難忘：暴雨中，烏魯木齊至北京Z180次列車(chē)迫停門(mén)頭溝

石榴云/新疆日報記者 費璇 熱孜萬(wàn)古麗·阿不都熱合甫

8月6日10時(shí)21分，由北京開(kāi)往烏魯木齊方向的Z69次列車(chē)緩緩駛出站臺，24歲的黃雙渝疲憊地靠在座位上。當列車(chē)員半年了，她終于享受了一次旅客的待遇。

休息了三天，腳上磨出的水泡還沒(méi)有好?？粗?zhù)窗外熟悉的風(fēng)景，回憶起她和同事帶著(zhù)900多名旅客冒著(zhù)山洪暴雨沿著(zhù)鐵軌前行，一切都像一場(chǎng)夢(mèng)。

(資料圖)

7月30日-8月2日，受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，北京豐臺至沙城鐵路（豐沙線(xiàn)）出現嚴重水害，烏魯木齊開(kāi)往北京的Z180次列車(chē)被困在門(mén)頭溝安家莊村。斷網(wǎng)失聯(lián)、缺水少糧、徒步轉移……913名旅客、42名列車(chē)工作人員經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄的86個(gè)小時(shí)。

列車(chē)被困地點(diǎn)。圖來(lái)自人民鐵道微信公眾號

“晚上就沒(méi)吃的了，最后連水也沒(méi)了”

7月28日19時(shí)許，巴音郭楞職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師李昂達帶著(zhù)妻子和12歲的女兒軒軒，在烏魯木齊站坐上了開(kāi)往北京的Z180次列車(chē)，趁著(zhù)暑假，他們帶女兒去北京參加古箏比賽。19時(shí)15分，隨著(zhù)車(chē)廂門(mén)“咔”的一聲關(guān)上，列車(chē)準點(diǎn)出發(fā)。

按照正常的行程，他們會(huì )在30日上午到達北京，休整兩天后參加古箏比賽。但在8月1日的賽場(chǎng)上，軒軒的身影并未出現。

21時(shí)25分，22歲的庫德來(lái)提·吾斯曼從鄯善北站上了火車(chē)，他是河北石油職業(yè)技術(shù)大學(xué)的學(xué)生，準備回學(xué)校。今年6月畢業(yè)后，他參加了入伍前體檢，因為有一項指標不達標，需要在8月2日進(jìn)行復檢?！爱敃r(shí)車(chē)廂里氣氛不錯，下鋪和對面的幾個(gè)大哥都是從烏魯木齊上車(chē)準備去北京旅游，大家說(shuō)說(shuō)笑笑，一起分享零食?！睅斓聛?lái)提說(shuō)。

車(chē)上的平靜一直延續到30日清晨，列車(chē)到達張家口站，大雨。

按計劃，列車(chē)本應在3個(gè)多小時(shí)后的9時(shí)55分抵達北京西站。李昂達在刷手機時(shí)得到了北京暴雨的消息，但并沒(méi)有在意。列車(chē)在張家口一停就是兩個(gè)小時(shí)，之后列車(chē)限速前行，10時(shí)左右到達宣化站，再次出發(fā)后速度依然緩慢，12時(shí)50分，列車(chē)因前方水害?？课挥诒本┦虚T(mén)頭溝區的安家莊站附近鐵路上避險。

“列車(chē)員告訴我們要停下等待的時(shí)候，我還沒(méi)太當回事，想著(zhù)等一會(huì )就能繼續走了?！崩畎哼_說(shuō)。

庫德來(lái)提開(kāi)始也是一樣的心態(tài)，但看著(zhù)窗外河水一路暴漲，山上的泥漿翻滾而下，他開(kāi)始有點(diǎn)擔心。他說(shuō)：“火車(chē)一直停在安家莊村附近，我開(kāi)始有些不耐煩?！?/p>

因為很多人手持中轉票，或者趕著(zhù)去北京辦事，有乘客開(kāi)始出現焦急情緒，車(chē)廂里詢(xún)問(wèn)的聲音不斷:“列車(chē)什么時(shí)候開(kāi)？我們的中轉票怎么辦？是不是走不了了？車(chē)上吃的夠不夠？”

