“擺攤神車(chē)”火遍全網(wǎng) 車(chē)企都懵了

這兩天最熱的話(huà)題莫過(guò)于“地攤經(jīng)濟”。五菱榮光“擺攤神車(chē)”，更是賺足眼球。資本市場(chǎng)方面，在港股上市的五菱汽車(chē)連續暴漲，4日收盤(pán)價(jià)創(chuàng )下一年來(lái)新高。

一輛“神車(chē)”火了一個(gè)行業(yè)，“地攤經(jīng)濟”究竟有多熱?

五菱汽車(chē)股價(jià)創(chuàng )一年來(lái)新高

“五菱專(zhuān)用車(chē)”公眾號6月2日的一篇文章，讓被網(wǎng)友稱(chēng)為“地攤經(jīng)濟主力軍”的五菱翼開(kāi)啟售貨車(chē)火遍全網(wǎng)。

“五菱翼開(kāi)啟售貨車(chē)貨廂空間可達5300L，油耗每公里不到4毛錢(qián)。使用場(chǎng)合既可以‘從早到晚’，從早餐到夜宵，車(chē)廂長(cháng)度又可以‘從上到下’，上到走進(jìn)田間地頭，下到可走進(jìn)繁華商圈。”眾多網(wǎng)友被五菱這一宣傳介紹成功種草。

6月3日，五菱“擺攤神車(chē)”引爆朋友圈，并帶動(dòng)五菱汽車(chē)股價(jià)暴漲，盤(pán)中漲幅一度達到120%。當日，公司股價(jià)報收0.305港元/股，漲幅53.27%，總市值9.38億港元。

6月4日，五菱汽車(chē)的上漲勢頭仍未停息。全天五菱汽車(chē)漲63.93%，報0.50港元/股，股價(jià)創(chuàng )近52周新高。

電商一輛補貼3000元，神車(chē)下單電話(huà)被打爆

官網(wǎng)顯示，上述翼開(kāi)啟廂式車(chē)售價(jià)為5.68萬(wàn)元，具體價(jià)格根據不同配置有所波動(dòng)。

五菱汽車(chē)證券部向媒體表示，“這款貨柜車(chē)5月份剛剛推出，上個(gè)月賣(mài)了300多臺，但今天銷(xiāo)售公司的電話(huà)被打爆了，今天一天的接單量估計超過(guò)了上個(gè)月整月的銷(xiāo)售量”。

緊跟熱點(diǎn)，6月3日20點(diǎn)30分，有電商平臺還上線(xiàn)了“五菱榮光售貨車(chē)”，并為每臺車(chē)補貼3000元油卡。2小時(shí)內即被消費者搶購一空，拼多多緊急補貨200臺，以保障消費者需求。

6月4日，記者從五菱汽車(chē)了解到，該車(chē)型目前生產(chǎn)了400輛，但咨詢(xún)和訂單絡(luò )繹不絕，截至6月4日，訂單已經(jīng)超過(guò)1000輛。

記者注意到，借著(zhù)“擺攤神車(chē)”東風(fēng)，還有電商平臺還推出了“擺攤神車(chē)”專(zhuān)場(chǎng)，首批上線(xiàn)的6款售貨車(chē)，數量超過(guò)500臺。包括五菱宏光Plus、寶駿310等，價(jià)格親民、后備箱超大打開(kāi)后秒變商鋪;東風(fēng)小康c31輕卡與五菱宏光新卡，憑借拉貨的硬實(shí)力，也也成為熱門(mén)車(chē)型。

“擺攤神車(chē)”不是“五菱神車(chē)”

說(shuō)到“五菱”，人們記憶猶新的是生產(chǎn)了“一代神車(chē)”五菱宏光，以及疫情期間生產(chǎn)“五菱牌”口罩的“五菱”。

然而，“擺攤神車(chē)”生產(chǎn)商并非是人們熟知的上汽通用五菱，而是港股上市公司“五菱汽車(chē)”控股的五菱專(zhuān)用車(chē)公司。

五菱汽車(chē)是全球汽車(chē)零部件供應商百強企業(yè)之一，公司主要業(yè)務(wù)為從事汽車(chē)零部件、發(fā)動(dòng)機及專(zhuān)用汽車(chē)之銷(xiāo)售及制造業(yè)務(wù)。廣西汽車(chē)集團為五菱汽車(chē)控股股東，持股比例達到60.6%。

