蘇伊士運河擱淺貨輪因潮汐脫困
埃及蘇伊士運河管理局29日發(fā)表聲明稱(chēng),滯留在蘇伊士運河的重型貨船已完全移至正常航道,并離開(kāi)了滯留的位置。記者在現場(chǎng)看到,貨船船體已在河中漂浮移動(dòng)并向北行駛。周?chē)呢洿错懥死?,一些船只隨后開(kāi)始移動(dòng)。
蘇伊士運河管理局主席烏薩馬拉比耶,在接受埃及國家電視臺采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),運河通航已經(jīng)恢復,擱淺的貨輪將被拉到附近的大沽湖接受進(jìn)一步檢查,預計需要三天時(shí)間。事故原因將在檢查后公布。
拉比耶說(shuō),十多艘拖船和挖泥船參加了救援行動(dòng),最終在高潮的幫助下成功打撈起擱淺的貨輪。埃及總統塞西,隨后向所有參與社交救援行動(dòng)的媒體表示感謝。
但你可能不會(huì )認為前來(lái)救援的“幫手”其實(shí)是一種自然現象,即潮汐現象。當時(shí)工程師分析救援的最佳時(shí)間是28號或29號,因為會(huì )和滿(mǎn)月重合,借助潮汐變化,可能有助于貨船解決困難。
據《紐約時(shí)報》,28日晚,巨型貨輪“長(cháng)賜”終于得到了比任何野戰機器都更強大的力量的幫助:月亮和潮汐。負責救援的人說(shuō),隨著(zhù)一夜之間水位飆升,船慢慢恢復了浮力。
所以在當地時(shí)間29日上午,每個(gè)人都聽(tīng)到了一個(gè)巨大的好消息,那就是船體已經(jīng)在迎來(lái)調整到正確的航行方向80度。
什么是潮汐呢?
潮汐為什么會(huì )有這么大的力量,居然能幫助重達22萬(wàn)噸的巨大貨輪上浮呢?
潮汐是發(fā)生在沿海地區的一種自然現象,是指海水在天體(主要是月球和太陽(yáng))的潮汐力作用下的周期性運動(dòng)。傳統上將海面的垂直波動(dòng)稱(chēng)為潮汐,海水的水平流動(dòng)稱(chēng)為潮流。
為了顯示潮汐誕生的時(shí)間,人類(lèi)的祖先稱(chēng)之為晨潮高潮,晚潮高潮。這就是潮汐這個(gè)名字的由來(lái)。在其中,由太陽(yáng)引起的大氣潮汐稱(chēng)為太陽(yáng)潮汐,由月亮引起的月球潮汐稱(chēng)為月球潮汐。
由于這次運用到的是月球潮汐,所以接下來(lái)我們先來(lái)和大家聊聊月亮潮汐吧。
如果我們把地球和月球看成粒子,說(shuō)月球繞地球做圓周運動(dòng),其實(shí)月球和地球都是繞著(zhù)它們共同的質(zhì)心做圓周運動(dòng),只是地球的圓形軌道要小得多。既然把地球看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn),那么地球上物體的運動(dòng)軌跡和動(dòng)力學(xué)可以看成和地球質(zhì)點(diǎn)的運動(dòng)軌跡和動(dòng)力學(xué)完全一樣。這樣,月球的引力和與之對應的慣性力相互抵消。
其實(shí)地球很大,離月球最近的地面物體繞地球和月球共同質(zhì)心做圓周運動(dòng)的軌道半徑明顯小于地球粒子的軌道半徑,這樣月球的引力就會(huì )大于對應的慣性力,這兩個(gè)力就無(wú)法再抵消,合力與地球引力相反,使得物體的引力明顯變小。如果“對象”是這里的海水,那么這里就會(huì )出現高潮。
滿(mǎn)月和新月時(shí),太陽(yáng)、地球和月亮在同一個(gè)線(xiàn)上。此時(shí),太陽(yáng)和月亮在地球上的引力正好在兩個(gè)相反的方向或同一個(gè)方向。這時(shí),海潮達到高潮。因此,當工程師判斷有滿(mǎn)月時(shí),可以利用海水上升的最大力量使貨輪上浮,幫助貨輪解決困難。這就是為什么我們選擇在這個(gè)時(shí)候幫助巨輪脫離困境。
那么潮汐的力量究竟有多強呢?可以把這么重的輪船給托起了22萬(wàn)噸的巨輪呢?不知道大家有沒(méi)看過(guò)錢(qián)塘江的漲潮呢?可以說(shuō)非常的充分的為大家展示了潮汐現象力量的將巨大呢。
錢(qián)塘江大潮是世界三大涌潮之一,它是由天體引力和地球自轉的離心作用以及杭州灣喇叭口的特殊地形造成的。錢(qián)塘江嘴外寬內窄,呈明顯的喇叭狀。出江口的江面有一百千米寬,越往里江面越窄到海寧鹽官鎮一帶時(shí)江面驟然降到只有3千米寬。
錢(qián)塘江和內陸600多公里外的長(cháng)江潮,主要是由于沿河流入海的河道向上游流動(dòng)的潮流。潮水涌入三角灣,潮位堆積如山,潮差增大。漲潮時(shí),潮端陡峭,濺起的水花像一堵直立的水墻,高速前進(jìn)。前面還沒(méi)有疏浚,后面的波浪又追上來(lái)了。一波高過(guò)一波,十分壯觀(guān),形成了"滔天濁浪排空來(lái),翻江倒海山為摧"的壯觀(guān)景象。當然了,蘇伊士運河的并沒(méi)有這么強,不然我都想大膽的猜測貨輪會(huì )不會(huì )因此而卡的更深了。
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