洪水侵襲安家莊站附近村莊的畫(huà)面。庫德來(lái)提·吾斯曼提供

此時(shí)列車(chē)上的食物已經(jīng)所剩不多。30日中午飯點(diǎn)，列車(chē)啟動(dòng)了配備的防洪套餐，因人員眾多，加上停留時(shí)間越來(lái)越長(cháng)，食物已經(jīng)不夠?！爱敃r(shí)已經(jīng)快到站了，車(chē)上的補給并不多，廚師長(cháng)和炊事員把所有的餐料都拿了出來(lái)，下掛面、煮雞蛋優(yōu)先分發(fā)給老人和孩子，再將火腿腸和方便面清點(diǎn)出來(lái)分給部分旅客，維持了一餐?！秉S雙渝回憶。

李昂達有點(diǎn)后悔，“沒(méi)想到會(huì )滯留這么久，自己帶了點(diǎn)吃的，所以我沒(méi)領(lǐng)防洪套餐，沒(méi)想到雨越來(lái)越大，晚上就沒(méi)吃的了，最后連水也沒(méi)了，就拿瓶子伸出窗外接雨水喝?！?/p>

食物告急，手機信號也斷斷續續，外面大雨，車(chē)廂悶熱， “天色暗沉的像我的心情，再這樣下去就要錯過(guò)復檢了?！?庫德來(lái)提說(shuō)。

“大雨像瀑布一樣，傾瀉而下”

李昂達的鋪位可以看到窗戶(hù)外的風(fēng)景：一邊是河一邊是山，雨時(shí)緩時(shí)急，緩時(shí)如水幕，急時(shí)像潑水。李昂達出生以來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么大的雨。他看到河水漸漸漫過(guò)了河道，山上沖下來(lái)的水夾雜著(zhù)泥沙沖向附近的村莊。雨水拍打玻璃的聲音還有水流的聲音，讓李昂達心跳加速：“我真的慌了?！?/p>

一位旅客回憶，她的鋪位正對著(zhù)山，她眼看著(zhù)山上往下流的水從一指寬細流變成一米寬再到兩米寬?！按笥晗衿俨家粯?！只要是沒(méi)房子的地方，條條都是河?！彼f(shuō)。

據氣象部門(mén)統計，7月29日20時(shí)至31日12時(shí)，北京地區全市平均降雨量為170.9毫米，城區平均186.3毫米，房山平均346.6毫米，門(mén)頭溝平均320.8毫米；最大降雨量出現在門(mén)頭溝高山玫瑰園，為580.9毫米?？少Y對比的是：烏魯木齊市年均降水量約236毫米。

暴雨過(guò)程中，氣象部門(mén)發(fā)布的降雨分布圖。

雨越來(lái)越大，車(chē)廂里的旅客毫無(wú)睡意，大家聚在一起聊天，互相安慰?！坝袀€(gè)別乘客想下車(chē)，覺(jué)得離北京市區近，想走著(zhù)去。但在列車(chē)員的解釋下，大部分乘客都比較配合?！睅斓聛?lái)提說(shuō)。

列車(chē)從上午停到晚上，又到深夜，再到天亮。這一夜列車(chē)上沒(méi)水沒(méi)電……列車(chē)員不能入眠，穿梭在車(chē)廂為旅客提供服務(wù)。旅客們靠著(zhù)中午分發(fā)的餐食將就著(zhù)撐到了深夜，他們有些在黑暗中入睡，但更多的人無(wú)心睡眠，蜷在自己的鋪位或者座位上，看著(zhù)窗外，希望天亮的時(shí)候雨能小一點(diǎn)，再小一點(diǎn)。

