智慧交通便利亞運會(huì )出行

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亞運會(huì )開(kāi)幕在即，借助云計算、大數據和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，亞運會(huì )出行服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)高效。

亞運會(huì )期間預計有超3.6萬(wàn)名參賽運動(dòng)員、隨隊官員、技術(shù)官員、媒體記者等抵達杭州，賽事通勤、抵離通行、社會(huì )交通、物資運輸、民生保障等在時(shí)空上相互交織。同時(shí)，疊加中秋、國慶雙節以及錢(qián)塘江觀(guān)潮，杭州將迎來(lái)大規模人流車(chē)流，交通壓力陡增。協(xié)辦城市也是如此。以承辦項目最多的協(xié)辦城市——紹興為例，該市將在亞運會(huì )期間舉行籃球、排球等5個(gè)項目。屆時(shí)，城市道路交通和客流壓力將迎來(lái)挑戰。

“發(fā)揮數字治理優(yōu)勢，在26條道路設置亞運會(huì )數字專(zhuān)用車(chē)道，依托大數據計算，提高道路使用效率，在保障賽事車(chē)輛安全、準點(diǎn)的同時(shí)，允許駕駛人臨時(shí)借用專(zhuān)用車(chē)道，盡量減少對市民和游客出行的影響。”杭州市交通運輸局局長(cháng)鄭翰獻表示。

面對“壓力測試”，如何進(jìn)一步提升公共交通保障能力?鄭翰獻說(shuō)，地鐵方面，杭州將根據各線(xiàn)路客流情況，延長(cháng)早晚高峰運行時(shí)間，重點(diǎn)線(xiàn)路周末全天按高峰時(shí)段組織運行;公交方面，分階段優(yōu)化調整重點(diǎn)線(xiàn)路運行計劃，加大骨干線(xiàn)路運力投放。此外，杭州組建了24支亞運會(huì )出租車(chē)先鋒服務(wù)隊，全面加強突發(fā)狀況的應急運力保障。

在浙江，從市內交通到跨城出行，從“最初一公里”到“最后一公里”，信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，新產(chǎn)品、新模式持續出現，保障人們有良好的出行體驗。

搭載雷達和視覺(jué)相機，造型類(lèi)似太空艙，既無(wú)駕駛室也沒(méi)有方向盤(pán)……位于紹興的棒(壘)球體育文化中心外部道路上，自動(dòng)駕駛的巴士正在接駁觀(guān)眾。這輛巴士搭載的自動(dòng)駕駛系統能夠實(shí)現車(chē)身附近的覆蓋掃描，從而完成車(chē)道保持、超級巡航、自動(dòng)避障等功能。亞運會(huì )期間，自動(dòng)駕駛巴士將為觀(guān)賽觀(guān)眾提供棒壘球場(chǎng)館及地鐵站的接駁服務(wù)。

為讓觀(guān)眾和市民好停車(chē)、停得快，紹興市柯橋區推出智慧停車(chē)改造項目。紹興移動(dòng)柯橋分公司智慧停車(chē)項目組組長(cháng)梁波介紹，“智慧停車(chē)”數字化應用上線(xiàn)后，市民臨時(shí)停車(chē)30分鐘以?xún)让赓M，超時(shí)段將按照停車(chē)時(shí)間和路段收取相應費用。 (經(jīng)濟日報記者 柳 文)

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