日本自動(dòng)剎車(chē)技術(shù)領(lǐng)先 預計2020年實(shí)現90%搭載

據日本媒體報道，在近日成為全球汽車(chē)業(yè)界熱點(diǎn)話(huà)題的自動(dòng)剎車(chē)領(lǐng)域，日本汽車(chē)已領(lǐng)先一步。2017年，日本新車(chē)搭載自動(dòng)剎車(chē)系統(AEBS)比例已高達77%，日本政府計劃在2020年將這一比例提高至90%。

2月12日，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(huì )發(fā)表聲明說(shuō)，包括歐盟地區和日本在內的約40個(gè)國家和地區已就聯(lián)合國關(guān)于標配自動(dòng)剎車(chē)系統的規則草案達成一致。該草案要求上述國家和地區的所有新產(chǎn)乘用車(chē)和輕型商用車(chē)必須配備自動(dòng)剎車(chē)系統，以減少交通追尾傷亡事故。

《日本經(jīng)濟新聞》報道說(shuō)，目前歐洲自動(dòng)剎車(chē)系統搭載率約為三成。在美國，汽車(chē)廠(chǎng)商搭載情況各不相同。2017年銷(xiāo)量相對較小的特斯拉是美國自動(dòng)剎車(chē)系統搭載率最高的汽車(chē)品牌。美國國家公路交通安全局已與20家汽車(chē)制造商達成一致，將于2022年9月之前實(shí)現新車(chē)全部配備自動(dòng)剎車(chē)系統的目標。

日本十多年前已開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)剎車(chē)系統。2018年10月底，豐田公司搭載自動(dòng)剎車(chē)系統的車(chē)輛已突破1000萬(wàn)輛。日本汽車(chē)廠(chǎng)商希望借自動(dòng)剎車(chē)系統迅速普及之機擴大市場(chǎng)份額，并將這種技術(shù)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

標簽： 日本 自動(dòng)剎車(chē)