上月曾報道稱(chēng)，空客正在考慮制造一款可以飛得更遠的類(lèi)似機型，名為A321XLR，也就是超遠程版本。

捷藍航空CEO Robin Hayes 在接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，如果空客確實(shí)制造A321XLR，捷藍將很感興趣。

他說(shuō)：“我不想先于空客做出決定宣布這款飛機，但如果空客確實(shí)宣布了，那么我們當然是有意向的，A321XLR確實(shí)擁有額外的航程，我們將會(huì )繼續對其保持關(guān)注。”

Hayes指出，短期內捷藍正在評估A321LR，因為它是可以執飛捷藍潛在新增航線(xiàn)計劃中大部分航線(xiàn)的唯一一款空客窄體機。捷藍高管已經(jīng)暗示，最早可能會(huì )在明年訂購這款飛機，不過(guò)，捷藍很可能至少要等上兩年才能接收飛機。另外，捷藍還需要獲得關(guān)于延程水上運行的聯(lián)邦批準，這一過(guò)程可能需要一年或更長(cháng)時(shí)間。

但長(cháng)期來(lái)看，超遠程版本是有意義的。正式來(lái)說(shuō)，A321LR可以執飛從美國東部到大部分西歐地區的航線(xiàn)?？湛徒o出的A321LR航程為4000海里，使得像法蘭克福-紐約這樣的航線(xiàn)是可行的。但這只是估測，要是中途遇上強逆風(fēng)或惡劣天氣，飛機航程可能會(huì )遠遠低于公布的正式航程，導致飛機不得不中途?？考佑?。

Hayes 表示，捷藍正在評估它在遠程飛機方面的選擇，因為它想要更好地服務(wù)其在波士頓、紐約這兩個(gè)重點(diǎn)城市的客戶(hù)。

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