紫金財險股東生變，車(chē)險八年累計虧損超18億元

5月21日，紫金財產(chǎn)保險股份有限公司(下稱(chēng)“紫金財險”)一口氣發(fā)布了三份股東變更公告。值得一提的是，這也是該公司成立十年來(lái)，第一次披露股東變更信息。三份股東變更公告顯示，分別有三家股東退出紫金財險股東席位，并新晉兩家新股東。同時(shí)，原來(lái)位列第三的大股東南京紫金投資集團，其持股比例由原來(lái)5%提升至5.8%，仍為紫金財險第三大股東。

“兩進(jìn)三退”

公告顯示，華商興業(yè)(河南)投資管理有限公司(下稱(chēng)“華商興業(yè)”)、江蘇雅百特(002323)科技股份有限公司(下稱(chēng)“雅百特”)和徐州市國有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)集團有限公司(下稱(chēng)“徐州國投集團”)三股東均轉讓各自持有的紫金財險股份，并退出股東席位。

上述股東變更事項待向中國銀保監會(huì )備案后生效。

根據公告 ，上述三家股東所持紫金財險股份比例均為0.8%，股權受讓方分別為南京紫金投資集團有限責任公司(下稱(chēng)“南京紫金投資集團”)、北京越大國際控股有限公司(下稱(chēng)“北京越大國際”)和徐州市彭富國有資本運營(yíng)有限公司(下稱(chēng)“徐州彭富國資”)。股東變更完成后，南京紫金投資集團、北京越大國際、徐州彭富國資分別持有紫金財險股權比例為5.8%、0.8%、0.8%。

其中，徐州彭富國資和北京越大國際為新晉股東。

徐州彭富國資為徐州國投集團全資子公司。徐州彭富國資成立于2006年初，由徐州國投集團全資控股，是具有獨立法人資格的國有獨資、綜合性資產(chǎn)處置公司，專(zhuān)門(mén)負責徐州市人民政府國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )批準核銷(xiāo)的市屬?lài)屑皣锌毓善髽I(yè)的資產(chǎn)的處置工作。

北京越大國際注冊資本5000萬(wàn)元，成立于2015年，為自然人控股，經(jīng)營(yíng)范圍包括投資管理、經(jīng)濟貿易咨詢(xún)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢(xún)等，未來(lái)主要致力于證券二級市場(chǎng)主動(dòng)管理型產(chǎn)品的發(fā)行、運作以及儲備項目推進(jìn)。

第三大股東增持

南京紫金投資集團此次受讓華商興業(yè)所出讓的紫金財險股份之后，持股比例由5%增至5.8%。

公開(kāi)資料顯示，該集團為南京市屬金融投資控股集權，成立于2008年，注冊資本50億元，主要經(jīng)營(yíng)股權投資、實(shí)業(yè)投資、資產(chǎn)管理、財務(wù)咨詢(xún)等，為南京市國有資產(chǎn)投資管理控股(集團)有限責任公司全資子公司，實(shí)際控制人為南京市國資委。

記者查閱紫金財險近日公布的今年第一季度償付能力報告發(fā)現，該公司目前由41家股東構成，國有法人股占比83.6%，社會(huì )法人股占比16.4%。

截至一季度末，江蘇省國信集團有限公司持股16.6%，為第一大股東;江蘇舜天(600287)股份有限公司持股6.4%，為第二大股東;而此次“接盤(pán)”的南京紫金投資集團為第三大股東，持股5%。其上述三大股東均為國有性質(zhì)，也是僅有的持股比例在5%以上的股東單位。

本次股權變更后，南京紫金投資集團仍為紫金財險第三大股東。

對于上述股東變更事項原委，以及后續經(jīng)營(yíng)策略是否有調整，紫金財險相關(guān)人士回應《國際金融報》記者稱(chēng)，“一切以公告為準，公告之外的信息不便透露。”

車(chē)險虧損收窄

記者注意到，此次股權變更，為紫金財險成立十年來(lái)的第一次變更。

官網(wǎng)公開(kāi)信息顯示，紫金財險注冊資本金25億元，由江蘇省屬?lài)匈Y本為主，優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)參與出資組建，2009年5月18日正式對外營(yíng)業(yè)，也是首家總部位于江蘇省南京市的全國性財產(chǎn)保險公司。截至2017年末，該公司在江蘇全境，以及北京、上海、浙江等23個(gè)省(市、區)覆蓋了機構網(wǎng)絡(luò )。

總體看來(lái)，紫金財險的經(jīng)營(yíng)較為穩健，并從2012年起，已經(jīng)連續七年實(shí)現總體盈利。

據其近期發(fā)布的年報數據，該公司去年全年實(shí)現保險業(yè)務(wù)收入55.68億元，同比增加7.9%;去年凈利潤0.16億元，同比驟減79.2%;去年投資收益2.16億元，同比減少41.6%。

此外，車(chē)險作為紫金財險第一大險種，去年實(shí)現原保費收入43.4億元，承保利潤-1.21億元，虧損率為(凈利潤/保費)-2.8%。不過(guò)，相比同一梯隊的其他財險公司，紫金財險的虧損率處于較低水平。

記者查閱2011年至2018年年報數據發(fā)現，車(chē)險一直都是紫金財險的第一大險種，但近8年來(lái)，車(chē)險一直處于虧損狀態(tài)，累計虧損超過(guò)18億元。除了2018年虧損在1.21億元，其余年份車(chē)險虧損全部在2億元以上。

根據今年一季度償付能力報告，一季度，紫金財險該公司保險業(yè)務(wù)收入15.91億元;凈利潤-0.64億元;核心和綜合償付能力充足率為313.62%，最近一期風(fēng)險綜合評級為A。

(國際金融報記者 羅葛妹)

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