3月17日,國家發(fā)改委發(fā)文稱(chēng),近日國際市場(chǎng)油價(jià)持續下跌,按照現行成品油價(jià)格形成機制,自2020年3月17日24時(shí)起,國內汽、柴油價(jià)格(標準品,下同)每噸分別降低1015元和975元。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補貼政策按現行規定執行。
據卓創(chuàng )資訊測算,折合升價(jià),92#汽油下調0.8元/升,0#柴油下調0.83元/升,國內多數地區汽油邁入“5元時(shí)代”。本輪調價(jià)正式落地后,2020年國內成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)5次調整,其中3次下調、2次擱淺。漲跌互抵后,汽油累積下調1850元/噸,柴油累積下調1780元/噸,折升價(jià),92#汽油下調1.45元/升,0#柴油下調1.51元/升。
卓創(chuàng )資訊成品油分析師張肇欣3月17日在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,在本次調價(jià)政策落地后,消費者出行成本將大幅下降,以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例,加滿(mǎn)一箱92#汽油將較之前少花40元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例,到下次調價(jià)窗口開(kāi)啟(2020年3月31日24時(shí))之前的半個(gè)月時(shí)間內,消費者用油成本將減少64元左右。物流行業(yè)支出成本大幅降低,以月跑10000公里。(蘇詩(shī)鈺)
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