(相關(guān)資料圖)
6月16日北向資金增持798.46萬(wàn)股中國船舶。近5個(gè)交易日中,獲北向資金增持的有3天,累計凈增持480.1萬(wàn)股。近20個(gè)交易日中,獲北向資金增持的有8天,累計凈增持394.43萬(wàn)股。截至目前,北向資金持有中國船舶7920.1萬(wàn)股,占公司A股總股本的1.77%。
中國船舶(600150)主營(yíng)業(yè)務(wù):包括造船業(yè)務(wù)(軍、民)、修船業(yè)務(wù)、動(dòng)力業(yè)務(wù)、海洋工程及機電設備等。中國船舶2023一季報顯示,公司主營(yíng)收入90.44億元,同比下降30.93%;歸母凈利潤4353.97萬(wàn)元,同比下降16.47%;扣非凈利潤-3630.63萬(wàn)元,同比上升32.53%;負債率69.94%,投資收益-1694.03萬(wàn)元,財務(wù)費用-2.24億元,毛利率9.41%。
小知識
北向資金:是滬股通與深股通的合稱(chēng),指的是從香港股市中流入A股市場(chǎng)的資金。投資者在每日盤(pán)后三小時(shí)內可以在港交所網(wǎng)站或各大交易軟件中查詢(xún)到當日的北向資金十大成交股票。北向資金單日的凈流入流出一般是短期交易行為,但通常來(lái)說(shuō),北向資金連續凈買(mǎi)入、持有比例較高的股票表明外資長(cháng)期看好,長(cháng)線(xiàn)投資價(jià)值較大。而北向資金連續凈賣(mài)出的股票則可能在長(cháng)期面臨基本面轉差、股價(jià)下行的風(fēng)險。
標簽: