“彩云購車(chē)補”三批次搖號中簽者中不少人選擇新能源汽車(chē)

近期，省商務(wù)廳主辦的汽車(chē)惠民促銷(xiāo)“彩云購車(chē)補”活動(dòng)舉行了第三批次搖號，現場(chǎng)產(chǎn)生了2000個(gè)補貼名額。2021年以來(lái)，三批次搖號共產(chǎn)生了8000名中簽者。記者在隨機采訪(fǎng)中發(fā)現，中簽者中不少人選擇了下單新能源汽車(chē)。相關(guān)統計顯示，2021年我省限額以上汽車(chē)零售額增長(cháng)6.2%，其中新能源汽車(chē)零售額增長(cháng)247.9%;2022年1至2月，全省限額以上汽車(chē)零售額同比增長(cháng)3.4%，其中新能源汽車(chē)同比增長(cháng)3.2倍。新能源汽車(chē)在云南市場(chǎng)銷(xiāo)售可謂火熱。

銷(xiāo)售市場(chǎng)火

“火爆，非?；鸨?。”云南坤迪比亞迪4S店總經(jīng)理楊軍連用幾個(gè)火爆形容銷(xiāo)售情況。他說(shuō)，隨著(zhù)新能源車(chē)輛技術(shù)和配套設施不斷完善，節能環(huán)保、低碳出行理念不斷深入人心，疊加油價(jià)上調等因素，比亞迪推出的每一款新能源車(chē)型上市后都收獲了熱烈的市場(chǎng)反響。

“2021年，比亞迪新能源車(chē)全昆明銷(xiāo)售4000輛。今年，我們的銷(xiāo)售目標是15000輛以上。”楊軍說(shuō)，比亞迪不同價(jià)位的車(chē)型各有特色和優(yōu)勢。“大多數網(wǎng)約車(chē)選擇的‘秦’系列，優(yōu)勢是性價(jià)比高、超低油耗、可油可電。相對高端的‘漢/唐’系列，也受到不少個(gè)人客戶(hù)的青睞。”

昆明廣汽豐田中升滇池店銷(xiāo)售經(jīng)理王俊也感受到了新能源汽車(chē)的市場(chǎng)熱度。“自去年12月‘彩云購車(chē)補’活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，門(mén)店的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)迅猛。”王俊說(shuō)，購車(chē)補貼中簽的消費者將獲得購車(chē)價(jià)格10%金額的資金補貼，購買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費者還可減免購置稅，吸引了不少消費者。

不同年齡段的消費者，在選購新能源車(chē)時(shí)也展現了各自的特點(diǎn)和偏好。“相較于40歲至50歲的消費群體，20歲至30歲的客群對新能源汽車(chē)的外觀(guān)和新功能要求更全面。”王俊介紹，年長(cháng)的消費者購置新能源汽車(chē)多作為汽油車(chē)的替換和補充使用，而年輕人則有更多定制化需求。

“我已經(jīng)打算換新能源車(chē)了。”昆明市民張先生告訴記者，自己目前是燃油車(chē)用戶(hù)，但近幾年身邊不少人換了新能源車(chē)后紛紛覺(jué)得性價(jià)比高，他受此影響也做了一番功課。

“我個(gè)人很關(guān)注理想、蔚來(lái)、小鵬、極氪、比亞迪等國產(chǎn)品牌新能源車(chē)型，預算價(jià)格是40萬(wàn)元以?xún)取?rdquo;張先生說(shuō)自己選購新能源車(chē)主要與油價(jià)、購車(chē)補貼、車(chē)輛智能化水平不斷提升等因素有關(guān)。“另外，最近市面上新推出的幾款新能源車(chē)都有了6座、7座適合家用的車(chē)型，能滿(mǎn)足駕車(chē)帶家人短途出行的需求。”

云南消費者陳麗家中已經(jīng)有兩輛燃油車(chē)，去年她又購置了一輛新能源車(chē)。這樣的消費選擇，是因為她算了一筆賬：目前加滿(mǎn)一箱油大約400元，夠用10天左右。但如果是新能源車(chē)，一年油費能省下2萬(wàn)元左右。“燃油車(chē)用于出遠門(mén)、新能源車(chē)作為代步使用，這樣的安排對于我們家庭的出行更合理，也更環(huán)保。”

除了個(gè)人用戶(hù)，公共領(lǐng)域也在推進(jìn)新能源車(chē)的使用。云南旅游汽車(chē)有限公司負責人介紹，其昆明分公司目前有270輛旅游車(chē)，其中10輛17座旅游車(chē)為新能源車(chē)。西雙版納吉邁斯旅游汽車(chē)有限公司目前450輛出租車(chē)中，18輛為新能源車(chē)。“低碳出行是未來(lái)的大趨勢。在相關(guān)政策支持下，我們也將繼續大力推動(dòng)提升其使用占比。”該責任人說(shuō)。

行業(yè)發(fā)展快

相較于對新能源車(chē)已經(jīng)投下信任票的消費者和企業(yè)，采訪(fǎng)中，一些受訪(fǎng)者也表達了里程焦慮和充電焦慮，擔心節假日出行，新能源車(chē)充電站會(huì )大排長(cháng)龍;擔心充電麻煩;擔心出遠門(mén)找不到距離合適的充電站……

以昆明為例，相關(guān)統計顯示，截至2020年11月底，昆明市新能源汽車(chē)保有量為28927輛，累計建成充電站314座、充電樁23986槍、換電站11座?！独ッ魇行履茉雌?chē)充電基礎設施規劃(2020—2025年)》中提出：未來(lái)5年，昆明將建成充電樁28.7萬(wàn)個(gè)，車(chē)樁匹配度實(shí)現1∶1，形成布局合理、智能高效、便民利民的新能源汽車(chē)智能充電體系。

《云南省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021—2025年)》中也明確提到，“分類(lèi)分步加快推進(jìn)充換電基礎設施建設。逐步建成覆蓋全省、滿(mǎn)足各類(lèi)新能源汽車(chē)應用需求，充換兼容、快慢充互補、多場(chǎng)景結合、智能化的充電網(wǎng)絡(luò )。鼓勵在巡游出租車(chē)、租賃車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等應用場(chǎng)景適度開(kāi)展換電、車(chē)電價(jià)值分離等創(chuàng )新模式應用，并結合旅游景區特色，在景區定點(diǎn)建設充換電基礎設施。”

綜合全國情況，2013年全國新能源汽車(chē)還不到2萬(wàn)輛，2021年產(chǎn)銷(xiāo)已突破350萬(wàn)輛，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量連續7年全球第一。

車(chē)企方面，目前國產(chǎn)品牌和國際品牌同場(chǎng)競技，比亞迪等傳統車(chē)企大力布局，蔚來(lái)等造車(chē)新勢力表現搶眼，家電企業(yè)、科技企業(yè)跨界造車(chē)成為熱搜;

配套設施和服務(wù)方面，充電站建設快速推進(jìn)、全國11座城市啟動(dòng)試點(diǎn)換電模式、新能源車(chē)險服務(wù)也不斷完善……

此次采訪(fǎng)中，業(yè)界人士都表達了對云南市場(chǎng)的看好。他們也表達了一個(gè)共識：大力推廣使用新能源汽車(chē)，對實(shí)現節能減排、調整能源結構、改善生態(tài)環(huán)境具有重要意義。新能源汽車(chē)已是全球汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的重要方向。甚至有業(yè)界人士提出，電動(dòng)化只是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命的“上半場(chǎng)”，低碳化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化才是“下半場(chǎng)”。(云南日報 記者韓成圓 實(shí)習生馬藝菲)

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