路虎正式向國家質(zhì)檢總局備案召回計劃,將在9月28日起召回進(jìn)口路虎新攬勝、攬運、和新一代發(fā)現共計23輛;此外11月30日起,路虎將召回1772輛進(jìn)口新款攬勝運動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車(chē)型。
對于路虎新攬勝、攬運和發(fā)現的召回原因,是車(chē)輛在售后升級過(guò)程中,裝配了與車(chē)輛不匹配的圖像處理模塊軟件,導致自動(dòng)剎車(chē)輔助系統可能無(wú)法正常工作,增加了發(fā)生事故的風(fēng)險,存在安全隱患。路虎將為召回范圍內的車(chē)輛免費升級改進(jìn)過(guò)的圖像處理模塊軟件。
1772輛路虎插電混動(dòng)版攬勝則因“電器控制模塊”問(wèn)題被召回。路虎解釋稱(chēng):由于供應商制造原因,車(chē)輛蓄電池充電器控制模塊的冷卻液隔板無(wú)法起到密封作用,冷卻液可能滲入到模塊內部,導致模塊的電子部件損壞。在這種情況下如果車(chē)輛繼續行駛,外部照明和儀表顯示將無(wú)法正常使用,極端情況下12V蓄電池可能因無(wú)法繼續充電而逐漸耗盡電量,車(chē)輛將失去動(dòng)力,存在安全隱患。
路虎將為召回范圍內的車(chē)輛免費更換改進(jìn)后的蓄電池充電器控制模塊,以消除安全隱患。
路虎攬勝運動(dòng)P400e是路虎首款插電混動(dòng)版車(chē)型,上市至今已經(jīng)6個(gè)月,這款攬運P400e可以說(shuō)是家喻戶(hù)曉了。此前,因頻繁出現行駛中突然抱死駐車(chē)、動(dòng)力缺失、無(wú)法充電等故障,車(chē)主已經(jīng)多次組織維權行動(dòng),要求路虎廠(chǎng)家“無(wú)條件退車(chē)”。
據一名行業(yè)人士透露,在攬勝運動(dòng)P400e上市之前,路虎廠(chǎng)家就已經(jīng)知曉車(chē)輛存在問(wèn)題,并且多次派英國工程師到達天津對車(chē)輛進(jìn)行維修,很顯然這都是無(wú)濟于事,于是車(chē)輛上市之后就爆出了“電力系統故障”,再到后來(lái)的車(chē)主集中路虎上??偛烤S權,現在攬勝運動(dòng)P400e終于要被召回了。
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