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在國網(wǎng)蘇州高新區鄧尉路充電站,新能源汽車(chē)利用有線(xiàn)無(wú)線(xiàn)一體化充電樁進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電。 國網(wǎng)蘇州供電公司工作人員利用監控運營(yíng)管理系統,對無(wú)線(xiàn)充電樁進(jìn)行就地監控和能量管理。
倒入停車(chē)位、感應器自動(dòng)感應、熄火鎖車(chē)……幾步簡(jiǎn)單操作后,無(wú)線(xiàn)充電設施隨即自動(dòng)開(kāi)始工作。近日,位于江蘇蘇州高新區鄧尉路的智慧充電站,完成站內有線(xiàn)無(wú)線(xiàn)一體化充電樁升級改造,并投入使用,讓車(chē)主解放雙手,實(shí)現“無(wú)感”充電。
作為交通運輸領(lǐng)域綠色轉型發(fā)展的戰略性新興產(chǎn)業(yè),近年來(lái),中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。以蘇州為例,截至2023年6月底,蘇州全市新能源汽車(chē)保有量30.84萬(wàn)輛,同比增長(cháng)了93.9%,占江蘇全省新能源汽車(chē)保有量的24%,保有量位居江蘇省全省第一。
隨著(zhù)新能源電動(dòng)汽車(chē)的普及,國網(wǎng)蘇州供電公司加大充電基礎設施建設和新技術(shù)應用,探索“無(wú)線(xiàn)充電”“共享充電”等新技術(shù)、新模式,滿(mǎn)足市民對電動(dòng)汽車(chē)充電的便捷性需求,積極助力蘇州綠色交通發(fā)展。
鄧尉路的智慧充電站內共建有2臺有線(xiàn)無(wú)線(xiàn)一體化充電樁,兼具有線(xiàn)充電、無(wú)線(xiàn)充電兩種模式,可以滿(mǎn)足車(chē)主多元化的充電需求。在無(wú)線(xiàn)充電模式下,整個(gè)充電過(guò)程車(chē)主無(wú)需手動(dòng)插拔充電槍?zhuān)瑢?shí)現“無(wú)感”充電,極大改善充電體驗。
“新能源汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電原理與我們日常生活中的無(wú)線(xiàn)手機充電類(lèi)似,通過(guò)充電設施和汽車(chē)內的線(xiàn)圈,分別發(fā)射和接收電能?!眹W(wǎng)蘇州供電公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部工作人員趙猛介紹說(shuō)。
相較于有線(xiàn)充電,無(wú)線(xiàn)充電模式“即停即充”更方便,同時(shí)避免了接觸式充電需考慮統一接口的麻煩,以及裸露導體存在的安全風(fēng)險。如果在商業(yè)綜合體、辦公樓等區域普及運用,可使得充電服務(wù)更加“無(wú)感、便捷”,隨到隨充,隨停隨走。
據悉,通過(guò)無(wú)線(xiàn)充電系統App和車(chē)載大屏,車(chē)主可以實(shí)時(shí)查看無(wú)線(xiàn)充電功率、電壓、電流等數據。此外,該充電站還建設了一套監控運營(yíng)管理系統,實(shí)現了對一體化充電樁的就地監控和能量管理。
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