7月31日10時(shí)許，列車(chē)開(kāi)始動(dòng)了，但卻是后退。

此時(shí)的駕駛室里，列車(chē)司機李鐵民和趙冬磊一刻都不敢松懈。他們突然看到對面山上有洪水傾瀉而下，在幾秒鐘內立即做出列車(chē)退行的決定。李鐵民回憶：“洪水一下就把遠處的鐵柵欄全沖開(kāi)了，看著(zhù)水帶著(zhù)泥巴就開(kāi)始往列車(chē)方向流。當時(shí)很緊急了，有一車(chē)旅客，我們不可能讓水淹到列車(chē)上。因為車(chē)輛乘務(wù)員在列車(chē)尾部，我們聯(lián)系車(chē)輛乘務(wù)員幫忙看著(zhù)，用電臺聯(lián)系，相互配合往后倒退了幾百米，保證了車(chē)輛的安全?！?/p>

“關(guān)鍵時(shí)刻就得頂上啊”

Z180次列車(chē)全程3353公里，遇險停車(chē)時(shí)距離終點(diǎn)站北京西站僅剩不到50公里。有著(zhù)10年工作經(jīng)驗的列車(chē)長(cháng)金琳第一時(shí)間帶著(zhù)列車(chē)員趕往各個(gè)車(chē)廂安撫旅客的情緒。

為了解決食物問(wèn)題，金琳與中國鐵路北京局集團有限公司北京西車(chē)務(wù)段調度中心、安家莊站聯(lián)系補充餐料，請安家莊站協(xié)助購買(mǎi)方便面、八寶粥、火腿腸、面包等物資。

列車(chē)長(cháng)金琳和同事身披垃圾袋，冒雨出行搬運物資。圖來(lái)自人民鐵道微信公眾號

7月30日14時(shí)，安家莊站站長(cháng)告知車(chē)隊，第一批物資已運輸到村口。由于交通受阻，需工作人員前來(lái)協(xié)助搬運，金琳帶著(zhù)4名工作人員沖進(jìn)雨里。但這次物資供給只滿(mǎn)足了車(chē)上一半人所需，沒(méi)辦法，她再次撥通了安家莊站孫站長(cháng)的電話(huà)：“我們真的特別需要物資，能不能再運點(diǎn)？”

22時(shí)左右，第二批物資運到，因為洪水侵襲，物資只能放在兩公里外。得知這一消息，前一秒還說(shuō)著(zhù)“從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么大雨”“我們都不會(huì )游泳”的列車(chē)工作人員，積極響應，主動(dòng)要求去搬運物資。車(chē)上的乘務(wù)員，最小的只有19歲，大一點(diǎn)的，也就29歲。

大雨滂沱，水已經(jīng)漲起來(lái)了?？紤]打傘不便，8名工作人員披著(zhù)黑色大垃圾袋，蹚著(zhù)沒(méi)過(guò)膝蓋的水，走了兩公里，來(lái)回七八趟，終于將物資搬運到車(chē)上。

洪水越來(lái)越大。圖來(lái)自人民鐵道微信公眾號

“關(guān)鍵時(shí)刻就得頂上啊，看到物資的那一刻覺(jué)得怎么都值得了?！币幻熊?chē)員說(shuō)。

從列車(chē)滯留到旅客下車(chē)前往安置點(diǎn)，車(chē)上斷水斷電長(cháng)達27個(gè)小時(shí)。42名列車(chē)工作人員不間斷地打掃、消毒，準備餐食、安撫旅客，盡可能的多給旅客一份舒心。

“脫了制服，旅客就找不到我們了”

大雨還在繼續下。

7月31日上午，安家莊站附近的電網(wǎng)被沖毀，手機網(wǎng)絡(luò )信號中斷，Z180次列車(chē)徹底成了一座“孤島”?！昂迷谠缟辖o媽媽打了電話(huà)報了平安，不然后面幾天都聯(lián)系不到我，爸媽肯定會(huì )很擔心?！?庫德來(lái)提說(shuō)。

因為有媒體報道了Z180次列車(chē)“失聯(lián)”，這讓“Z180”的編號傳遍全國，成為此次北京暴雨救援中最知名的符號之一。但乘客們并不知道自己已成為舉國關(guān)注的焦點(diǎn)。

