國際航空運輸協(xié)會(huì )理事長(cháng)威利·沃爾什：繼續支持中國航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與可持續增長(cháng)

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近日，國際航空運輸協(xié)會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國際航協(xié)”）理事長(cháng)威利·沃爾什開(kāi)啟了上任后的首次訪(fǎng)華。對于此次中國之行，沃爾什表示和他想象中的一樣，收獲頗多。不僅與中國民用航空局就國際航空運輸恢復、民航安全與運行合作、民航可持續發(fā)展等議題深入交換了意見(jiàn)，還與多家成員航空公司和戰略合作伙伴進(jìn)行了交流。訪(fǎng)華期間，沃爾什接受了經(jīng)濟日報等媒體的采訪(fǎng)，就全球航空業(yè)的復蘇進(jìn)程以及中國航空市場(chǎng)表現等話(huà)題發(fā)表了看法。

沃爾什首先提到中國航空市場(chǎng)的表現。他表示，今年以來(lái)，中國國內航班恢復十分強勁，已經(jīng)達到了新冠疫情前115%的水平，國際航班也呈現不斷復蘇的態(tài)勢。另外，中國航空公司在國際上不僅有良好的聲譽(yù)，還有遍布全球的航空網(wǎng)絡(luò )，相信中國航空市場(chǎng)的前景將不斷向好。

“對于國際航協(xié)來(lái)說(shuō)，中國是極為重要的市場(chǎng)，擁有巨大的增長(cháng)前景。得益于中國邊境的重新開(kāi)放，國際航協(xié)在6月份調整了航空業(yè)2023年的前景展望，將全球航空業(yè)的凈利潤上調至98億美元?！蔽譅柺舱f(shuō)。

沃爾什強調，國際航協(xié)十分重視中國市場(chǎng)，今后也將繼續踐行支持中國民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的承諾。長(cháng)期以來(lái)，國際航協(xié)與中國民用航空局等相關(guān)部門(mén)緊密聯(lián)系，并積極與各成員航空公司及民航業(yè)其他重要伙伴開(kāi)展合作，通過(guò)分享全球通行的行業(yè)標準、高效的服務(wù)流程建議和前沿的解決方案，幫助中國航空公司實(shí)現降本、提質(zhì)、增效的目標。

“在全球航空業(yè)全面復蘇的過(guò)程中，國際航協(xié)將一如既往地支持中國航空旅行重返高速增長(cháng)的航道?！蔽譅柺脖硎?，期待中國航空公司在國際航協(xié)全球項目的推進(jìn)和實(shí)施中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用和影響力。

沃爾什指出，在這個(gè)氣候變化日益成為核心議題的時(shí)代，可持續發(fā)展是全球航空業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。在此前舉辦的第79屆國際航空運輸協(xié)會(huì )年度大會(huì )上，國際航協(xié)公布了關(guān)于航空業(yè)2050年實(shí)現凈零碳排放的一系列路線(xiàn)圖，涉及到飛機技術(shù)、能源基礎設施、運營(yíng)、財務(wù)和面向凈零碳排放的政策考慮等多個(gè)方面，強調了實(shí)現這一目標所需的技術(shù)、政策、金融、運營(yíng)和基礎設施步驟。沃爾什表示，全行業(yè)要實(shí)現低碳轉型，關(guān)鍵因素之一就是要大力發(fā)展可持續航空燃料。因此，2023年的優(yōu)先事項之一就包括可持續航空燃料生產(chǎn)激勵措施，加快實(shí)現凈零碳排放。

對此，國際航協(xié)呼吁航空業(yè)的利益相關(guān)方采取行動(dòng)，提供必要的工具、政策和適合凈零碳排放的產(chǎn)品，確保航空業(yè)的這場(chǎng)根本性變革取得成功。（經(jīng)濟日報記者 劉暢）

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