何小鵬：行穩致遠 扶搖而上，與供應鏈伙伴攜手共迎智能汽車(chē)浪潮

【2023年5月25日】行穩致遠 扶搖而上。5月25日，小鵬汽車(chē)在肇慶市召開(kāi)首屆全球合作伙伴大會(huì )。肇慶市委書(shū)記、市人大常委會(huì )主任張愛(ài)軍，肇慶市委副書(shū)記、市長(cháng)許曉雄，省商務(wù)廳一級巡視員陳越華，省投資促進(jìn)局副局長(cháng)蔡麗云，小鵬汽車(chē)董事長(cháng)、CEO何小鵬，小鵬汽車(chē)總裁王鳳英，小鵬汽車(chē)副總裁李豐出席大會(huì )。來(lái)自全球各地的近500家供應商齊聚廣東，一起回顧過(guò)去幾年在新能源汽車(chē)賽道風(fēng)雨同舟的經(jīng)歷，并交流分享了在充滿(mǎn)不確定性的當下，如何有效優(yōu)化成本、提升供應鏈管理效率、打造成熟的供應鏈生態(tài)等經(jīng)驗。

肇慶市委書(shū)記、市人大常委會(huì )主任張愛(ài)軍在會(huì )上表示，肇慶正錨定高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，堅持實(shí)體經(jīng)濟為本、制造業(yè)當家，積極搶占新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新賽道，著(zhù)力打造立足粵港澳大灣區、面向全國的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，加快培育新能源汽車(chē)千億產(chǎn)業(yè)集群，建設更具實(shí)力的粵港澳大灣區西部制造新城。

肇慶市委副書(shū)記、市長(cháng)許曉雄發(fā)表致辭，對小鵬汽車(chē)為肇慶市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出的重要貢獻表示感謝。廣東省作為全國新能源汽車(chē)生產(chǎn)和消費第一大省，全國每6輛新能源汽車(chē)便有1輛是廣東制造。小鵬汽車(chē)作為智能電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，工廠(chǎng)落地肇慶后，帶動(dòng)肇慶在整車(chē)生產(chǎn)、新能源儲能等領(lǐng)域快速發(fā)展。許曉雄表示，未來(lái)將繼續堅定不移支持小鵬汽車(chē)加快發(fā)展，助力多款車(chē)型打造更強品牌，形成更具競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。

（肇慶市委副書(shū)記、市長(cháng)許曉雄）

扶搖技術(shù)架構優(yōu)化成本結構，與合作伙伴共推智能汽車(chē)時(shí)代來(lái)臨

新能源汽車(chē)行業(yè)正在處于群雄逐鹿的階段，競爭愈發(fā)“白熱化”。何小鵬在大會(huì )中提到，模塊化是小鵬一個(gè)非常重要的目標，2026年年底之前，希望可以基于扶搖架構做好質(zhì)量、成本和保供。在做好模塊化和平臺化之后，期待與所有合作伙伴在變局中開(kāi)拓新局，共同做大規模，穩定產(chǎn)能，共推智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代到來(lái)。此前，小鵬汽車(chē)已完成扶搖技術(shù)架構，標志過(guò)去5年堅持高強度技術(shù)研發(fā)已經(jīng)建立起技術(shù)壁壘，在保持未來(lái)3年技術(shù)領(lǐng)先性的同時(shí)，能更高效地推出成本更具競爭力、并且體驗一致的新產(chǎn)品。

（小鵬汽車(chē)董事長(cháng)、CEO何小鵬）

全局成本優(yōu)化，精益供應鏈運營(yíng)模式，打造成熟的供應鏈生態(tài)

小鵬汽車(chē)目前已進(jìn)入體系化造車(chē)階段，小鵬汽車(chē)副總裁李豐在大會(huì )上指出，為了更好擁抱變化，首先需要在策略上實(shí)現全局成本優(yōu)化，其次在供應上精益運營(yíng)，最后在生態(tài)上長(cháng)期合作共贏(yíng)，以此來(lái)做到優(yōu)質(zhì)成本和規?；瘉?lái)贏(yíng)得更多的市場(chǎng)客戶(hù)。在扶搖架構加持下，小鵬未來(lái)新車(chē)型的研發(fā)周期將縮短20%，架構部分的零部件通用化率最高可達80%，從而實(shí)現新車(chē)型研發(fā)費用和BOM成本的大幅下降。

（小鵬汽車(chē)副總裁李豐）

夯實(shí)合作基礎，在智能化浪潮下保持強韌性、穩增長(cháng)

小鵬汽車(chē)發(fā)展至今，聚集了一群優(yōu)秀的合作伙伴。在造車(chē)從0到1的過(guò)程中，小鵬汽車(chē)與合作伙伴們共同經(jīng)歷9年風(fēng)雨，增強了彼此之間的信賴(lài)。在如今汽車(chē)行業(yè)不斷內卷，AI智能與智能駕駛逐步成熟的時(shí)代，何小鵬堅定地表示，智能汽車(chē)代表未來(lái)。目前，小鵬汽車(chē)計劃在6月份正式推送高速NGP 2.0，預計在2023 年以?xún)葘?shí)現高速場(chǎng)景每千公里接管次數小于1次，同時(shí)計劃三季度末在全國沒(méi)有高精地圖的城市，陸續開(kāi)放不依賴(lài)高精地圖的XNGP智能輔助駕駛系統。何小鵬期望與供應商伙伴們繼續夯實(shí)合作基礎，降低用戶(hù)智能駕駛使用成本，強韌性，穩增長(cháng)，助推高端智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。

目前，小鵬汽車(chē)已在肇慶和廣州兩地布局智能制造基地。至2025年，肇慶、廣州及未來(lái)規劃中的多座工廠(chǎng)，將逐步通過(guò)技改、升級，最終全面適應扶搖架構。小鵬已構建成熟的全球化供應鏈體系，真正進(jìn)入體系化造車(chē)階段。

關(guān)于小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)致力于通過(guò)探索科技，引領(lǐng)未來(lái)出行變革，做“未來(lái)出行探索者”。公司研發(fā)總部位于廣州，在北京、上海、深圳以及美國硅谷和圣地亞哥設有研發(fā)中心，并在肇慶設有智能制造基地。小鵬汽車(chē)堅持全棧自主研發(fā)軟件和核心硬件，為用戶(hù)帶來(lái)極致的智能駕乘體驗。2020年8月27日，小鵬汽車(chē)正式登陸紐交所，股票代碼(NYSE:XPEV)；2021年7月7日，小鵬汽車(chē)掛牌香港聯(lián)交所，股票代碼“9868.HK”，完成在中國香港和美國紐約兩地的雙重主要上市，獲全球投資者的支持。

標簽：