量增質(zhì)優(yōu)！前三季度我國外貿成績(jì)如何取得？

前三季度經(jīng)濟數據近日陸續發(fā)布。10月14日下午，海關(guān)總署公布今年前三季度外貿數據?？偟膩?lái)說(shuō)四個(gè)字——量增質(zhì)優(yōu)。

32.33萬(wàn)億元，這是今年前三季度我國進(jìn)出口總額，歷史同期首次突破了32萬(wàn)億，同比增長(cháng)5.3%。其中出口18.62萬(wàn)億元，增長(cháng)6.2%；進(jìn)口13.71萬(wàn)億元，增長(cháng)4.1%。分季度來(lái)看，前三季度分別進(jìn)出口10.15萬(wàn)億元、11萬(wàn)億元、11.17萬(wàn)億元，都超過(guò)了10萬(wàn)億元，這在歷史同期也是首次。

拉動(dòng)外貿增長(cháng)的主要因素是什么？從結構看，高端裝備出口增長(cháng)明顯，體現我國經(jīng)濟發(fā)展哪些特點(diǎn)？當前外部環(huán)境更趨復雜嚴峻，接下來(lái)如何實(shí)現全年外貿質(zhì)升量穩的目標？

(資料圖)

進(jìn)出口保持穩定增長(cháng) 取決于供需兩個(gè)方面

我國進(jìn)出口為什么能夠保持穩定增長(cháng)？海關(guān)總署相關(guān)負責人介紹，取決于供需兩個(gè)方面。

需求方面，從國際看，最新的世貿組織報告上調了對全年貨物貿易量增速的預測，世界銀行、經(jīng)合組織等機構認為，全球經(jīng)濟正在企穩，外需回暖為我國出口創(chuàng )造了有利條件。前三季度，我國對歐美日等傳統市場(chǎng)出口增長(cháng)了4.2%，對東盟、拉美等新興市場(chǎng)出口分別增長(cháng)了12.3%、13.7%。

從國內看，今年以來(lái)，我國工業(yè)生產(chǎn)穩定增長(cháng)，帶動(dòng)前三季度煤、天然氣、鐵礦砂進(jìn)口量分別增加了11.9%、13%、4.9%。隨著(zhù)消費電子行業(yè)周期性上行，半導體制造設備、集成電路、平板顯示模組等進(jìn)口都實(shí)現了兩位數增長(cháng)。消費市場(chǎng)延續平穩增長(cháng)態(tài)勢，特色水果、葡萄酒、服裝等消費品進(jìn)口分別增長(cháng)了7.1%、28.9%、6.1%，有效對接了國內多樣化的消費需求。

從供給方面看，當前我國正加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，制造業(yè)高端化、智能化、綠色化趨勢非常明顯，創(chuàng )新讓中國制造受到更廣泛的青睞。

前三季度我國高端裝備出口增長(cháng)超四成

創(chuàng )新讓中國制造受到更廣泛的青睞。今年前三季度，我國機電產(chǎn)品出口11.03萬(wàn)億元，增長(cháng)8%，占出口總值的59.3%。其中，高端裝備出口增長(cháng)43.4%。

制造業(yè)高端化、智能化、綠色化趨勢明顯，中國制造在全球都展現出過(guò)硬的實(shí)力。比如近期我們出口了全球最大的生產(chǎn)儲卸油平臺，單價(jià)就超過(guò)了百億元。按排水量計算，相當于5艘航母的排水量，這代表了全球海工裝備的最高水平。

在船舶制造領(lǐng)域，中國積極向全球提供綠色、安全、智能的綠色船舶，產(chǎn)品交付數量也有大幅上升。

這兩天，大連這家船舶公司一艘在建大型液化天然氣(LNG)運輸船?？吭诖a頭泊位，近千名工人正在進(jìn)行船舶舾裝作業(yè)。在碼頭的另一側，一艘LNG雙燃料集裝箱船正在做交付前最后的調試。這艘海上“巨無(wú)霸”采用天然氣和燃油雙燃料驅動(dòng)，能夠減少碳排放20%以上，減少100%的硫氧化物排放。

今年以來(lái)，在航運業(yè)脫碳轉型的大背景下，遼寧的船舶制造企業(yè)正在推動(dòng)主流產(chǎn)品轉型升級，積極向全球提供綠色、安全、智能的綠色船舶，產(chǎn)品交付數量大幅上升。今年前8個(gè)月，大連地區船企共出口各類(lèi)船舶貨值121.1億元人民幣，同比增長(cháng)31.3%。

外貿表現有何亮點(diǎn)？體現哪些經(jīng)濟特點(diǎn)？

前三季度我國外貿表現有哪些亮點(diǎn)？從中又體現出我國經(jīng)濟發(fā)展的哪些特點(diǎn)？

國家發(fā)展改革委國家信息中心研究員 魏琪嘉：從當前的數據情況看，前三季度我國外貿進(jìn)出口繼續保持了合理的量與有效的質(zhì)。以出口為例，從具體的產(chǎn)品看，技術(shù)密集型、資本密集型產(chǎn)品受到了海外的青睞。很多技術(shù)密集型的產(chǎn)品，比如機電產(chǎn)品、一些高端裝備制造類(lèi)的這種產(chǎn)品等，連續保持著(zhù)較高的增長(cháng)速度。透過(guò)這些數據也可以看出，這本身也說(shuō)明我們的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的配套程度是完備的，是有韌性的，也是具有競爭力的。

