世界頭條：北京高溫下，這座城市“發(fā)燙”的面孔

北京今年的夏天有點(diǎn)難熬。

(資料圖片僅供參考)

上周的高溫天剛過(guò)不久，新一輪高溫又覆蓋全市。近兩日，北京氣溫直逼40℃，局地氣溫甚至突破40℃。據中央氣象臺消息，截至6月30日，今年6月以來(lái)，北京已有15個(gè)高溫日。

暴雨只是短促的洗禮，高溫正連續“駐守”北京城。高溫作業(yè)中的人們難逃被連擊。外賣(mài)騎手在送餐途中連爬六樓突然一陣眩暈；北京站外接人的旅客有中暑跡象急忙求助民警；平時(shí)經(jīng)受過(guò)高強度訓練的武警在結束半個(gè)小時(shí)的站崗后需要輪換回來(lái)補水；若是沒(méi)有降溫設備，室內戶(hù)外都難免被汗水浸濕衣衫。

6月29日至30日，新京報記者探訪(fǎng)北京多地，記錄這座城市“發(fā)燙”的面孔。

逐漸“發(fā)燙”的城市

高溫來(lái)襲，北京的公交車(chē)照例在清晨5點(diǎn)發(fā)車(chē)。車(chē)內空調運作，短短幾分鐘，車(chē)廂中的悶熱被冷風(fēng)置換。車(chē)門(mén)開(kāi)合間，著(zhù)急上班的乘客避開(kāi)了朝陽(yáng)的新一輪炙烤。與此同時(shí)，車(chē)尾后機艙的溫度正在持續爬升，騎車(chē)經(jīng)過(guò)的人常常躲不及這里散發(fā)的熱浪。

任建峰把這里稱(chēng)為“烤箱”，作為北京公交集團保修分公司九車(chē)間的一名電路維修工，在這“烤箱”里鉆進(jìn)鉆出是他的工作日常。“尤其是在桑拿天，加上不定期的暴雨天氣，線(xiàn)路虛接和保險不實(shí)都是公交車(chē)的易發(fā)故障。”任建峰說(shuō)著(zhù)，豆大的汗珠從他額間滾落。

高溫下堅守崗位的北京公交保修分公司職工。圖源：北京公交集團保修分公司

在北京，像他一樣的維修工人是每一個(gè)公交場(chǎng)站的必要配置。早上8點(diǎn)，他們手提工具箱趕赴各個(gè)站點(diǎn)，對重點(diǎn)線(xiàn)路的公交車(chē)輛進(jìn)行檢查維修。為了錯開(kāi)用車(chē)高峰期，任建峰顧不上炎炎的日頭，埋身在公交車(chē)與下方地溝形成的半封閉空間里，查看散熱風(fēng)扇等設備，以保障出行的順暢和車(chē)廂的涼爽。有時(shí)他還要迎著(zhù)發(fā)動(dòng)機的熱浪，盡快修理好故障車(chē)輛。

15分鐘過(guò)去，工作服已經(jīng)緊緊“黏”在他身上，“如果要檢修的部位比較靠里，從發(fā)動(dòng)機外部無(wú)法觸及，我們就只能從后機艙狹小的夾縫‘鉆進(jìn)去’，上半身趴在發(fā)動(dòng)機上，下半身卡在機艙內。”任建峰一邊用萬(wàn)用表測量，一邊拽起袖口擦拭臉上不斷冒出的汗水。在他身后，還有數輛等待接受“體檢”的公交車(chē)停放著(zhù)，只有徹底檢修完畢，他才能短暫休整。

接近11點(diǎn)，負責朝陽(yáng)區石佛營(yíng)西里社區的快遞員陳盟已經(jīng)工作了4個(gè)多小時(shí)，車(chē)座旁的礦泉水慢慢見(jiàn)底，長(cháng)時(shí)間的戶(hù)外暴曬使他的臉頰有些泛紅，口中發(fā)出的干渴信號以及后背浸出的大片汗漬告訴他，腳下的這座城市正在逐漸“發(fā)燙”，“氣溫達到41℃那天，一上午就能喝完9瓶水。”他說(shuō)，多喝水是他應對酷暑最便捷的方法。

快遞車(chē)在一棟居民樓前停下，陳盟瞇著(zhù)眼睛確認對應居民樓的快遞，光照越來(lái)越強，他不得不側著(zhù)身子躲進(jìn)三輪車(chē)陰影里，避開(kāi)陽(yáng)光直射，以看清楚快遞單號。連續一周，陳盟每天都在重復這樣的工作——6點(diǎn)起床收拾好去驛站拉快遞，裝好快遞后馬不停蹄地趕往小區派送，裝載的貨物全部派送完他才會(huì )返回驛站。

快遞員陳盟正在派送快遞。新京報記者 熊麗欣 實(shí)習生 楊夢(mèng)夢(mèng) 攝

忍不了的汗酸味

在北京，至少有28萬(wàn)名快遞員聯(lián)結成這座城市物流脈絡(luò )的末梢神經(jīng)。除此之外，北京還有近2萬(wàn)名外賣(mài)騎手穿梭于烈日之下，為這座城市龐大的“毛細血管網(wǎng)”及時(shí)輸送“營(yíng)養”。社區門(mén)口的道閘欄桿抬起又落下，迎接他們完成物品送抵顧客的“最后一公里”。

時(shí)間剛過(guò)正午，氣溫已達35℃。30歲的美團眾包騎手李冠奪已經(jīng)習慣了在高溫下送餐，對他來(lái)說(shuō)，想要賺錢(qián)，只能適應不斷淌下的汗水。

曬得久了，李冠奪覺(jué)得自己的頭變得昏昏沉沉。冰袖只能防曬，卻無(wú)法降溫，為此他特意帶了一把小風(fēng)扇，可吹出來(lái)的都是熱風(fēng)。為了更清醒一點(diǎn)，在中午最熱也是最忙的時(shí)段，他會(huì )喝上一兩瓶藿香正氣水。

李冠奪最常跑的送餐區域在通州玉橋附近，不少居民樓沒(méi)有電梯，有時(shí)他接的單子多，為了趕時(shí)間，只能飛速跑上樓，跑猛了便會(huì )缺氧發(fā)暈，最嚴重的一次就發(fā)生在幾天前，他從6樓跑下來(lái)后突然一陣“迷糊”，在陰涼的樓道里坐了幾分鐘才緩過(guò)勁兒來(lái)。事實(shí)上，高溫并沒(méi)有給外賣(mài)騎手帶來(lái)更高的收入，李冠奪告訴新京報記者，有時(shí)送一單的價(jià)格只會(huì )比往常多幾毛錢(qián)。

下午1點(diǎn)，同是外賣(mài)員的侯成已經(jīng)跑了60多公里，喝光了5瓶水，結束了當天的第8單。他將電動(dòng)車(chē)?？吭诼愤叺臉?shù)蔭下，到窗口買(mǎi)了一個(gè)煎餅當作午餐。一個(gè)煎餅吃完，黑色的車(chē)座早已曬得發(fā)燙，他坐下去又起來(lái)緩了緩，擦去鼻梁上的汗絲，灌上一口水，蓄力開(kāi)啟下午的奔忙。“一般跑到晚上7點(diǎn)左右我就回家了，效率高的時(shí)候一天能跑二十幾單。”從事外賣(mài)工作兩年，42歲的侯成直言，“風(fēng)吹日曬久了就都適應了。”

李冠奪說(shuō)，一年四季，他更喜歡春天和秋天，因為氣溫涼爽，體感舒適。夏天在外面跑久了，他一低頭便會(huì )聞到自己身上的酸臭味，“汗太多，沒(méi)辦法。”發(fā)酸的衣服繼續捂著(zhù)，他甚至會(huì )聞到一股發(fā)霉的味道，這是令他最難忍受的，“也怕顧客體驗不好，我會(huì )在中午回家吃飯的時(shí)候重新?lián)Q件衣服。”李冠奪說(shuō)，即便這樣，等到晚上9點(diǎn)停止接單后，他白色的T恤還是會(huì )被汗水泡得發(fā)黃。

商場(chǎng)外的陰涼地，不少騎手在等單。新京報記者 叢之翔 攝

高溫下的堅守

為了迎戰6月末的這場(chǎng)高溫“大考”，北京市應急管理局多次發(fā)布高溫橙色預警信號，提醒市民做好防暑降溫措施，注意節水節電。建議高溫時(shí)段停止戶(hù)外作業(yè)，減少戶(hù)外活動(dòng)，謹防中暑和熱射病。中央氣象臺預計，未來(lái)10天，京津冀等地高溫日數可達8至9天。

連續的高溫天氣絲毫沒(méi)有影響北京站每日約13萬(wàn)人次的客流量。天熱、人多，北京鐵路公安處北京站派出所執勤警務(wù)三隊副隊長(cháng)張科峰很難在椅子上多坐一會(huì )兒，這邊要維護北京站站區秩序平穩，那邊又要謹防執勤民警出現中暑等癥狀，他的耳朵、眼睛和大腦一直繁忙運轉，而出警電話(huà)恰恰會(huì )在最忙的時(shí)候打來(lái)，遇到由于著(zhù)急趕車(chē)造成中暑、低血壓的旅客，他需要立即安排民警給旅客提供幫助，“狀況緊急時(shí)更不能慌亂，我們代表的是首都公安的形象。”

正在執勤的北京鐵路公安處北京站派出所民警。受訪(fǎng)者供圖

對于這里的執勤民警來(lái)說(shuō)，下午兩三點(diǎn)鐘通常是站崗最累的時(shí)段，他們的崗位要一直站在陽(yáng)光下，還要在廣場(chǎng)與站臺間來(lái)回奔波。氣象氣溫達到40℃時(shí)，北京站前廣場(chǎng)的地面溫度甚至可以飆升至70℃。6月24日那天下午3點(diǎn)多，一旅客向民警求助稱(chēng)，自己中暑，頭暈伴著(zhù)身體不適，無(wú)法行走。民警立即將他帶到陰涼處休息，經(jīng)詢(xún)問(wèn)，這位旅客是來(lái)北京站接人的，由于天氣炎熱，忽然感到頭暈，民警了解情況后立即送來(lái)冰涼貼和水，讓他稍作休息。

諸多防暑準備總會(huì )在“第一時(shí)間”派上用場(chǎng)。比如派出所會(huì )每天為民警們準備冰綠豆湯，并送到崗位上，此外，還有一些冰棍、礦泉水、冰涼貼、藿香正氣水等防暑降溫物品，給予一線(xiàn)民警充沛支持的同時(shí)，也在守護旅客的出行平安。

正在給旅客指路的北京鐵路公安處北京站派出所民警。受訪(fǎng)者供圖

在北京站，武警北京總隊執勤第二支隊排長(cháng)馬苗芳和他的戰友們也在烈日下堅守這一方平安。北京站作為全國鐵路客運的重要樞紐，面臨著(zhù)暑期人流量暴增帶來(lái)的安全考驗。來(lái)來(lái)往往的人們很難不注意到這群綠衣軍裝的存在，日常的“熱習服”訓練磨出了戰士們“耐得住高溫”的毅力，但因高度警惕而緊繃的神經(jīng)依然容易產(chǎn)生疲乏感，輪崗下來(lái)的戰士需要及時(shí)補充水分才能舒緩。有時(shí)干部們還會(huì )給戰士們送來(lái)降溫降暑的飲品，定期上“示范崗”來(lái)感受一線(xiàn)戰士的辛勞，“執勤久了，也很難感受出35℃和41℃的差別。”馬苗芳說(shuō)。

北京站前廣場(chǎng)，武警北京總隊執勤第二支隊排長(cháng)馬苗芳和他的戰友們正在執勤。新京報記者 薄其雨 實(shí)習生 宋漪靜 攝

清涼“補給”

熬過(guò)下午4點(diǎn)，溫度計上的紅線(xiàn)仍在向高峰值延伸。高溫炙烤下，街道邊身穿橘黃色馬甲的清潔工揮動(dòng)著(zhù)手中的掃帚，穿梭在過(guò)往的人群中，后背的汗水凝結出一片片醒目的汗漬。

