全球關(guān)注：FiskerOceanEV獲得可更換電池以提供最大便利

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Fisker宣布，與一家名為Ample的模塊化電池交換公司合作，它打算在2024年初之前將可交換電池包含在OceanEV中。如果是這樣，Fisker可能會(huì )像其他人一樣成為第一家這樣做的美國汽車(chē)制造商，包括特斯拉在內，似乎已經(jīng)放棄了這個(gè)想法。我們上一次聽(tīng)說(shuō)特斯拉對它的看法是在2017年。

董事長(cháng)兼首席執行官HenrikFisker表示：“我們與Ample的合作將使我們能夠為客戶(hù)拓寬車(chē)輛用例?！薄拔覀兒芨吲d提供Ample的創(chuàng )新電池交換系統，這將為FiskerOcean以及我們打算在未來(lái)推向市場(chǎng)的其他車(chē)輛帶來(lái)新的負擔能力水平?！?/p>

然而，它看起來(lái)不像是最初針對主流的東西。相反，菲斯克表示，它的目標客戶(hù)是“希望在不影響經(jīng)濟或運營(yíng)的情況下過(guò)渡到電動(dòng)汽車(chē)”的車(chē)隊客戶(hù)。通過(guò)操作妥協(xié)，我們認為Fisker意味著(zhù)必須坐在那里等待電池充電。Fisker聲稱(chēng)，其電池更換解決方案將使司機能夠像使用汽油一樣快速地重新上路，而且費用更低。公告還明確了從事高里程工作的人員，例如出租車(chē)行業(yè)。Ocean承諾在EPA循環(huán)中的續航里程為350英里，但總是歡迎更多的能力。

Ample聯(lián)合創(chuàng )始人兼首席執行官KhaledHassounah表示：“我們對與Fisker的關(guān)系感到非常興奮。他們開(kāi)發(fā)了一流的電動(dòng)汽車(chē)，我們的團隊很自豪能夠支持這些電動(dòng)汽車(chē)?！薄拔覀兤诖?zhù)協(xié)助將FiskerOcean提供給廣大客戶(hù)，這是我們讓更多電動(dòng)汽車(chē)上路的目標的一部分?！?/p>

自從人們開(kāi)始質(zhì)疑電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間以來(lái)，更換電池的想法就一直存在。關(guān)于電池更換實(shí)際方面的討論有很多細節，寶馬等公司直截了當地說(shuō)這是浪費時(shí)間，而Nio于2021年開(kāi)始在中國將其作為一種商業(yè)模式。

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