4月11日,合肥西站西側站房重達3800噸的站房屋面鋼結構桁架精準提升到16.9米高的設計位置?!?況士 攝
(資料圖片)
中新網(wǎng)合肥6月4日電(許文峰 吳蘭)5月28日,池黃高鐵最后一座隧道——棠棣嶺隧道順利貫通,標志著(zhù)池黃高鐵全線(xiàn)34座隧道全部貫通;6月2日,上海至南京至合肥高鐵滬寧段首榀箱梁成功澆筑,項目建設進(jìn)入箱梁預制生產(chǎn)階段……長(cháng)三角鐵路建設呈現加速奔跑的態(tài)勢,20多個(gè)建設項目抓工期搶進(jìn)度,近千處施工點(diǎn)建設現場(chǎng)一片火熱。
長(cháng)三角地區歷來(lái)是全國鐵路建設的熱土。近年來(lái),中國鐵路上海局集團有限公司以服務(wù)保障國家重大戰略實(shí)施、促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展為己任,大規模、高標準地推進(jìn)長(cháng)三角地區鐵路網(wǎng)建設。
2022年,面對錯綜復雜的內外部環(huán)境和艱巨繁重的建設任務(wù),長(cháng)三角鐵路在高質(zhì)量中加速建設,實(shí)現合杭高鐵宿州站改造等項目高品質(zhì)投產(chǎn),南通至寧波高速鐵路、上海至南京至合肥高速鐵路、寧蕪鐵路擴能改造等6個(gè)項目開(kāi)工。全年完成基建投資1089億元,連續7年保持800億元以上。
記者4日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,黨的十八大以來(lái)的十年,長(cháng)三角鐵路網(wǎng)規模等級實(shí)現飛躍。累計完成基建投資7534.2億元、技改投資248.3億元,開(kāi)通新線(xiàn)5945.4公里、其中高鐵4799.6公里,是歷史上投資力度最大、開(kāi)通新線(xiàn)最多的一個(gè)時(shí)期,“軌道上的長(cháng)三角”主干網(wǎng)基本建成。
建設中的池黃高鐵太平湖特大橋?!?許文峰 攝
在安徽,該省有34個(gè)縣通達高鐵,縣域覆蓋率接近6成;高鐵在安徽省鐵路網(wǎng)中的比重達到46%,高于全國平均水平,已開(kāi)通至23個(gè)省會(huì )(直轄市)城市和110多個(gè)地級市直達高鐵動(dòng)車(chē),群眾出行條件和地方營(yíng)商環(huán)境得到了質(zhì)的提升。
在江蘇,鐵路建設項目投資逐年遞增,鄭徐高鐵、徐鹽高鐵、連徐高鐵等11條鐵路投入運營(yíng),打通了沿海、陸橋及中軸高鐵通道,實(shí)現了全省干線(xiàn)鐵路成環(huán)成網(wǎng),滬蘇通、五峰山兩座公鐵兩用跨江大橋更是改寫(xiě)了世界橋梁建設史。
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據悉,截至2022年底,長(cháng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程達13749.7公里,其中高鐵達6704.4公里、占全國六分之一,“軌道上的長(cháng)三角”加速轟隆隆地駛來(lái)。
織線(xiàn)成網(wǎng)、互聯(lián)互通、持續擴容的長(cháng)三角鐵路版圖,讓長(cháng)三角區域內除舟山外的所有地級市實(shí)現“市市通動(dòng)車(chē)”,動(dòng)車(chē)組列車(chē)實(shí)現公交化開(kāi)行,“1小時(shí)至3小時(shí)生活圈”夢(mèng)想變?yōu)楝F實(shí),“同城化”效應不斷擴大,極大增強了人民群眾獲得感、幸福感、安全感,為推進(jìn)長(cháng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展提供了重要支撐保障。
2022年11月3日,安徽省休寧縣境內昌景黃高鐵休寧河特大橋建設現場(chǎng)?!?郎成濤 攝
長(cháng)三角鐵路網(wǎng)尤其是高鐵網(wǎng),成為長(cháng)三角一體化發(fā)展的標志性成就之一。2023年,中國鐵路上海局集團有限公司聚焦構建長(cháng)三角區域高度互聯(lián)互通的綜合交通運輸體系,科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)抓好鐵路建設項目實(shí)施。年內,滬寧沿江高鐵、杭昌高鐵黃昌段(安徽段)、合肥派河港鐵路物流基地等5個(gè)項目具備開(kāi)通條件,計劃開(kāi)工杭州蕭山機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、北侖支線(xiàn)復線(xiàn)等5個(gè)項目,穩步推進(jìn)滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵等22個(gè)重點(diǎn)續建項目建設;年度建設投資計劃達900億元以上,持續保持高位運行。
今年1-5月,長(cháng)三角鐵路發(fā)送旅客逾3億人次。根據長(cháng)三角鐵路“十四五”發(fā)展規劃,到2025年,“軌道上的長(cháng)三角”基本建成,長(cháng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程近1.67萬(wàn)公里,其中高鐵里程近9200公里。預計到2025年,長(cháng)三角鐵路網(wǎng)密度將達到507公里/萬(wàn)平方公里,將為區域更高質(zhì)量一體化發(fā)展提供可靠的運力支撐。(完)
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