國航京滬航班CA1524遇嚴重顛簸，親歷者講述

(資料圖)

視頻來(lái)源：青蜂俠Bee微博

7月10日晚，中國地質(zhì)大學(xué)（北京）副教授邢立達爆料稱(chēng)，他乘坐的由上海虹橋飛往北京首都的國航CA1524航班，在空中經(jīng)歷嚴重顛簸?！白詈?0-40分鐘左右，突然一個(gè)下墜，這極短的間隔，又一次猛烈下墜，把正在幫助乘客歸位的空姐、乘客，都拋到了天花板?！?/p>

空姐、乘客被甩到天花板，水瓶抱枕滿(mǎn)天飛...國航一航班遭遇嚴重顛簸，親歷者：降落那一刻大家都在鼓掌

“太嚇人了”！7月10日，多位網(wǎng)友在社交平臺稱(chēng)，上海飛往北京的CA1524航班，在空中遭遇了嚴重顛簸。

其中，科普博主邢立達稱(chēng)，自己也是乘坐該航班飛機時(shí)遇到顛簸，“空姐和乘客被甩到了頂面”。

據紅星新聞報道，邢立達說(shuō)，顛簸結束后，乘客都坐在座椅上，飛機最終晚點(diǎn)時(shí)間不長(cháng)，抵達原定目的地北京，受傷乘客及空乘人員暫時(shí)留在機艙內，其他人正常離開(kāi)機場(chǎng)。

有乘客和空姐被拋到天花板，安全出口指示牌被砸壞

7月10日晚，多位網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)，上海飛往北京的CA1524航班，在空中遭遇了嚴重顛簸。

據極目新聞，10日晚，乘坐該航班的一位乘客表示，事發(fā)于飛機降落前的三四十分鐘，先是有一個(gè)小的顛簸，那時(shí)乘務(wù)人員就提醒乘客系上安全帶，很快又發(fā)生一次非常強烈的顛簸，“一位40歲左右的女乘客和一位空姐被拋到了天花板上，那位空姐很敬業(yè)，護住了女乘客，安全出口的指示燈被撞壞了?！?/p>

網(wǎng)友供圖

“有生以來(lái)遇到最為嚴重的一次飛機空中風(fēng)切氣流”

“空姐直接飛起來(lái)把房頂板子都砸裂開(kāi)了”

“安全逃離裝置都砸爛了”

“降落的那一刻，大家都在鼓掌”

“差點(diǎn)以為我的小命從此交待在這班飛機了”

“飛機水瓶抱枕滿(mǎn)天飛”

“空姐趴地上所有人都啊啊啊”

“平穩下來(lái)空姐撿了一大把手機找失主”......

博主@邢立達 稱(chēng)：空姐和乘客有被甩到頂面，空姐護著(zhù)乘客，但還是都受了傷，頂面被撞得露出了管線(xiàn)啥的，“出口”掉到了我腳下。

剛剛他又補充了一段現場(chǎng)視頻：今天上?；乇本?，華東雷雨，改簽了1524，是因為只有它順利的落到了上海，剩下的備降到了杭州等地。飛行前半段還比較平穩，在最后30-40分鐘左右，大家都來(lái)來(lái)回回上洗手間，突然一個(gè)下墜，大家嚇一跳就趕緊坐好了，后面也無(wú)比慶幸有這個(gè)時(shí)間窗口，因為在這極短的間隔，又一次猛烈的下墜，把正在幫助乘客歸位的空姐，乘客，都拋到了天花板，安全出口的告示砸碎了，天花板踢開(kāi)了，拋上去的人都掛彩了，乘客們扎扎實(shí)實(shí)嚇了一跳。這里夸夸國航的空姐，她們自然也是緊張，但第一時(shí)間保護了上拋的乘客，抱著(zhù)一起上去了……而后又對受傷乘客展開(kāi)救護，專(zhuān)業(yè)且冷靜，夸夸。

科技博主分析劇烈顛簸原因，國航目前還未回應

飛常準APP顯示，國航CA1524航班于10日15時(shí)24分從上海虹橋機場(chǎng)起飛，17時(shí)18分降落在北京首都國際機場(chǎng)。

據紅星新聞，邢立達表示，第二次顛簸發(fā)生時(shí)，一名乘客蹲在地上，一位空姐用手抱著(zhù)乘客，而后兩人均被“甩往上方，撞破了機頂并撞碎了安全指示燈”。顛簸結束后，空乘人員詢(xún)問(wèn)飛機上是否有醫護人員，一位女護士乘客幫助兩位傷者止血。邢立達稱(chēng)自己所見(jiàn)到的傷者只有這二人，“第一次顛簸時(shí)的提醒很重要，防止了更糟糕的情況?！?/p>

紅星新聞?dòng)浾呔痛舜晤嶔で闆r咨詢(xún)中國國際航空公司，工作人員稱(chēng)目前不方便答復。乘客目前還沒(méi)有收到航空公司關(guān)于此事的解釋。

據都市快報，航空博主@FATIII分析，根據@飛常準 的回放來(lái)看，飛機高度沒(méi)有明顯異常的變化，但是航路上確實(shí)有雷雨天氣。再次提醒大家，坐飛機一定要盡量系好安全帶，以免遇到突然顛簸。

值得注意的是，7月10日，中央氣象臺預計7月10日14時(shí)至11日14時(shí)，北京東南部等地的部分地區有8-10級雷暴大風(fēng)或冰雹天氣。

圖片來(lái)源：@FATIII

@航空物語(yǔ) 分析說(shuō)：晴空顛簸不同于可以用氣象雷達探測出的雷雨云，它不可預測，也很難用雷達提前探測到，誤入其中輕則客艙人員起飛，重則飛機受損。最好的避免方式只要坐在座位上就系好安全帶。

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