14時(shí)，車(chē)隊接到通知，將乘客轉移到附近的安家莊村，順鐵路步行過(guò)去，需要約40分鐘。此時(shí)也有一些乘客開(kāi)始擔心：“有別的車(chē)來(lái)接我們嗎？安全嗎？”

轉移旅客前往安家莊村安置點(diǎn)。圖來(lái)自人民鐵道微信公眾號

一名旅客清楚地記得，就在大家議論紛紛的時(shí)候，聽(tīng)到列車(chē)員的大聲安撫：“大家放心，我們一定保證大家的安全，撐過(guò)這段時(shí)間，救援部隊就會(huì )來(lái)救我們，大家一起努力，一起走出去！”

人群逐漸安靜下來(lái)，“當時(shí)心里就不慌張了，覺(jué)得有他們在，我們放心?！边@名旅客說(shuō)。

雨下得很大，下車(chē)前列車(chē)員把列車(chē)上的黑色垃圾袋優(yōu)先分給老人和小孩，供他們擋雨。大的垃圾袋給小孩套在身上，小的垃圾袋給老人套在頭上。垃圾袋數量有限，大部分列車(chē)員自己淋雨，把垃圾袋全部分給乘客。

黃雙渝回憶，有一位行動(dòng)不便的七旬老奶奶和一位五六歲的小孩子，男列車(chē)員輪流背她們步行到安家莊村。其中一位男列車(chē)員藺晟超，24歲身材高大魁梧，到達安家莊村后，因體力不支累得虛脫，半天都沒(méi)有緩過(guò)來(lái)。

列車(chē)員冒雨背孩子前往安置點(diǎn)。圖來(lái)自人民鐵道微信公眾號

40分鐘的路程對900多名旅客和列車(chē)工作人員來(lái)說(shuō)十分漫長(cháng)，沿著(zhù)高低不平的鐵軌，冒著(zhù)瓢潑大雨，這條長(cháng)長(cháng)的隊伍沒(méi)有被沖散，井然有序地向前移動(dòng)。

轉移到安家莊村后，金琳與列車(chē)員們將老人和小孩還有婦女優(yōu)先安排在了村中的民宿、大禮堂等地方，其余人員安排在了學(xué)校、社區和村民家中。

這期間列車(chē)員們沒(méi)有換過(guò)衣服，衣服干了濕濕了干，成功脫離危險后他們才發(fā)現，自己的衣服都臭了?！拔覀儾荒苊撝品?，當時(shí)旅客只有通過(guò)衣服能找到我們，我們要第一時(shí)間幫他們解決問(wèn)題，給他們安全感?！苯鹆照f(shuō)。

“就想以最快的速度沖過(guò)去”

7月31日晚，剛剛到達安置點(diǎn)安家莊村。

為了確保轉移旅客的安全，烏魯木齊鐵路公安處乘警支隊民警張威和輔警劉振華不斷在旅客隊伍里穿梭，一邊指引著(zhù)大家前進(jìn)，一邊維持著(zhù)秩序。

張威在維持秩序。圖由劉振華提供

大體安頓好之后，一位大姐找到張威，邊哭邊說(shuō)，下午她去排隊領(lǐng)雞蛋，讓12歲的女兒在原地等她，但她回來(lái)時(shí)，孩子就不見(jiàn)人影了。得知情況后，張威和劉振華挨家挨戶(hù)尋找，2個(gè)小時(shí)以后，終于在一個(gè)老鄉家找到了。原來(lái)，老鄉看女孩跟家人走散了，一個(gè)人在淋雨太可憐，就把女孩叫家里避雨。

張威披著(zhù)垃圾袋在空地上稍作休息。圖由劉振華提供

有了這次經(jīng)歷，張威和同事將11個(gè)兒童安置在了當地村民的家里，為了方便集中照顧，他主動(dòng)當起了這11個(gè)孩子的“臨時(shí)奶爸”。半夜雨勢過(guò)大，該村民家的屋頂出現部分塌陷，他又連夜將孩子們轉移到另一戶(hù)村民家中。

