今熱點(diǎn)：汽車(chē)進(jìn)出境跑出“加速度” 上?？诎度蚱?chē)資源配置“樞紐”功能凸顯

中新網(wǎng)上海10月9日電 (陳靜 邱小宇)記者9日獲悉，近年來(lái)，洋山綜合保稅區“商品車(chē)保稅存儲”業(yè)務(wù)逐步興起，帶動(dòng)了更多外貿汽車(chē)滾裝船集聚上海南港碼頭。同時(shí)，得益于覆蓋面廣的航線(xiàn)資源優(yōu)勢和部分航線(xiàn)“點(diǎn)對點(diǎn)”直航模式，汽車(chē)從上海南港碼頭出口更加便利、更為經(jīng)濟。

為實(shí)現兩船“入境-出港”“入境-出境”四道邊檢通關(guān)手續無(wú)縫銜接，洋山邊檢站在嚴密口岸管控的基礎上，制定專(zhuān)項保障方案。(洋山邊檢站供圖)

如今，上海南港碼頭汽車(chē)進(jìn)出境集散業(yè)務(wù)能有多快?記者9日從洋山邊檢站獲悉，1300余輛進(jìn)口汽車(chē)卸船入境，其中500余輛在碼頭“換乘”，與多個(gè)國產(chǎn)品牌共計1922輛共同裝船再次出境，僅用了不到36個(gè)小時(shí)，創(chuàng )下了上海南港碼頭此項業(yè)務(wù)的最快紀錄。進(jìn)口汽車(chē)取道上海南港碼頭，遠銷(xiāo)海外，彰顯了上海洋山口岸全球汽車(chē)資源配置的“樞紐”功能和上?？诎兜闹匾濣c(diǎn)作用。

洋山邊檢站方面介紹，從韓國駛來(lái)的巴哈馬籍“泰利亞”輪卸完1300余輛進(jìn)口汽車(chē)，辦完邊檢出港手續后，駛離上海南港碼頭。三小時(shí)后，同一泊位，500余輛剛剛“上岸”的進(jìn)口汽車(chē)又被重新裝上挪威籍“艾里克拉”號滾裝船踏上遠赴智利的航程。

由于兩艘外貿滾裝船接續入境，為實(shí)現兩船“入境-出港”“入境-出境”四道邊檢通關(guān)手續的無(wú)縫銜接，洋山邊檢站在嚴密口岸管控的基礎上，制定專(zhuān)項保障方案，加強與口岸查驗單位、代理、港區等部門(mén)的聯(lián)系，密切關(guān)注船舶抵離港動(dòng)態(tài)、車(chē)輛滾裝作業(yè)進(jìn)度和人員登離輪需求，全天候保障船舶通關(guān)“零等待”、人員通關(guān)“零延時(shí)”、證件辦理“零等候”，確保這批車(chē)輛中轉跑出“加速度”。

事實(shí)上，洋山特殊綜合保稅區揭牌自成立開(kāi)始，就探索“一線(xiàn)進(jìn)出境，徑予放行”模式：對于不涉證、不涉檢的貨物，企業(yè)可直接提貨發(fā)貨。此項便利舉措滿(mǎn)足了進(jìn)口汽車(chē)中轉出口需求。對于車(chē)企來(lái)說(shuō)，可以提高物流效率;對于船方來(lái)說(shuō)，可以提升艙位利用率。據洋山邊檢站統計，2023年1月到9月，該站累計辦理入出境滾裝船舶90余艘次，較去年同期增長(cháng)67.3%。(完)

標簽： 艙位利用率 南港 進(jìn)口汽車(chē) 邊檢站 碼頭