道路交通安全是安全生產(chǎn)的重中之重,連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù),關(guān)乎民生福祉。
近年來(lái),廣東公安交管部門(mén)始終堅持以人民為中心,強力推進(jìn)省公安廳“八大專(zhuān)項行動(dòng)”,統籌落實(shí)事故預防“減量控大”、系統防范化解道路交通安全風(fēng)險各項工作任務(wù),穩步推進(jìn)國省道示范路建設,嚴厲打擊超載、超員、逆行等嚴重交通違法行為,消除違法肇事隱患風(fēng)險,努力為群眾創(chuàng )造良好道路交通安全環(huán)境。
今年以來(lái),全省國省道交通事故起數、死亡人數同比分別下降19.82%、34.63%,未發(fā)生重特大道路交通事故,全省道路交通安全形勢持續穩定。
關(guān)鍵詞建章立制
完善事故追責、掛牌督辦等機制
“各運輸企業(yè)要全面排查整改安全生產(chǎn)制度落實(shí)、重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人安全隱患清理、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控、教育培訓考核不到位等問(wèn)題,全面提升企業(yè)交通安全水平。”11月10日,省道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議辦公室約談10家重點(diǎn)運輸企業(yè)。
自省政府2018年建立道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議制度以來(lái),多部門(mén)聯(lián)合約談、聯(lián)合發(fā)布漸成常態(tài),成為廣東護安保暢的重要抓手。
這其中,省公安廳作為牽頭單位,充分用好道安辦平臺作用,強機制、實(shí)運作,為全省實(shí)施道路交通安全綜合治理、系統治理發(fā)揮了重要作用——出臺《廣東省道路交通安全責任制》,逐級明確地方各級人民政府及職能部門(mén)工作責任,為后續責任追究制度的建立奠定基礎;印發(fā)《廣東省道路交通安全隱患重點(diǎn)地區掛牌整治實(shí)施辦法》,對符合隱患地區對應情形的,實(shí)施掛牌督辦。截至目前,省道安辦已累計掛牌整治9個(gè)地級市、20個(gè)縣市區。
“在推動(dòng)調整安全生產(chǎn)考核機制方面,省聯(lián)席會(huì )議成立前,道路交通安全占安全生產(chǎn)的考核比重僅為2%。”省公安廳交通管理局秩序管理處副處長(cháng)譚彬介紹,在省道安辦積極推動(dòng)下,目前道路交通安全考核比重已大幅上升,且由省安委辦、省消安辦、省道安辦共同組織考核,大大提高地方黨委、政府對道路交通安全工作的重視程度。
在推動(dòng)政府更加重視支持道路交通安全工作方面,省道安辦推動(dòng)省政府連續3年(2018年—2020年)在全省開(kāi)展道路交通安全綜合治理工作,省政府常務(wù)會(huì )議連續3年(2018年—2020年)審議道路交通安全工作。今年,廣東組織在全省開(kāi)展系統防范化解道路交通安全風(fēng)險工作。
關(guān)鍵詞緊盯重點(diǎn)
嚴查嚴管農村交通隱患、重點(diǎn)車(chē)輛
交通安全事關(guān)“人、車(chē)、路、企”,牽住“牛鼻子”,方能事半功倍。
針對農村地區交通事故起數長(cháng)期占全省事故總量50%以上這一突出問(wèn)題,廣東公安交管部門(mén)持續推動(dòng)農村交通安全管理“固本強基”。
經(jīng)省政府同意,以省道安辦名義掛牌整治20個(gè)摩電問(wèn)題突出縣區,推動(dòng)各地黨委、政府“雙主官”掛帥,將摩電整治責任壓實(shí)到鎮街;推動(dòng)實(shí)施“斷油斷修”政策,拒絕為無(wú)牌摩托車(chē)提供加油和維修服務(wù);推動(dòng)各地建設機非隔離示范路,推廣“帶牌銷(xiāo)售”,推進(jìn)駕考、審驗“下鄉進(jìn)村”。
