空中加油的k線(xiàn)形態(tài)需要幾天?
空中加油就是一只股票遭遇主力掃貨,出現了連續跳空漲停之后,主力為了清洗浮籌,采取了兇狠洗盤(pán)動(dòng)作,洗盤(pán)之后股票繼續上漲。
空中加油K線(xiàn)形態(tài)的周期比較長(cháng),從過(guò)往股價(jià)的走勢來(lái)看:從底部拉升開(kāi)始算起,空中加油平均有2個(gè)月的時(shí)間。其中,底部快速拉升的時(shí)間大約為1周;洗盤(pán)的時(shí)間大約在7個(gè)交易日左右;而洗完盤(pán)后,平均也有2周左右上漲時(shí)間。但是一些強勢的個(gè)股,在洗盤(pán)后可能會(huì )有長(cháng)達幾個(gè)月的漲幅。
空中加油信號對股票的影響有哪些?
空中加油其實(shí)就是一種特定的k線(xiàn)組合形態(tài),主要通過(guò)以下幾個(gè)階段:
1、空中加油第一階段:往往在拉升開(kāi)始前都會(huì )有一段關(guān)于橫盤(pán)整理和挖坑環(huán)節的經(jīng)歷。
2、空中加油第二階段:從底部開(kāi)始拉升隨后便立刻開(kāi)始了快速的增長(cháng)模式,而有一下表現很強勢的出現就會(huì )出現好幾個(gè)連扳。
3、空中加油第三階段:股價(jià)開(kāi)始出現放量大跌的情況,如果在K線(xiàn)圖上不僅出現放量大陰線(xiàn),還有一周時(shí)間可以調整洗盤(pán)。
4、空中加油第四階段:等待洗盤(pán)操作結束后,主力立馬進(jìn)行拉升操作,并且成功地實(shí)現放量突破前期巨陰高點(diǎn)。