這時(shí)，安定門(mén)街道胡同的墻面依舊熱得發(fā)燙，負責清理維護墻面的郝林戴著(zhù)一頂黃色安全帽，拿刷子打掃著(zhù)墻上的蛛網(wǎng)、灰塵，上午的曝曬已經(jīng)將他露在外面的脖頸、手背曬得泛紅。三個(gè)鐘頭前，他坐進(jìn)街道的食堂里簡(jiǎn)單休息，喝了幾碗剛熬好的綠豆湯，直到避開(kāi)光照最猛烈的時(shí)刻，他才重新開(kāi)工。

建筑工人郝林正在清理四合院墻面。新京報記者 彭鏡陶 攝

往西走不到兩公里，鼓樓附近維持著(zhù)昔日的車(chē)水馬龍，前來(lái)拍照打卡的游客收起遮陽(yáng)傘、脫下防曬衣，鼻梁上架起一副墨鏡，在留下滿(mǎn)意的照片后又趕緊重新“武裝”上自己的防曬裝備，在旁邊的冷飲店排起長(cháng)隊。正在執勤的交通協(xié)管員在為游客指完路后又趕忙疏通起擁擠的車(chē)流。同時(shí)在等冷飲的還有幾名外賣(mài)騎手，趕上游客高峰期，他們也只能放平心態(tài)，等待店員完成流水線(xiàn)上的制作打包。

交通協(xié)管員正在為游客指路。新京報記者 彭鏡陶 攝

對于專(zhuān)送騎手而言，保證高峰期在線(xiàn)是基本要求。55歲的河南人周志告訴記者，等單的過(guò)程可以換來(lái)高峰期的片刻休息，他索性撩起左腿褲腳，晾一晾小腿肚上因為出汗太多捂出來(lái)的紅疹。

這些用于消熱解暑的藥品、食品在高溫來(lái)臨前就已輸送到北京市各區的外賣(mài)騎手休息站，每一位外賣(mài)員都可以就近領(lǐng)取，有的騎手在送單間隙還可以在開(kāi)著(zhù)空調的防暑驛站里吃上一口冰鎮西瓜。朝陽(yáng)區紫芳路廣順園內一騎手站點(diǎn)的工作人員介紹，除了這些防暑物資，公司會(huì )在高溫天氣為騎手提供特殊天氣補貼，補貼按單發(fā)放，金額視情況而定。正在站點(diǎn)內休息的幾名專(zhuān)送騎手告訴記者，他們會(huì )在每天的點(diǎn)單高峰期來(lái)到這里的休息室補給，服用完藿香正氣水再出發(fā)，站點(diǎn)負責人每天也會(huì )提醒他們注意防暑。

環(huán)衛工人在清涼點(diǎn)喝水休息。受訪(fǎng)者供圖

李冠奪還曾遇到過(guò)一些熱心商家，在他來(lái)取餐時(shí)給他打一份免費的冰鎮綠豆湯解解暑氣。6月29日下午，新京報記者在探訪(fǎng)蒲黃榆、方莊附近的多家餐飲店時(shí)也注意到，不少店家在門(mén)口設有水桶或水壺，里面裝有純凈水或檸檬水。還有商家表示，騎手可以免費從店里接梨湯喝，有的商家還會(huì )額外提供冰塊。

侯成獲得的清涼“補給”來(lái)自他的顧客，“他們知道天氣熱的時(shí)候我們送餐有多不容易，開(kāi)門(mén)取餐時(shí)會(huì )從屋里遞出來(lái)一瓶冷飲，還提醒我們注意防暑。”在侯成看來(lái)，陌生人的善意，給了自己很大的慰藉。

過(guò)了晚上7點(diǎn)，這一天的高溫才會(huì )隨著(zhù)太陽(yáng)的隱退漸漸下降，黑夜安撫著(zhù)這座城市白日的喧囂與浮躁，居民樓里的空調聲伴著(zhù)亮起又熄滅的燈光響徹一整夜。李冠奪選擇在這個(gè)時(shí)間再出去多跑幾單，午夜的風(fēng)依舊帶著(zhù)些許熱度，但足以吹散這一天悶積的郁氣。

（應采訪(fǎng)對象要求，文中陳盟、侯成、郝林、周志為化名）

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