萬(wàn)丈高樓平地起,一磚一瓦皆根基 --- “安全性”與“可靠性”是新能源汽車(chē)發(fā)展的基石

通過(guò)多年的市場(chǎng)培育，中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在步入高速發(fā)展階段。2023年全國新能源汽車(chē)銷(xiāo)售950萬(wàn)輛，占全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的60%以上。2024年上半年，全國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到494.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)32%，市場(chǎng)占有率達到35.2%。中汽協(xié)預計2024年全年中國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達到1150萬(wàn)輛

對于中國新能源汽車(chē)行業(yè)為何能夠實(shí)現跨越式發(fā)展，市場(chǎng)與行業(yè)中存在不同的觀(guān)點(diǎn)。

國外同行常常將中國新能源汽車(chē)的成功歸功于政府的扶持與補貼。確實(shí)在新能源汽車(chē)發(fā)展的起步階段，國家推動(dòng)的“十城千輛”推廣計劃和對于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的扶植政策發(fā)揮了積極的作用。但這些扶持與補貼政策在近幾年逐步推出，而新能源汽車(chē)市場(chǎng)依然能夠保持快速健康的發(fā)展。另外，對于新能源汽車(chē)的扶植政策并不是中國所獨有，美國和歐洲的主要汽車(chē)制造大國和消費市場(chǎng)都有相應的稅收抵扣與補貼政策。但是除中國之外，巨額的補貼并沒(méi)有給這些國家帶來(lái)新能能汽車(chē)的蓬勃發(fā)展，反而在補貼減少或取消后，馬上面臨新能源汽車(chē)需求的迅速“退潮”。

國內的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同行將產(chǎn)品的進(jìn)步歸因于極度的“內卷”和產(chǎn)品“堆疊”，稱(chēng)新能源汽車(chē)就是“大電視+大沙發(fā)”的競爭。然而這樣的觀(guān)點(diǎn)忽視了新能源汽車(chē)與傳統汽車(chē)在底層技術(shù)上的根本區別。既然新能源汽車(chē)可以通過(guò)“大電視+大沙發(fā)”獲得消費者的青睞，那么為什么具有百年發(fā)展積累的傳統汽車(chē)企業(yè)就不能推出同樣配置“大電視+大沙發(fā)”的車(chē)型?這主要的原因還在于新能源汽車(chē)的本質(zhì)是電驅動(dòng)平臺，能夠為車(chē)輛提供充足的供電，滿(mǎn)足“大電視+大沙發(fā)”為代表的智能化座艙的需求。而傳統汽車(chē)采用的是以化學(xué)能驅動(dòng)車(chē)輛的機械平臺，如果要滿(mǎn)足智能化的耗電需求，就要配備更大的發(fā)動(dòng)機，并通過(guò)復雜的能量轉化系統轉為電能。這也是部分采用低油耗小發(fā)動(dòng)機的傳統車(chē)型“超車(chē)先關(guān)空調”的梗的由來(lái)。

那么是什么推動(dòng)了新能源汽車(chē)最近幾年的爆發(fā)式增長(cháng)?筆者認為是在技術(shù)推動(dòng)下，新能源汽車(chē)有效提升了“安全性”與“可靠性”，讓普通消費者能夠安心購買(mǎi)使用新能源汽車(chē)?；仡櫺履茉雌?chē)的發(fā)展，其核心“三電”系統的安全可靠性一直是備受關(guān)注的領(lǐng)域，同時(shí)也是制約新能源汽車(chē)快速發(fā)展的“達摩克利斯之劍”。但是隨著(zhù)更安全的磷酸鐵鋰電池的應用，并通過(guò)CTP/CTC/CTB等電池安裝方式提升在確保安全的條件下，有效提升整體能量密度。這些新技術(shù)帶來(lái)了新能源汽車(chē)安全性與可靠性的顯著(zhù)提升。此外，可靠性更好的銅轉子異步電機和永磁直流電機的配合使用，在提升電驅系統效率的同時(shí)，兼顧了安全性與可靠性。此外，由于采用了多電機方案，動(dòng)力傳輸鏈的復雜程度得以簡(jiǎn)化，也進(jìn)一步提升了電驅系統整體的安全性與可靠性。

此外，作為新能源汽車(chē)“主動(dòng)脈”的車(chē)載線(xiàn)束，其采用的銅線(xiàn)在汽車(chē)上已經(jīng)使用上百年，經(jīng)過(guò)各種極端環(huán)境的考驗，具有極好的可靠性。而且銅材料的導電率和導熱性能僅次于金銀，遠遠優(yōu)于鋁等其他材料，因此在涉及新能源汽車(chē)安全可靠性的高壓線(xiàn)束上采用銅導線(xiàn)是更加安全可靠的技術(shù)方案選擇。

未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展需要避免成本與價(jià)格的過(guò)度“內卷”所導致的安全性與可靠性的下降。雖然選擇某些替代材料可以減低成本和實(shí)現輕量化，但采用沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分驗證和實(shí)際環(huán)境考驗的材料，其安全性與可靠性的風(fēng)險較大。而安全性與可靠性的下降，會(huì )導致消費者對于新能源汽車(chē)的擔憂(yōu)與質(zhì)疑，損害新能源汽車(chē)市場(chǎng)的長(cháng)期發(fā)展。

從長(cháng)期看，當消費者認可了新能源汽車(chē)的安全性與可靠性，并且感受到新能源汽車(chē)在使用成本、駕駛性能，智能化程度等多方面的優(yōu)勢后，更多的消費者購買(mǎi)新能源汽車(chē)就是水到渠成的選擇。因此，為了維護新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續健康發(fā)展，堅持新能源汽車(chē)產(chǎn)品與技術(shù)的“安全”與“可靠”就是其長(cháng)期發(fā)展的基石。

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