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公安部發(fā)布并將實(shí)施優(yōu)化城市道路交通管理、服務(wù)保障安全順暢出行,提高道路資源利用率等方面的新措施,包括在交通流潮汐特點(diǎn)明顯的道路設置潮汐車(chē)道,探索設置多乘員車(chē)道,因地制宜在學(xué)校、醫院門(mén)口設置限時(shí)停車(chē)位等。
公安部交通管理局副局長(cháng)王強表示,城市交通是城市的動(dòng)脈,是城市功能正常運轉的基礎保障,與人民群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)。隨著(zhù)我國城鎮化、機動(dòng)化的不斷推進(jìn),機動(dòng)車(chē)快速進(jìn)入家庭。目前,我國機動(dòng)車(chē)保有量已達4.3億輛,駕駛人總量達5.1億人,各大城市面臨不同程度的交通擁堵、停車(chē)難、貨車(chē)進(jìn)城難等問(wèn)題。近年來(lái),公安部積極協(xié)調聯(lián)動(dòng)有關(guān)部門(mén)部署實(shí)施城市道路交通文明暢通提升行動(dòng),持續推進(jìn)治亂疏堵行動(dòng)、精細組織城市交通、推動(dòng)創(chuàng )新城市交通管理、深化警務(wù)機制改革等工作,努力創(chuàng )造安全、有序、暢通、文明、綠色的城市道路交通環(huán)境。此次制定的“提高道路資源利用率”和“便利交通物流貨運車(chē)輛通行”優(yōu)化措施,目的是進(jìn)一步提高城市道路資源利用率,促進(jìn)城市交通運行更高效,更好服務(wù)保障高質(zhì)量發(fā)展。
一是精細城市交通組織。推廣路口交通精細化組織方式,持續優(yōu)化交通信號配時(shí)。在交通流潮汐特點(diǎn)明顯的道路設置潮汐車(chē)道,探索設置多乘員車(chē)道。
二是推動(dòng)緩解停車(chē)難問(wèn)題。在持續推進(jìn)緩解城鎮老舊小區居民停車(chē)難改革措施的基礎上,因地制宜在學(xué)校、醫院門(mén)口設置限時(shí)停車(chē)位,支持鼓勵住宅小區和機構停車(chē)位錯時(shí)共享。
三是便利物流貨車(chē)通行。在推進(jìn)落實(shí)公安部已推出的便利貨車(chē)在城市道路通行政策的基礎上,進(jìn)一步放寬城市道路對新能源廂式和封閉式貨車(chē)的通行限制。推廣城市貨車(chē)通道,保障貨車(chē)順暢進(jìn)出禁限行區域內的物流園區、工業(yè)園區,更好保障物流暢通、服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。
四是擴大輕微交通事故視頻快處試點(diǎn)。在北京、天津、無(wú)錫、蘇州等首批36個(gè)城市試點(diǎn)應用輕微交通事故視頻快處的基礎上,進(jìn)一步擴大試點(diǎn)范圍,在更多的城市推行交通事故視頻在線(xiàn)處理,實(shí)現輕微交通事故的快處快撤,減少當事人現場(chǎng)等待時(shí)間,緩解交通擁堵,降低二次事故概率,讓群眾出行體驗更加安心、舒暢。
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