8月1日清晨，由于實(shí)在太冷，很多老人和小孩出現了感冒的癥狀，張威和乘務(wù)員們，冒著(zhù)暴雨返回列車(chē)取毛毯?！爱敃r(shí)有很多路段都有積水，我們也沒(méi)有多想，就想以最快的速度沖過(guò)去。到了以后我們人均背了15個(gè)左右，一共200多個(gè)毯子，全部給了旅客，后來(lái)去探路的時(shí)候發(fā)現，當時(shí)走的積水路段有的地方已經(jīng)齊腰，現在想起來(lái)確實(shí)有些后怕?！睆埻f(shuō)。

這時(shí)候不少旅客申請成為志愿者，每個(gè)人都在忙，都在互相幫助?！皼](méi)人退縮，無(wú)論多累，我們都堅持到了最后一刻?！睆埻f(shuō)。

“當我們轉移到村里后，發(fā)現這里依然沒(méi)有信號?！苯鹆照f(shuō)，旅客里有老人也有孩子，長(cháng)時(shí)間的失聯(lián)，不敢想象他們的家人有多擔心。

7月31日中午，家在北京的郭女士撥了好幾個(gè)電話(huà)，但一直無(wú)法接通，她的兩個(gè)侄子正在Z180次列車(chē)上?！皟扇艘粋€(gè)14歲一個(gè)11歲，從哈密上的車(chē)，放暑假來(lái)北京玩，沒(méi)想到遇上暴雨，之前還能聯(lián)系上，31號開(kāi)始就聯(lián)系不上了，我心都是揪著(zhù)的?！惫空f(shuō)，她不知道孩子遇到了什么，在家里等待的家長(cháng)也很難熬。

后來(lái)有了信號，金琳第一時(shí)間幫孩子聯(lián)系到郭女士，她才算放下心來(lái)。

車(chē)上還有40多名師生，是從哈密來(lái)北京參加演講比賽的。列車(chē)停滯，孩子著(zhù)急，老師著(zhù)急，但自己作為一個(gè)母親，金琳知道，此時(shí)此刻最著(zhù)急的，一定是孩子們的父母。

“很感謝武警官兵們的支持，救援部隊來(lái)了之后我們用部隊空投的兩部衛星電話(huà)，給孩子們的家人報了平安?！苯鹆照f(shuō)，孩子們在安全抵達北京、繼續前往目的地前，跟她說(shuō)一定會(huì )把這次的經(jīng)歷以及他們列車(chē)工作人員的辛苦寫(xiě)進(jìn)作文里，讓更多人知道這幾天驚心動(dòng)魄的故事。

“有沒(méi)有黨員和退役軍人？”

“有沒(méi)有黨員和退役軍人？誰(shuí)愿意當志愿者？”當乘務(wù)員的詢(xún)問(wèn)聲從人群中傳來(lái)，李昂達和庫德來(lái)提幾乎同時(shí)站了出來(lái)。軒軒看著(zhù)爸爸站起來(lái)，眼淚一下就流了下來(lái)，哭著(zhù)說(shuō)：“爸爸我心疼你?！?/p>

安家莊村的住戶(hù)不多，本身因受災，生活就已比較困難，在村干部的協(xié)助下，乘務(wù)員們一家一戶(hù)地敲門(mén)，請求村民分散收留旅客。還有很多安置工作需要志愿者幫忙。

工作人員在村里分發(fā)物資。圖由劉振華提供

“一路上看著(zhù)列車(chē)員們那么辛苦，我是黨員又是退役軍人，當然要主動(dòng)站出來(lái)?！崩畎哼_說(shuō)。

“這種時(shí)候要是不站出來(lái)，那真的沒(méi)資格去當兵了，我就跟在他們后面幫忙，能幫一點(diǎn)是一點(diǎn)?！?庫德來(lái)提說(shuō)。