廣東農村公路通車(chē)里程占全省總里程超八成,大部分公路等級低、路況差,平交路口事故多發(fā)。廣東公安交管部門(mén)會(huì )同交通部門(mén)共同推動(dòng)省市縣三級督辦治理事故多發(fā)路段218處,其中21條省級督辦路段全部完成治理,市、縣督辦路段完成率超90%。推動(dòng)實(shí)施農村公路重點(diǎn)路段提升行動(dòng),改造重點(diǎn)路段路口24處,設置減速帶2999條。推動(dòng)建成“平安村口”23241個(gè),國省道沿線(xiàn)“平安村口”100%全覆蓋。
我省還通過(guò)引入保險及村居委會(huì )力量,建設了具有廣東特色的農村“兩站兩員”,為推動(dòng)農村交通安全協(xié)同共治發(fā)揮了積極作用。
“我們與3家保險公司建立戰略合作關(guān)系,共建1336個(gè)高標準勸導站。”譚彬介紹,為了讓勸導員真正“動(dòng)起來(lái)”,我省建立了勸導員履職機制,即每日勸導20次,每日采集信息10條,每月宣傳教育8次、每次不少于1小時(shí)。同時(shí),為439個(gè)一、二級勸導站建設視頻系統并逐級接入省公安廳交管局指揮中心,實(shí)現可視可調度。目前,全省2.1萬(wàn)個(gè)農村勸導站、2.3萬(wàn)名勸導員嚴格落實(shí)勤務(wù)要求,累計勸導違法2783萬(wàn)宗,勸導量居全國前列。
大整治帶來(lái)大變化。數據顯示,近三年全省農村交通事故起數和死亡人數保持年均8%和16%的下降速度,農村道路交通安全形勢持續穩定向好。
全省公安交管部門(mén)瞄準重點(diǎn)車(chē)輛嚴查嚴管,全力將隱患消除在“上路前”。
為此,全省公安交管部門(mén)重拳整治客運車(chē)輛“三超一疲勞”重點(diǎn)違法行為,在全省8萬(wàn)余輛大中型客運車(chē)輛粘貼安全帶使用提示貼。同時(shí),配合交通運輸部門(mén)開(kāi)展貨車(chē)超載專(zhuān)項整治,查處貨車(chē)超載違法行為13.49余萬(wàn)宗,同比增長(cháng)15.14%。省公安廳還聯(lián)合多部門(mén)出臺12項管控措施,全面嚴管?;愤\輸車(chē)。
關(guān)鍵詞嚴查酒駕
全省查處酒駕醉駕15萬(wàn)余宗
今年以來(lái),廣東公安交管部門(mén)在“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中,集中開(kāi)展整治交通安全秩序專(zhuān)項行動(dòng)。酒駕醉駕、超限超載等嚴重交通違法是打擊重點(diǎn)。
“酒駕醉駕違法犯罪行為具有社會(huì )危害性大、涉及范圍廣、容易反彈等特點(diǎn),關(guān)乎人民群眾生命財產(chǎn)安全。”譚彬介紹,廣東公安交管部門(mén)對酒駕醉駕違法堅持“零容忍、全覆蓋、嚴執法”,實(shí)行常態(tài)化系統治理、綜合治理。
從壓實(shí)治理酒駕責任鏈條入手,全省公安交管部門(mén)結合往年涉酒駕事故、酒駕違法數據,每月制定查處酒駕日歷,每周開(kāi)展全省統一行動(dòng)。在完善查處酒駕技戰法方面,定期研判分析酒駕高發(fā)、易發(fā)時(shí)段、路段、重點(diǎn)群體和高危車(chē)輛,開(kāi)展針對性整治。各級公安機關(guān)組建跨警種聯(lián)合執法小分隊,增強查控力量。
截至目前,全省查處酒駕醉駕15萬(wàn)余宗,涉酒事故死亡人數同比下降42.4%。
“接下來(lái),全省公安交管部門(mén)將繼續堅持安全與暢通并重工作理念,進(jìn)一步狠抓事故預防、秩序管理和執法規范等工作措施落實(shí)。”省公安廳交管局局長(cháng)鄧正雨說(shuō),一是持續做好“人、車(chē)、路、企”源頭隱患治理,持續推進(jìn)國省道示范路建設,會(huì )同交通運輸部門(mén)開(kāi)展“平安村口”提檔升級工作。二是強化責任監督管理體系建設,進(jìn)一步壓實(shí)政府和相關(guān)部門(mén)道路交通安全主體責任。三是提升農村道路交通管理能力,著(zhù)力解決務(wù)農人員集中出行問(wèn)題。四是進(jìn)一步提升執法規范化水平,及時(shí)督導檢查和開(kāi)展教育培訓。
標簽: 平安村口 23241個(gè) 村口,廣東,交通