挖掘自身潛力深化對華合作 東南亞加快發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)_世界新動(dòng)態(tài)

挖掘自身潛力 深化對華合作

東南亞加快發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)(國際視點(diǎn))

本報記者 李培松 劉 剛

(相關(guān)資料圖)

印度尼西亞提出致力打造電動(dòng)汽車(chē)電池生態(tài)系統中心;特斯拉在泰國曼谷開(kāi)設首個(gè)展廳和服務(wù)中心;越南新興電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)在海外上市……近期，東南亞電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現快速發(fā)展態(tài)勢。中國電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)積極參與東南亞國家電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大投資力度，積極拓展市場(chǎng)，共享區域電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展機遇。

地區市場(chǎng)需求持續釋放

前不久，在2023年印尼國際汽車(chē)展上，大發(fā)印尼公司推出一款主打環(huán)保理念的電動(dòng)汽車(chē)Vizion—F，可用作餐車(chē)或移動(dòng)咖啡館等。沃爾沃印尼公司展出了電動(dòng)汽車(chē)C40，續航里程420公里，快速充電僅需約40分鐘。印尼汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )表示，希望通過(guò)舉辦車(chē)展讓公眾更加了解電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢，激發(fā)市場(chǎng)需求，促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近年來(lái)，印尼提出打造東南亞電動(dòng)汽車(chē)制造和出口樞紐的目標，力爭到2035年將電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量提高到100萬(wàn)輛。印尼汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主席約翰尼斯表示，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是印尼汽車(chē)工業(yè)的未來(lái)，印尼政府鼓勵汽車(chē)行業(yè)向環(huán)保、可持續的方向發(fā)展，以實(shí)現凈零排放目標。

除印尼外，多個(gè)東盟國家也將發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、推動(dòng)交通運輸技術(shù)轉型作為保障能源安全、實(shí)現凈零排放的重要突破口。標普全球廣泛市場(chǎng)指數8月發(fā)布的報告預計，2023年至2032年，越南電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量年均增長(cháng)25.8%，年銷(xiāo)量將從2022年的8400輛增至約6.5萬(wàn)輛。泰國工業(yè)部的統計數據顯示，2023年上半年泰國注冊的電動(dòng)汽車(chē)數量超過(guò)3.1萬(wàn)輛，已經(jīng)達到2022年總量的3倍。

今年5月在印尼舉行的第四十二屆東盟峰會(huì )上，推動(dòng)地區電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展成為一大議題，各成員國均肯定電動(dòng)汽車(chē)在減少溫室氣體排放、加速能源轉型、推動(dòng)交通部門(mén)脫碳等方面發(fā)揮的重要作用。

國際會(huì )計師事務(wù)所德勤開(kāi)展的一項調查顯示，東盟地區的消費者對電動(dòng)汽車(chē)的興趣日益濃厚。市場(chǎng)調研機構莫爾多情報咨詢(xún)公司分析認為，東盟電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)2021年的總規模為近5億美元，2027年預計將突破26億美元，到2035年?yáng)|盟電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)燃油車(chē)。“東盟發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的潛力巨大，有望成為全球電動(dòng)汽車(chē)供應鏈的重要組成部分。”印尼總統佐科表示。

多措并舉扶持產(chǎn)業(yè)壯大

東盟國家近年來(lái)紛紛出臺相關(guān)政策，扶持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在地區層面，東盟制定了《2016—2025年吉隆坡交通戰略計劃》，以促進(jìn)地區國家向更清潔、更可持續的交通系統過(guò)渡。該計劃提出，東盟將創(chuàng )造有利的商業(yè)環(huán)境和投資環(huán)境，優(yōu)化可持續材料和資源的生產(chǎn)和使用。

泰國提出到2030年生產(chǎn)75萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標，力爭將國產(chǎn)汽車(chē)中電動(dòng)汽車(chē)占比提高到30%。為支持電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，泰國政府計劃在2023年至2025年間撥款400億泰銖(1元人民幣約合4.93泰銖)，主要用于向購車(chē)者提供補貼。該國還向電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)提供扶持資金，并規定從2024年開(kāi)始享受政府扶持資金的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)須在泰國建立生產(chǎn)基地。

