1-36周累計市占率近50%，再度印證中國皮卡分長(cháng)城和其他

皮卡因時(shí)而變，因勢而變，過(guò)去，皮卡的生存主要依賴(lài)我國粗放的經(jīng)濟結構，更多被應用于工地、商貿市場(chǎng)、城鄉結合部。如今隨著(zhù)人們越野、戶(hù)外出游等需求膨脹，皮卡車(chē)的屬性也完成了從工具車(chē)向“多用途車(chē)”的蛻變，越來(lái)越多具備乘用屬性、越野屬性等優(yōu)勢皮卡脫穎而出。加之這幾年皮卡政策的松綁，皮卡車(chē)也正式邁向了發(fā)展的快車(chē)道。

作為中國皮卡文化的重要推行者，作為中國皮卡的領(lǐng)導者，作為世界舞臺上中國皮卡的代名詞，長(cháng)城皮卡的名字和實(shí)力可以說(shuō)聽(tīng)過(guò)或了解之人，十之有八九，超高影響力亮眼的銷(xiāo)量數據就是最好的印證。根據最新數據顯示，1-8月長(cháng)城皮卡以113065輛的銷(xiāo)量成績(jì)獨占鰲頭，1-36周累計市占率49.6%，同比增長(cháng)3.3個(gè)百分點(diǎn)，再創(chuàng )佳績(jì)，實(shí)力證明中國每賣(mài)出兩臺皮卡，就有一臺是長(cháng)城。

堅持品類(lèi)創(chuàng )新，打造用戶(hù)高度期待皮卡

在角逐日漸激烈的皮卡市場(chǎng)，誰(shuí)能持續實(shí)現品類(lèi)創(chuàng )新，以更好的產(chǎn)品匹配用戶(hù)乘用化、高端化的需求，滿(mǎn)足用戶(hù)期待，誰(shuí)就能在贏(yíng)戰市場(chǎng)的同時(shí)，推動(dòng)皮卡市場(chǎng)欣欣向榮，發(fā)力向上。長(cháng)城皮卡深諳此道率先破局，以品類(lèi)創(chuàng )新推動(dòng)市場(chǎng)擴容，推出的眾多皮卡車(chē)型都備受消費者喜愛(ài)。

皮卡品牌單車(chē)型終端銷(xiāo)量數據顯示，長(cháng)城皮卡旗下的商用炮、風(fēng)駿5、金剛炮持續包攬單車(chē)型銷(xiāo)量前3名。中國皮卡品牌單車(chē)型銷(xiāo)量TOP20陣營(yíng)，長(cháng)城皮卡占5席，并且單車(chē)型終端市占率、銷(xiāo)售量表現亮眼，足見(jiàn)其堅如磐石的行業(yè)領(lǐng)先地位。

全國29個(gè)省份實(shí)現市占率第一，釋放品牌強勁勢能

持續更迭的技術(shù)優(yōu)勢以及不斷完善并下沉渠道布局，為其自身發(fā)展提供了更大的利好，同時(shí)也讓更多用戶(hù)享受到優(yōu)質(zhì)用車(chē)生活。從數據來(lái)看，今年1-36周，分省皮卡品牌銷(xiāo)量長(cháng)城皮卡全國29個(gè)省份實(shí)現市占率第一，29個(gè)省份市占率同比22年實(shí)現正增長(cháng)，在鞏固行業(yè)地位的同時(shí)，也展現了強勁的后勁，未來(lái)可期。

除了國內市場(chǎng)之外，長(cháng)城皮卡還深諳海外市場(chǎng)的重要性，持續拓寬海外賽道。據了解，長(cháng)城皮卡推出的長(cháng)城炮品牌，目前，長(cháng)城炮在澳大利亞、俄羅斯、東盟、巴西都有相對完整的布局，未來(lái)，長(cháng)城皮卡將依托集團全球研發(fā)體系，實(shí)現新能源、智能化等新技術(shù)在皮卡車(chē)型上的快速應用，滿(mǎn)足用戶(hù)對綠色出行的需求，長(cháng)城炮也將在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，致力于成為全球皮卡品類(lèi)新能源第一陣營(yíng)，劍指全球前三！

可以預見(jiàn)的是，未來(lái)皮卡市場(chǎng)角逐將會(huì )越發(fā)激烈，不過(guò)角逐的激烈，無(wú)疑更有利于皮卡市場(chǎng)的繁榮發(fā)展，相信在這樣的大背景之下，長(cháng)城皮卡必定會(huì )給我們帶來(lái)更加硬核的皮卡技術(shù)和更加扎實(shí)的皮卡車(chē)型，我們拭目以待！

免責聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據。

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