6月2日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的5月份中國物流業(yè)景氣指數顯示,2023年5月中國物流業(yè)景氣指數為51.5%,較上月回落2.3個(gè)百分點(diǎn)。雖然景氣值稍有回落,但總體來(lái)看,業(yè)務(wù)總量指數、固定資產(chǎn)投資完成額指數等關(guān)鍵指標均處于景氣區間。
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具體來(lái)看,業(yè)務(wù)總量指數和新訂單指數回落。5月份,業(yè)務(wù)總量指數為51.5%,環(huán)比回落2.3個(gè)百分點(diǎn);新訂單指數為49.7%,環(huán)比回落2.6個(gè)百分點(diǎn)。
中國物流信息中心物流統計處處長(cháng)胡焓表示,受前期供應鏈上下游需求集中釋放和整體回升動(dòng)力偏弱等因素影響,業(yè)務(wù)總量指數連續兩個(gè)月回落。雖然業(yè)務(wù)總量指數下滑,但指數仍在擴張區間。
具體來(lái)看,東部地區增長(cháng)優(yōu)勢擴大。東部地區業(yè)務(wù)總量指數達到55%以上,環(huán)比回升3.8個(gè)百分點(diǎn),中部地區和西部地區業(yè)務(wù)總量指數有所分化,中部地區低于全國水平,環(huán)比回落4.3個(gè)百分點(diǎn),西部地區環(huán)比回落4.4個(gè)百分點(diǎn),仍達到53.4%。
——分板塊看,部分行業(yè)物流運行放緩,居民消費物流回升。
5月份,居民消費物流需求快速啟動(dòng),郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數明顯回升,環(huán)比回升3.7個(gè)百分點(diǎn)達到69.6%。
的確,今年以來(lái)我國消費市場(chǎng)需求加快釋放、經(jīng)濟發(fā)展充滿(mǎn)活力的態(tài)勢,快遞業(yè)務(wù)量達月均百億件。國家郵政局數據顯示,截至5月31日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達500億件,比2019年達到500億件提前了155天,比2022年提前了27天。
國家郵政局相關(guān)人士表示,從39天破100億件,到5個(gè)月破500億件,快遞業(yè)務(wù)量月均“百億級”增長(cháng)的背后,是中國經(jīng)濟活力的縮影與寫(xiě)照。今年以來(lái),受擴大內需戰略等利好政策的影響,郵政快遞業(yè)在打通產(chǎn)銷(xiāo)通道、貫通供需兩端、連通線(xiàn)上線(xiàn)下、暢通內外循環(huán)等方面較好地發(fā)揮了保通保暢作用,逐步成為拉動(dòng)國民經(jīng)濟增長(cháng)、服務(wù)國家戰略部署、保障經(jīng)濟社會(huì )穩定運行和滿(mǎn)足人民美好生活向往的重要力量。
工業(yè)物流稍有放緩。受上游煤炭、原油、礦石、建材、鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)放緩影響,流通環(huán)節庫存上升,例如部分企業(yè)電煤庫存持續處于20天以上,對大宗物資和原材料物流需求造成一定沖擊,鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)和水上運輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數環(huán)比分別回落3、3.2和2個(gè)百分點(diǎn)。
——固定資產(chǎn)投資完成額指數回升。
數據顯示,5月份,固定資產(chǎn)投資完成額指數環(huán)比回升1.4個(gè)百分點(diǎn),投資動(dòng)力和投資預期穩中向好。
具體來(lái)看,除道路運輸業(yè)和郵政快遞業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數回落外,其他行業(yè)均有所回升。其中,航空運輸業(yè)和水上運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數分別達到52.4%和54.5%,環(huán)比分別回升1.9和1.2個(gè)百分點(diǎn)。
“二季度是加快項目建設的黃金期,5月份各地努力作為,力爭在建項目趕進(jìn)度,儲備項目早開(kāi)工,封頂項目早投產(chǎn),拉動(dòng)物流業(yè)投資上升?!焙收f(shuō),從調研來(lái)看,企業(yè)固定資產(chǎn)投資、器具設備投資較多,數字化轉型發(fā)展意愿強烈。但對于數字化方面,數字化轉型投入方向不明確,需要進(jìn)一步引導。
——倉儲流轉提速,庫存水平穩定。
5月中國倉儲指數為51.3%,較上月下降2.4個(gè)百分點(diǎn),連續四個(gè)月位于50%以上的擴張區間。其中,5月,平均庫存周轉次數指數為52.4%,較上月上升0.8個(gè)百分點(diǎn),在擴張區間繼續增長(cháng),表明貨品周轉效率繼續提高。期末庫存指數為50.0%,較上月下降4.2個(gè)百分點(diǎn),位于榮枯線(xiàn)上臨界點(diǎn),表明庫存水平較為穩定。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )總經(jīng)濟師何輝表示,指數變化情況反映出流通環(huán)節較為順暢,商品進(jìn)出庫保持高效,企業(yè)補庫備貨平穩有序。同時(shí),企業(yè)預期仍然較好,業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數保持在55%左右高位區間,企業(yè)依然看好鐵路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和郵政快遞業(yè)和多式聯(lián)運領(lǐng)域。
何輝指出,后期來(lái)看,隨著(zhù)經(jīng)濟活力繼續提高,穩增長(cháng)、擴內需、穩外貿等工作進(jìn)一步落實(shí),倉儲行業(yè)需求增長(cháng)潛力仍有提升空間。
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