今日,TrendForce 集邦咨詢(xún)發(fā)布報告稱(chēng),預計 2021 年全球新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售量將達到 435 萬(wàn)輛,年增長(cháng)率 49%。
TrendForce 表示,目前多數國際車(chē)廠(chǎng)所銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)數量?jì)H占自家整體銷(xiāo)量的 10% 以下,因而增加車(chē)款與銷(xiāo)量為當務(wù)之急。新造車(chē)勢力則積極擴張產(chǎn)能,無(wú)論是特斯拉還是國內品牌蔚來(lái)、小鵬等均有擴產(chǎn)計劃。
報告稱(chēng),目前新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量?jì)H占整體汽車(chē)銷(xiāo)售量的 5%,意味著(zhù)該市場(chǎng)的增長(cháng)潛力仍大,也吸引了眾多新進(jìn)者想要加入其中,并且多數來(lái)自消費性電子及互聯(lián)網(wǎng)等從業(yè)者,如小米、OPPO 等。
IT之家了解到,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示,截至 2021 年 5 月底,我國新能源汽車(chē)保有量約 580 萬(wàn)輛,約占全球新能源汽車(chē)總量的 50%。今年 1 月至 5 月,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 96.7 萬(wàn)輛和 95 萬(wàn)輛,同比均增長(cháng) 2.2 倍。
另?yè)袊暋缎侣勍砀叻濉反饲皥蟮?,業(yè)內估算,最早上市的一批新能源汽車(chē),其動(dòng)力電池已經(jīng)處在“退役”期之內。預計今年起,新能源汽車(chē)報廢動(dòng)力電池數量呈現逐年增長(cháng)態(tài)勢,到 2025 年后,每年“退役”電池數量增長(cháng)將超百萬(wàn)量級。