環(huán)球觀(guān)點(diǎn)：政策紅利持續顯現 汽車(chē)市場(chǎng)企穩回暖

（資料圖片）4月25日，在北京中國國際展覽中心順義館舉行的2024北京車(chē)展上，參觀(guān)者觀(guān)看車(chē)展上發(fā)布的新款車(chē)型。新華社記者 鞠煥宗 攝

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8月，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)一波政策紅利的集中釋放。自7月25日《關(guān)于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》印發(fā)以來(lái)，汽車(chē)報廢更新補貼力度得到顯著(zhù)加碼，日均報廢更新補貼申請量突破萬(wàn)件。部分省市也相繼出臺了置換更新政策，進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)消費熱情，尤其是新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現尤為強勁，成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(cháng)的重要力量。

日前，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布數據顯示，8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達到249.2萬(wàn)輛和245.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(cháng)9%和8.5%，同比分別下降3.2%和5%。1-8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計完成1867.4萬(wàn)輛和1876.6萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)2.5%和3%。

具體來(lái)看，8月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成222.1萬(wàn)輛和218.1萬(wàn)輛，環(huán)比均增長(cháng)9.4%，同比分別下降2.3%和4%。在乘用車(chē)的四大品種中，與上月相比均有不同程度的增長(cháng)。其中，SUV和交叉型乘用車(chē)的表現尤為突出，與去年同期相比實(shí)現了增長(cháng)，而轎車(chē)和MPV則有所下降。1-8月，乘用車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量為1614.1萬(wàn)輛和1615.7萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)3%和3.3%，其中SUV的表現繼續保持了小幅增長(cháng)。

其中，中國品牌乘用車(chē)在市場(chǎng)中的表現尤為亮眼。8月，中國品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售146萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)10.4%，同比增長(cháng)13%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的66.9%，銷(xiāo)量占有率比上年同期提升10.1個(gè)百分點(diǎn)，中國品牌的市場(chǎng)競爭力正在不斷提升。

商用車(chē)方面，8月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成27.1萬(wàn)輛和27.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(cháng)5.7%和1.4%，同比分別下降9.8%和12.2%。細分市場(chǎng)中，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(cháng)，貨車(chē)產(chǎn)量小幅增長(cháng)、銷(xiāo)量微降。1-8月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計完成253.2萬(wàn)輛和260.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降0.8%，銷(xiāo)量同比增長(cháng)1.6%。

在細分市場(chǎng)上，新能源汽車(chē)依舊是市場(chǎng)的亮點(diǎn)。汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，8月產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到109.2萬(wàn)輛和110萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)10.9%和11.1%，同比大幅增長(cháng)29.6%和30%。新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占到了汽車(chē)總銷(xiāo)量的44.8%，而這一比例在1至8月為37.5%。在新能源汽車(chē)的三大主要品種中，除了燃料電池汽車(chē)外，其他品種均呈現不同程度的增長(cháng)，顯示出市場(chǎng)對新能源汽車(chē)的強勁需求。

另外，1-8月汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)（集團）共銷(xiāo)售1587.1萬(wàn)輛，在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，上汽集團、中國一汽、廣汽集團和北汽集團銷(xiāo)量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷(xiāo)量均呈不同程度增長(cháng)，其中奇瑞控股增速最為顯著(zhù)。

值得一提的是，8月新能源乘用車(chē)國內零售滲透率創(chuàng )歷史月度新高。乘聯(lián)會(huì )數據顯示，8月新能源乘用車(chē)國內零售滲透率達53.9%，較去年同期37.3%的滲透率提升16.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，8月國內零售中，自主品牌的新能源車(chē)滲透率達75.9%。

（資料圖片）3月27日，一名觀(guān)眾在泰國曼谷國際車(chē)展上拍攝一款中國品牌汽車(chē)。 新華社記者 王騰 攝

出口方面，今年汽車(chē)出口延續強勢增長(cháng)態(tài)勢。乘聯(lián)會(huì )數據顯示，8月乘用車(chē)出口41.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)24%，環(huán)比增長(cháng)9%。其中，新能源乘用車(chē)出口9.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)23.7%，環(huán)比增長(cháng)7.6%，占乘用車(chē)出口的24%，較去年同期持平。

隨著(zhù)政策紅利的持續釋放，消費者的購車(chē)行為也發(fā)生了明顯變化。

在政策引導下，汽車(chē)企業(yè)也紛紛推出促銷(xiāo)活動(dòng)和新車(chē)型發(fā)布，進(jìn)一步刺激了消費者的購車(chē)欲望。例如，多個(gè)品牌在8月發(fā)布了新款車(chē)型，并通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下結合的方式進(jìn)行推廣。此外，隨著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的進(jìn)步，消費者對智能化、高科技配置的追求也在不斷增加，這使得搭載先進(jìn)技術(shù)的新能源汽車(chē)更受青睞。

與此同時(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)也受到了政策刺激。報廢更新補貼政策不僅推動(dòng)了新車(chē)銷(xiāo)量，也帶動(dòng)了二手車(chē)的置換需求。越來(lái)越多的消費者選擇將老舊車(chē)輛置換為新車(chē)或性能更優(yōu)的二手車(chē)，這種趨勢有助于提升整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的活力和流動(dòng)性。

業(yè)內人士分析表示，8月的汽車(chē)市場(chǎng)在多重利好政策的推動(dòng)下，呈現出顯著(zhù)的回暖跡象。尤其是新能源汽車(chē)的強勁增長(cháng)，為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力。未來(lái)幾個(gè)月，隨著(zhù)政策紅利的持續釋放和市場(chǎng)消費熱情的不斷升溫，汽車(chē)行業(yè)有望迎來(lái)新一輪的增長(cháng)高峰。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華表示，隨著(zhù)中央和地方政策的逐步落實(shí)，預計未來(lái)幾個(gè)月汽車(chē)市場(chǎng)將持續受到積極推動(dòng)，尤其是在傳統銷(xiāo)售旺季“金九銀十”到來(lái)之際，各地的秋季車(chē)展和新產(chǎn)品發(fā)布也將進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力。

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