今年以來(lái),芯片短缺造成的減產(chǎn)問(wèn)題已經(jīng)波及全球主流車(chē)企。福特汽車(chē)第一季度,因芯片短缺,損失約20萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)量,占其計劃產(chǎn)量的17%。大眾汽車(chē)因缺“芯”一季度產(chǎn)量減少10萬(wàn)輛。日產(chǎn)預計今年將因缺“芯”減產(chǎn)50萬(wàn)輛,馬自達預計芯片短缺將影響本財年全球約10萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)。
預計這種影響仍將延續。從整個(gè)行業(yè)層面來(lái)看,將影響全球380萬(wàn)~390萬(wàn)輛汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量,導致今年汽車(chē)制造商的營(yíng)收損失1100億美元,遠超此前610億美元的預期?,F在,芯片供應短缺情況變得越來(lái)越嚴重,福特汽車(chē)本月暫?;蛘呦鳒p8家北美工廠(chǎng)的生產(chǎn),日產(chǎn)汽車(chē)也計劃在本月削減北美產(chǎn)量。
汽車(chē)制造行業(yè)對芯片短缺的反應之一,是將稀有零部件分配給最賺錢(qián)、最暢銷(xiāo)的車(chē)型,而其他車(chē)型則無(wú)法獲得足夠的芯片。另一種選擇是設計技術(shù)含量更低的汽車(chē)車(chē)型。標致正在將其308掀背車(chē)改用過(guò)去的模擬車(chē)速儀表,而不再使用數字儀表,因為數字儀表需要目前緊缺的芯片。通用汽車(chē)生產(chǎn)一些沒(méi)有配備節油模塊的雪佛蘭西爾維拉多皮卡,而駕駛員為此要付出每升汽油少跑0.4公里的代價(jià)。公羊1500皮卡不再配備標準的能覆蓋盲點(diǎn)的“智能”后視鏡。雷諾已停止在SUV車(chē)型Arkana的方向盤(pán)上裝配大型數字顯示屏,以節省芯片成本。日產(chǎn)正在將其裝有預裝導航系統的產(chǎn)品數量減少約三分之一,以期拯救銷(xiāo)售。(馬海春)