【資料圖】
根據最新的零售銷(xiāo)量數據統計,2021年7月,中國狹義乘用車(chē)市場(chǎng)的零售銷(xiāo)量達到177.5萬(wàn)輛,同比下降2.3%,環(huán)比下降6.3%。然而,今年1-7月的累計銷(xiāo)量為1129.9萬(wàn)輛,同比增長(cháng)1.9%。 7月份,眾多品牌紛紛開(kāi)展新一輪的價(jià)格戰,使得這個(gè)傳統的汽車(chē)銷(xiāo)售淡季變得異常繁榮。7月的零售量創(chuàng )下了年內月銷(xiāo)量的次新高,成為近年來(lái)7月份少有的強勢行情。 在這個(gè)月中,比亞迪的零售銷(xiāo)量達到230882輛,同比去年的158957輛增長(cháng)了45.2%,增速遙遙領(lǐng)先。相比之下,前十名中有七個(gè)汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)量出現了下滑,僅有吉利汽車(chē)和長(cháng)安汽車(chē)的銷(xiāo)量出現增長(cháng),但增速僅為7.5%和3%。 如果從1-7月的累計銷(xiāo)量來(lái)看,比亞迪是唯一一家銷(xiāo)量破百萬(wàn)的汽車(chē)企業(yè),達到了138.5萬(wàn)輛,同比增速高達73.7%。相比之下,合資車(chē)企業(yè)的表現則相對疲軟,一汽大眾的銷(xiāo)量為99萬(wàn)輛,同比減少2.6%;廣汽豐田的銷(xiāo)量為50萬(wàn)輛,同比減少6.4%;東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量為39.2萬(wàn)輛,同比減少26.4%。
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