發(fā)動(dòng)機與油耗的關(guān)系是什么?輪胎與油耗的關(guān)系有哪些?

發(fā)動(dòng)機與油耗的關(guān)系是什么?

說(shuō)到發(fā)動(dòng)機與油耗的關(guān)系,有的人往往把油耗的大小與發(fā)動(dòng)機的排量聯(lián)系在一起,認為大排量的發(fā)動(dòng)機的油耗會(huì )大于小排量的發(fā)動(dòng)機。實(shí)事不盡然,大車(chē)和小車(chē)相比油耗相對較大主要是整車(chē)質(zhì)量上的問(wèn)題而不是發(fā)動(dòng)機的原因。 發(fā)動(dòng)機的工作過(guò)程中影響油耗的兩個(gè)最根本因素是空燃比和發(fā)動(dòng)機負荷,這兩個(gè)值都有一個(gè)理論上的最佳值,在實(shí)際工作過(guò)程中,空燃比和發(fā)動(dòng)機負荷的實(shí)際值越接近理論值,汽車(chē)就越省油。發(fā)動(dòng)機在負荷為90%、空燃比為1.05:1時(shí)燃燒效率最高

輪胎與油耗的關(guān)系有哪些?

輪胎作為汽車(chē)的關(guān)鍵承載部件之一,承受車(chē)輛負荷、向路面傳遞驅動(dòng)力和制動(dòng)力等作用。因此,輪胎也能影響汽車(chē)的燃油經(jīng)濟性、操縱性和安全性。胎面上的花紋是輪胎與路面直接接觸的唯一部位,從表面上看起來(lái),它的形狀、排布不過(guò)是簡(jiǎn)單的直線(xiàn)與弧線(xiàn)的組合,事實(shí)上這里邊蘊藏著(zhù)輪胎科技的精華,直接影響著(zhù)輪胎的抓地力和胎噪、滾動(dòng)阻力等性能。

不同類(lèi)型花紋的輪胎的燃油消耗率不同,折線(xiàn)花紋輪胎比一般花紋要省油。節油輪胎可省油。節油輪胎比起同規格產(chǎn)品來(lái)說(shuō),在負載不變的情況下滾動(dòng)阻力值平均降低21%至24%。由于每減少3%-5%的滾動(dòng)阻力就能節約1%的燃油消耗,因此,如果一部車(chē)使用四條節油輪胎,平均可降低約5%的汽車(chē)燃油量。

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