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中新社天津8月9日電 (王君妍 王在御)記者9日從海洋石油工程股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“海油工程”)獲悉,隨著(zhù)3座井口平臺在海油工程天津智能化制造基地陸續登船,渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開(kāi)發(fā)項目(簡(jiǎn)稱(chēng)“渤中19-6Ⅰ期”)海上平臺全部建造完工,標志著(zhù)渤海灣首個(gè)千億方大氣田工程建設取得重大進(jìn)展,為項目年內投產(chǎn)奠定堅實(shí)基礎。
據悉,渤中19-6凝析氣田位于渤海中部海域,是中國東部第一個(gè)大型、整裝、高產(chǎn)、特高含凝析油的千億方凝析氣田,目前已探明天然氣地質(zhì)儲量超2000億立方米、探明凝析油地質(zhì)儲量超2億立方米。
據了解,渤中19-6Ⅰ期項目海上共新建4座組塊,4座導管架,總重量超過(guò)3.2萬(wàn)噸。本次完工的三座平臺為無(wú)人井口平臺,承擔著(zhù)高壓注氣和開(kāi)采重要任務(wù),在此之前,項目中心平臺和4座導管架已經(jīng)建造完工并完成海上安裝。
據中國海油天津分公司工程建設中心項目負責人萬(wàn)文濤介紹,為有效提高氣田采收效率,項目采用高壓循環(huán)注氣開(kāi)發(fā)方案,注氣壓力達53兆帕,創(chuàng )中國海上平臺之最。氣田中心平臺搭載多個(gè)天然氣及凝析油處理工藝裝置,其中包含兩套由中國海油自主設計、成橇的天然氣深度脫水裝置,技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先水平。
海油工程渤中19-6Ⅰ期總包項目經(jīng)理鞠文杰表示,項目團隊聯(lián)合進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在中國首次自主完成海上循環(huán)注氣開(kāi)發(fā)方案系統設計和最高壓力海上注氣壓縮機設計、成撬及調試;自主開(kāi)發(fā)焊接工藝,成功實(shí)現多型號焊材國產(chǎn)化應用;提升一體化建造水平,井口平臺一體化建造率超過(guò)96%;強化質(zhì)量安全管控,創(chuàng )造364萬(wàn)工時(shí)零事故安全績(jì)效,整體無(wú)損檢測一次合格率近99.9%,成功確保項目陸地建造按期高質(zhì)量完工。(完)
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