此外從政策支持保障的程度看，我們從優(yōu)化外貿進(jìn)出口政策環(huán)境、強化服務(wù)保障等方面都有具體的政策舉措。制度的供給充足，也一定程度上鞏固了良好的發(fā)展態(tài)勢，特別是當前數字貿易的快速發(fā)展。我們在產(chǎn)業(yè)數字化領(lǐng)域也持續加力，包括優(yōu)化相關(guān)的環(huán)境，對提升貿易進(jìn)出口的效率也具有重要的牽引作用。

山東：口岸營(yíng)商環(huán)境持續優(yōu)化促進(jìn)外貿提速增效

前三季度外貿成績(jì)亮眼，既源自于創(chuàng )新的內生動(dòng)力，也離不開(kāi)持續優(yōu)化的口岸營(yíng)商環(huán)境助力。在漫長(cháng)的海岸線(xiàn)上，中國的海洋港口撐起了全球三成以上的外貿海運。貨物重復檢驗、貨物壓港等問(wèn)題造成通關(guān)成本增加怎么辦？青島海關(guān)想出了解決辦法。

走進(jìn)山東港口日照港，海關(guān)關(guān)員正在專(zhuān)用接卸泊位對4萬(wàn)余噸進(jìn)口木片進(jìn)行檢疫查驗。查驗結束后，木片無(wú)需換裝，就直接通過(guò)傳送帶運送到直線(xiàn)距離800米的企業(yè)原材料堆場(chǎng)，實(shí)現從碼頭到工廠(chǎng)的無(wú)縫銜接。

漿紙公司總監 許廣利：港口資源和便利的營(yíng)商環(huán)境優(yōu)勢，吸引了企業(yè)在日照累計投資近300億元，企業(yè)每年進(jìn)出口值近15億美元。

山東港口發(fā)揮溝通南北、連接東西的區位優(yōu)勢，原油、鐵礦石、鋁礬土、糧食等貨種運輸量分別占到全國總量的1/3、1/4、3/5、1/5。

山東港口日照港明港原油碼頭有限公司總經(jīng)理 曹寧：目前有面向共建“一帶一路”國家航線(xiàn)90余條、服務(wù)RCEP航線(xiàn)120余條，為我國北方貿易通達全球提供重要助力。

山東港口燃料油進(jìn)口量位居全國首位，針對進(jìn)口燃料油企業(yè)反映的出入庫貨物重復檢驗、結果不一致、貨物壓港、通關(guān)成本增加等焦點(diǎn)問(wèn)題，今年4月，青島海關(guān)創(chuàng )新提出了“一站式化驗”改革，目前海關(guān)總署已在全國實(shí)施推廣。

與全球160多個(gè)國家和地區貿易實(shí)現增長(cháng)

外貿持續增長(cháng)，還得益于近年來(lái)我們的朋友圈越來(lái)越大，市場(chǎng)愈發(fā)多元化。今年前三季度，我國與全球160多個(gè)國家和地區貿易實(shí)現增長(cháng)。

對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口15.21萬(wàn)億元，增長(cháng)6.3%，占比提升至47.1%。對RCEP其他成員國進(jìn)出口9.63萬(wàn)億元，增長(cháng)4.5%。其中對東盟進(jìn)出口增長(cháng)9.4%，對歐盟、美國進(jìn)出口分別增長(cháng)0.9%、4.2%。

今年還有最后三個(gè)月，目前外部環(huán)境更加復雜嚴峻。國際貨幣基金組織的最新報告顯示，全球經(jīng)濟增速低于本世紀初前20年的平均水平。主要經(jīng)濟體持續增長(cháng)動(dòng)能不足，9月份美聯(lián)儲、歐央行都調低了今年各自經(jīng)濟增長(cháng)預期0.1個(gè)百分點(diǎn)。此外，部分國家還頻繁對我產(chǎn)品采取貿易限制措施。

國際市場(chǎng)需求轉弱對我國出口是否有影響？

14日下午的國新辦發(fā)布會(huì )上，就有記者提問(wèn)，目前國際市場(chǎng)需求轉弱，這對我國出口是否有影響？對于四季度的出口走勢作怎樣的預期？海關(guān)總署統計分析司呂大良司長(cháng)進(jìn)行了回應。

海關(guān)總署統計分析司司長(cháng) 呂大良：9月當月，我國出口2.17萬(wàn)億元，增長(cháng)了1.6%，增速確實(shí)有所放緩，初步分析，主要是受一些短期和偶發(fā)因素的影響。

首先，跟9月份的極端天氣有一定的關(guān)系，9月兩次臺風(fēng)接連在長(cháng)三角地區登陸，歷史數據也顯示，臺風(fēng)對出口的影響持續時(shí)間比較長(cháng)，臺風(fēng)過(guò)后船隊的排期往往會(huì )順延，出口有所滯后。