村子里一下子多了近千人，吃飯再次成了最大的問(wèn)題，村民家中的食物有限，都拿出來(lái)給大家，可依然緊張。

就在大家一籌莫展的時(shí)候，一個(gè)小伙子找到了車(chē)隊，他去鄰村運送物資結果被困在這，得知旅客們物資緊張，愿意免費提供?！爱斔蜷_(kāi)貨車(chē)車(chē)門(mén)時(shí)，我們的眼淚一下子涌了出來(lái)，滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)的食物，雞蛋、蔬菜、掛面……我們的心里踏實(shí)了?！苯鹆照f(shuō)。

大家在村民家借來(lái)可以做飯的炊具，做飯、分發(fā)物資，忙碌中，大家仿佛是共渡難關(guān)的戰友。8月1日，來(lái)自空投的食品和山外的援助也不斷抵達安家莊村。8月2日早晨，有一部分身體強健的旅客跟隨救援部隊沿公路轉移，最后還剩下一百多名旅客由車(chē)隊工作人員負責轉運。當天中午，救援力量到達，行動(dòng)不便的旅客由武警擔架抬出去，大多是老人和小孩。

列車(chē)員們和剩下的旅客在武警的帶領(lǐng)下沿鐵軌前往救援站點(diǎn)，暮色降臨時(shí)，天空終于放晴，繁星在頭頂閃爍?！斑@一瞬間，連星光似乎也變得溫暖起來(lái)?！睆埻f(shuō)。

“已經(jīng)是生死之交了”

“大家都平平安安的，足夠了?！?月3日凌晨，徒步走了5個(gè)多小時(shí)的旅客們終于見(jiàn)到了救援列車(chē)，大家一起歡呼鼓掌。2時(shí)10分左右，所有旅客安全轉運至北京市區，旅客們揮手跟列車(chē)員告別，金琳站在站臺上，看著(zhù)逐漸消失的人影松了一口氣。這時(shí)，從7月30日上午12時(shí)序列車(chē)被困，到8月3日凌晨2時(shí)許大家獲救，已經(jīng)過(guò)去了86個(gè)小時(shí)。

旅客安全到站。圖來(lái)自人民鐵道微信公眾號

有信號的第一時(shí)間，黃雙渝給媽媽打了電話(huà)，從出事那天開(kāi)始她就沒(méi)有睡過(guò)覺(jué)?！拔蚁肟薜桓铱?，我怕我一哭，媽媽更難過(guò)?！彼f(shuō)。

8月3日，回到學(xué)校的庫德來(lái)提重新獲得了復檢資格，坐在校園里的凳子上，他說(shuō)，風(fēng)平浪靜的日子真好。

8月5日，為了獎勵女兒軒軒拿到古箏比賽銅獎，李昂達和妻子帶著(zhù)孩子看了天安門(mén)。此前錯過(guò)了比賽，但組委會(huì )特地組織評委為軒軒的演奏單獨評分，孩子不負眾望。

暴雨過(guò)后的北京陽(yáng)光明媚，看著(zhù)女兒開(kāi)心的樣子，李昂達也笑了，他訂了去西安的火車(chē)票，計劃一家人好好玩玩。他說(shuō)：“這輩子都不會(huì )忘記這次經(jīng)歷?！?/p>

金琳收到旅客的報平安短信。圖由本人提供

因為鐵道線(xiàn)路損壞，Z180次列車(chē)目前處于停運狀態(tài)，金琳和同事們休息了幾天，于8月6日乘坐Z69次列車(chē)返回烏魯木齊。這幾日，她的手機陸續收到了來(lái)自各地旅客報平安的短信，她每一條都會(huì )認真回復，有時(shí)候看著(zhù)就不自覺(jué)地笑了。 “大家都平平安安的，足夠了?！彼f(shuō)。

8月7日16時(shí)許，Z69次列車(chē)已經(jīng)駛入新疆，黃雙渝和同事們還時(shí)不時(shí)說(shuō)起這次經(jīng)歷，窗外沒(méi)有暴雨，只有暖暖的陽(yáng)光照在身上，家，已經(jīng)越來(lái)越近了。

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