中國啟動(dòng)車(chē)險綜合改革 優(yōu)化商車(chē)險保障服務(wù)

中國銀保監會(huì )9日公布《關(guān)于實(shí)施車(chē)險綜合改革的指導意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》。官方稱(chēng)，預計改革實(shí)施后，短期內對于所有消費者可以做到“三個(gè)基本”，即“價(jià)格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。

車(chē)險是與消費者接觸最廣的保險產(chǎn)品之一，涉及中國幾億車(chē)主和廣大民眾切身利益。銀保監會(huì )有關(guān)部門(mén)負責人表示，中國車(chē)險市場(chǎng)的高定價(jià)、高手續費、經(jīng)營(yíng)粗放、競爭失序、數據失真等問(wèn)題相互交織、由來(lái)已久，單個(gè)或局部改革措施難以奏效，只有通過(guò)綜合性改革，才有可能真正解決問(wèn)題，有效實(shí)現車(chē)險高質(zhì)量發(fā)展。

如此次《指導意見(jiàn)》明確，提升交強險保障水平，將交強險總責任限額從12.2萬(wàn)元(人民幣，下同)提高到20萬(wàn)元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到18萬(wàn)元，醫療費用賠償限額從1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元，財產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬(wàn)元不變。

《指導意見(jiàn)》還要求，優(yōu)化商車(chē)險保障服務(wù)，在基本不增加消費者保費支出的原則下，支持行業(yè)拓展商車(chē)險保障責任范圍，合理刪除實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責條款。提升商車(chē)險責任限額，支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責險責任限額從5萬(wàn)元至500萬(wàn)元檔次提升到10萬(wàn)元至1000萬(wàn)元檔次。

談及改革對市場(chǎng)帶來(lái)的挑戰，前述負責人直言，改革后商車(chē)險基準保費價(jià)格將大幅下降，預計消費者實(shí)際簽單保費也將明顯下降，行業(yè)整體車(chē)險保費規?？赡艹霈F一定幅度下降。但客觀(guān)來(lái)看，由于實(shí)際風(fēng)險變化導致保費規模下降是合理的，有利于消費者，從初步測算看整體保費規模下降幅度也是可以承受的。

此外，由于本次改革力度較大，簡(jiǎn)政放權較多，如果市場(chǎng)主體不夠理性，配套監管措施又跟不上，短期內市場(chǎng)可能出現“一放就亂”的現象，導致行業(yè)性承保虧損。

負責人表示，從國際來(lái)看，車(chē)險作為風(fēng)險分散、競爭充分的大眾化產(chǎn)品，承保盈虧平衡比較常見(jiàn)?；诖?，《指導意見(jiàn)》考慮了相關(guān)配套措施，如果推動(dòng)市場(chǎng)主體理性經(jīng)營(yíng)、規范市場(chǎng)秩序等措施比較到位的話(huà)，行業(yè)性承保虧損風(fēng)險應該能夠得到有效防范。(記者 王恩博)

標簽： 車(chē)險綜合改革 商車(chē)險保障