而喊出“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱，則是上汽集團、通用汽車(chē)、廣西汽車(chē)集團有限公司等組建的合資公司。2019年，五菱汽車(chē)向上海通用五菱關(guān)聯(lián)銷(xiāo)售金額為68.42億元，采購材料金額55.80億元，上海通用汽車(chē)為五菱汽車(chē)最大客戶(hù)及最大供應商。

因此，五菱汽車(chē)和上汽通用五菱雖然關(guān)系密切，但兩家相同的股東為廣西汽車(chē)集團，而不是上汽集團。

6月3日，在五菱汽車(chē)直線(xiàn)拉升的同時(shí)，上汽集團也被拉高近4%。6月4日，上汽集團收跌3.75%，回吐前一日漲幅。

“擺攤神車(chē)”帶火

擺攤神車(chē)的火爆超出很多車(chē)企的意料，但在五菱汽車(chē)嘗到甜頭后，其他車(chē)企業(yè)懵掉半天后也紛紛行動(dòng)，借勢“地攤經(jīng)濟”宣傳自己的汽車(chē)。

吉利旗下商用車(chē)打出“吉利遠程——地攤經(jīng)濟，賺錢(qián)神器”的廣告語(yǔ);造車(chē)新勢力企業(yè)威馬汽車(chē)把宣傳語(yǔ)改成了“適合后浪擺攤的智能純電SUV”;江淮汽車(chē)旗下輕卡品牌江淮康鈴也將其江淮轎卡售貨車(chē)放上了宣傳頭條，并且打出了“地攤經(jīng)濟創(chuàng )富神器”的推廣語(yǔ)。

在A(yíng)股市場(chǎng)，相關(guān)汽車(chē)板塊也出現了一波上漲，包括福田汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、小康股份，江鈴汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、亞星客車(chē)等大幅拉升。

梳理顯示，上述車(chē)企旗下分別擁有皮卡、貨車(chē)、輕型客車(chē)、多用途車(chē)、客車(chē)等車(chē)型。其中，福田汽車(chē)6月3日漲停，收盤(pán)報1.98元;渤海汽車(chē)則6月4日漲停。

早在4月份，隨著(zhù)國內疫情防控形勢好轉，多個(gè)城市貨運已逐步恢復。據貨拉拉平臺當月的一份大數據顯示，其業(yè)務(wù)量已恢復到疫情前90%以上。華南地區的廣東、福建、海南等貨運需求恢復勢頭最為強勁，接近或超過(guò)100%。

分析認為，新基建以及運輸行業(yè)的恢復，對商用車(chē)拉動(dòng)作用明顯。如今再加上“地攤經(jīng)濟”熱潮，會(huì )帶來(lái)短期刺激。

盤(pán)古智庫高級研究員江翰告訴記者，五菱等車(chē)企不是淘金者，而是賣(mài)工具給地攤攤主的賣(mài)水者。“地攤盛行將幫助售貨車(chē)市場(chǎng)取得發(fā)展良機，售貨車(chē)有可能成為當前汽車(chē)市場(chǎng)不景氣狀態(tài)中最好的一類(lèi)市場(chǎng)拓展方式，能夠有效地推動(dòng)中低端汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。”

對于概念股的走熱，中南財經(jīng)政法大學(xué)數字經(jīng)濟研究院執行院長(cháng)盤(pán)和林提醒，“A股經(jīng)常會(huì )出現羊群效應，并不是真實(shí)價(jià)值的反映，投資者要理性對待。有些概念股即便短期內暴漲，后期還是會(huì )有所回調。”(張旭)

標簽： 五菱 地攤 上汽