其次，前段時(shí)間受全球航運不暢、集裝箱短缺，以及美國東海岸碼頭工人合同到期談判預期等的影響，企業(yè)的出貨、物流節奏有所調整，數據也顯示，部分產(chǎn)品往年出口旺季是在三季度，今年提前了一個(gè)多月。

此外，去年9月出口規?；鶖凳潜容^高的，是年內的次高，僅次于12月份，基數偏高也制約了今年9月的同比增速。

總的來(lái)說(shuō)，9月當月出口增速的放緩屬于短期內正常的數據波動(dòng)。

從前三季度的整體來(lái)看，9月份出口連續第6個(gè)月保持了增長(cháng)，前三季度累計出口規模達到了18.62萬(wàn)億元，創(chuàng )歷史同期新高，同比增長(cháng)了6.2%，這個(gè)增速比最近10年同期的平均增速高了0.5個(gè)百分點(diǎn)。

根據各經(jīng)濟體發(fā)布的最新數據初步測算，我國整體出口占全球市場(chǎng)份額穩中有升，主要出口產(chǎn)品中，小到家具、家電，大到船舶、集裝箱，占全球市場(chǎng)的份額都有不同程度的提升，我國出口依然具有強勁韌性。

海關(guān)總署統計分析司司長(cháng) 呂大良：近期，我們對全國800多家主要出口企業(yè)開(kāi)展調研的結果顯示，69%的企業(yè)反映第四季度出口持平或者增長(cháng)。綜合來(lái)看，我們對四季度出口還是充滿(mǎn)信心的。

順差過(guò)大？中國從不刻意追求貿易順差

雖然9月出口增速有所放緩，但也是短期內正常的數據波動(dòng)，我們對四季度出口還是充滿(mǎn)信心。14日的國新辦發(fā)布會(huì )上，還有日本共同社記者者提問(wèn)，中國的貿易順差再次呈現過(guò)大趨勢，部分國家對此表示擔憂(yōu)。請問(wèn)順差過(guò)大的原因是什么？針對各國的擔憂(yōu)有何評論？海關(guān)總署副署長(cháng)這樣回應。

海關(guān)總署副署長(cháng)：關(guān)于順差，中國從不刻意追求貿易順差，近期貨物貿易順差擴大的背后，既有我國產(chǎn)業(yè)競爭力提升、出口韌性較強的因素，也受到近期全球大宗商品價(jià)格下跌拉低了進(jìn)口值這些因素的影響。

關(guān)于貿易順差問(wèn)題，我們的看法是這樣的：

首先，評價(jià)貿易順差不能只看絕對規模，更要看相對比重，看這個(gè)順差占GDP的比重。從縱向上看，我們現在的這個(gè)比重應該是低于我國的歷史高點(diǎn)。從橫向上看，也低于全球一些主要經(jīng)濟體。

其次，看一個(gè)國家貿易平不平衡，既要看貨物貿易，也要看服務(wù)貿易；既要看貿易統計，也要看國際收支統計。根據國家外匯管理局最新的國際收支數據，當前我們的經(jīng)常賬戶(hù)順差與同期國內生產(chǎn)總值之比為1.1%，繼續處于合理均衡區間。

另外，我還想說(shuō)的是，有的國家一方面對我貿易順差指手畫(huà)腳，一方面卻又不斷加嚴管制措施，限制對我出口，令人費解。

如何應對復雜環(huán)境 實(shí)現全年目標？

當前錯綜復雜的內外部環(huán)境下，接下來(lái)我們如何抓住重點(diǎn)，實(shí)現全年外貿質(zhì)升量穩的目標？

國家發(fā)展改革委國家信息中心研究員 魏琪嘉：促進(jìn)貿易穩健運行并實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，很重要的一環(huán)在于提升韌性。在保持韌性的前提下，不斷激發(fā)外貿新動(dòng)能，推動(dòng)我國的進(jìn)出口運行保持在合理的這種區間。

首先還是要做好我們自己的事，在全球化的大趨勢中不斷提升制度型開(kāi)放的水平，為外貿高質(zhì)量發(fā)展提供良好的生態(tài)環(huán)境。同時(shí)還要對標國際的高標準的經(jīng)貿規則，進(jìn)一步做好相關(guān)制度的銜接、優(yōu)化。

同時(shí)不斷優(yōu)化結構，進(jìn)一步鼓勵引導企業(yè)把握好新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的契機，加快實(shí)現所在行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提升，推動(dòng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級的步伐，包括傳統產(chǎn)業(yè)要加快實(shí)現提升改造。

此外，從當前區域內經(jīng)貿聯(lián)系的實(shí)際情況看，要進(jìn)一步加大通關(guān)便利化的配套保障措施的落地落細。對促進(jìn)雙邊或多邊的貿易流、資金流、人才流等方面都具有重要的融合作用。所以按照目標導向和問(wèn)題導向，把已經(jīng)出臺的這種存量政策以及相關(guān)的增量政策進(jìn)一步落實(shí)落細，提升穩外貿的一些政策的效率。

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