特斯拉已經(jīng)從公司官網(wǎng)的預訂頁(yè)面下架了長(cháng)期以來(lái)提供的“全自動(dòng)駕駛”選項。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在Twitter上表示,這個(gè)選項給客戶(hù)“造成了很大的混淆”,將暫時(shí)“從菜單中刪除”;特斯拉拒絕對此置評。
3年前,馬斯克宣稱(chēng),到2017年,特斯拉的汽車(chē)將可以在無(wú)需人工干預的情況下完全自動(dòng)駕駛。2年前,馬斯克宣布,未來(lái)的每輛汽車(chē)都將配備必要的硬件,以實(shí)現這個(gè)目標。過(guò)去幾年,特斯拉在網(wǎng)站上將這個(gè)即將到來(lái)的突破定位為新車(chē)的選配功能,用戶(hù)只需要幾千美元和一點(diǎn)耐心,即可用上這個(gè)功能。
然而,特斯拉隨后逐步弱化了這些承諾。近期,馬斯克承認,該公司需要用新的硬件,尤其是一款新的人工智能芯片,來(lái)升級已上路的汽車(chē),以實(shí)現全自動(dòng)駕駛。即便如此,一些業(yè)內人士也認為,特斯拉的汽車(chē)缺乏完整自動(dòng)駕駛拼圖的關(guān)鍵部分。特斯拉未能實(shí)現馬斯克最初關(guān)于2017年實(shí)現全自動(dòng)駕駛的預期,并將這個(gè)時(shí)間延長(cháng)了至少1年。目前,特斯拉整體上正在淡化全自動(dòng)駕駛,這引發(fā)了外界對該公司這項重要目標的質(zhì)疑。
Enderle Group科技行業(yè)分析師羅博·恩代爾(Rob Enderle)表示:“特斯拉實(shí)現自動(dòng)駕駛的方式有很多問(wèn)題。”他指出,多年來(lái)特斯拉一直使用Autopilot一詞來(lái)稱(chēng)呼自動(dòng)駕駛技術(shù),但實(shí)際上該公司的汽車(chē)目前只有在非常特殊的情況下才能自動(dòng)駕駛,并且需要司機的持續監督。
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