7月15日早間,渝股長(cháng)安汽車(chē)(000625)發(fā)布2019年半年度業(yè)績(jì)預告,2019年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤,預計虧損19億元至26億元。上年同期盈利16.1億元,同比下降218.04%-261.53%。報告期內基本每股收益虧損約-0.40元/股至-0.54元/股,上年同期盈利0.34元/股。
長(cháng)安汽車(chē)表示,業(yè)績(jì)變動(dòng)原因系報告期內公司整體業(yè)績(jì)下滑,主要受銷(xiāo)量下滑影響。上述預測為公司財務(wù)部門(mén)的初步估算,具體財務(wù)數據以公司2019年半年度報告為準,敬請投資者注意投資風(fēng)險。
15日早盤(pán),長(cháng)安汽車(chē)小幅低開(kāi)。隨后卻快速拉升,早盤(pán)一度逼近漲停。全天股價(jià)高位震蕩,截至收盤(pán),股價(jià)報收7.13元,漲幅為7.54%。
據報道,今年下半年,長(cháng)安將推出全新的CS75PLUS以及全新的CS55改款上市,進(jìn)一步搶占SUV市場(chǎng)。不僅如此,長(cháng)安還將推出一款全新的接近量產(chǎn)的跨界車(chē),這款車(chē)有望在2020年左右量產(chǎn)。屆時(shí),長(cháng)安將改變目前的造型設計和內飾設計,進(jìn)入新一代產(chǎn)品周期。而這被長(cháng)安視為自己轉型的收獲期,也將是自主板塊迎來(lái)轉機的時(shí)刻。
同時(shí),今年6月底,長(cháng)安汽車(chē)接連收獲多筆政府補貼。其中,包括重慶市財政局撥付的企業(yè)補貼3.5億元,以及全資子公司合肥長(cháng)安汽車(chē)有限公司收到合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區新車(chē)型研發(fā)補貼3億元。