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工人日報-中工網(wǎng)記者 鄧崎凡 通訊員 劉樂(lè ) 李斌
5月27日,由中鐵城投投資建設、中鐵十局七公司承建的西昭高速公路洼克阿莫隧道進(jìn)出口雙向掘進(jìn)突破1000米,平穩穿越4條斷層破碎帶和1條活動(dòng)斷裂帶,標志著(zhù)項目建設取得階段性勝利。
洼克阿莫隧道位于四川涼山彝族自治州昭覺(jué)縣境內,隧道全長(cháng)4633米。隧址區地質(zhì)復雜多變,存在巖溶、巖堆、強震區、高地應力、高地溫、偏壓等不良地質(zhì)現象,全隧共穿越7條斷層破碎帶、1條活動(dòng)斷裂帶。地下水受地質(zhì)構造影響分布廣泛、存在暗河發(fā)育,日最大涌水量3.5萬(wàn)立方米,施工難度大,為標段重點(diǎn)控制性工程。
項目建成后將與西段的西香高速公路、東段的都勻至昭通的高速公路共同組成都香高速公路大通道。
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