馬來(lái)西亞自2022年1月1日起推出一系列針對電動(dòng)汽車(chē)的稅收優(yōu)惠。電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)可申請70%—100%的所得稅減免，減免期限最長(cháng)達10年。馬來(lái)西亞計劃到2030年實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)在汽車(chē)總銷(xiāo)量中的占比達到15%，到2040年將這一比例提高至38%。

越南電動(dòng)汽車(chē)品牌溫納迅馳是該國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主力軍，該企業(yè)近日公布的數據顯示，今年上半年共向越南國內客戶(hù)交付電動(dòng)汽車(chē)1.1萬(wàn)余輛。越南交通運輸部還計劃將電動(dòng)汽車(chē)制造及組裝、電池生產(chǎn)等納入投資特別優(yōu)惠清單，吸引國內外資本投資電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

柬埔寨計劃到2050年將電動(dòng)汽車(chē)數量占汽車(chē)總量比例提高到40%。該國公共工程與運輸部正在推動(dòng)充電基礎設施建設。老撾在首都萬(wàn)象等地推廣電動(dòng)汽車(chē)，萬(wàn)象市能源和礦產(chǎn)局局長(cháng)頌康·圖馬馮薩介紹，目前該市已安裝20個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站，另有50多個(gè)充電站正在建設中。

亞洲開(kāi)發(fā)銀行“東南亞發(fā)展解決方案”平臺表示，目前東盟地區90%以上的交通部門(mén)仍依賴(lài)化石燃料，要實(shí)現到2025年將可再生能源在總供給中的占比提高到23%的目標，還需要付出相當多的努力，要抓緊解決成本、供電可靠性、配套充電設施建設等問(wèn)題。

中企助力產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

近期在東盟一些國家舉辦的車(chē)展上，五菱、長(cháng)城、比亞迪等中國車(chē)企展出多款車(chē)型，吸引不少參觀(guān)者排隊體驗。哪吒汽車(chē)助理總裁、海外事業(yè)部副總裁王成杰告訴記者，在進(jìn)入泰國、馬來(lái)西亞、文萊等東盟國家市場(chǎng)后，哪吒汽車(chē)首次在印尼國際汽車(chē)展上亮相，標志著(zhù)該企業(yè)正式進(jìn)入印尼市場(chǎng)。比亞迪攜8款車(chē)型亮相曼谷國際車(chē)展，受到市場(chǎng)歡迎。

近年來(lái)，中國電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)不斷加強與東南亞國家企業(yè)合作，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)本地化生產(chǎn)。今年7月，哪吒汽車(chē)與印尼合作伙伴簽署合作備忘錄，雙方計劃從2024年第二季度開(kāi)始實(shí)現本地化生產(chǎn)。比亞迪今年3月在泰國建設了首個(gè)海外乘用車(chē)工廠(chǎng)。印尼經(jīng)濟統籌部部長(cháng)艾爾朗加表示，越來(lái)越多的中國汽車(chē)品牌進(jìn)入印尼市場(chǎng)，并承諾未來(lái)在印尼實(shí)現本地化生產(chǎn)，這將對印尼汽車(chē)制造尤其是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)積極影響。

中國與東南亞國家企業(yè)還充分利用互補優(yōu)勢，擴大產(chǎn)能合作。中國電池制造商天能集團今年5月宣布，計劃在印尼建設電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)和回收設施。該公司還計劃與當地企業(yè)展開(kāi)合作，加強鋰離子電池和鈉離子電池等產(chǎn)品的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。寧德時(shí)代去年4月宣布與印尼兩家企業(yè)聯(lián)合投資近60億美元建設動(dòng)力電池項目。據介紹，項目將整合采礦、冶煉、電池回收等行業(yè)，建設動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈。

分析認為，《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》的實(shí)施和中國—東盟自由貿易區合作的不斷深入，為中國與東盟開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度合作創(chuàng )造了更有利的環(huán)境。東盟能源中心研究員阿米拉·比勒姬絲認為，中國在電動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品制造方面處于領(lǐng)先地位，東盟國家期待加強與中國企業(yè)合作，增加對電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資，推動(dòng)地區交通綠色轉型。(人民日報)

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