合肥2025年底前全面取消非新能源汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權發(fā)放

允許新能源汽車(chē)使用公交專(zhuān)用道;出臺新能源汽車(chē)在繞城高速免費通行政策……8月26日，記者獲悉，目前，合肥市科技局起草了《合肥市“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》(征求意見(jiàn)稿)，正面向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)。“一籮筐”支持政策將進(jìn)一步推動(dòng)合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

【贏(yíng)得先機】

合肥已形成完整的新能源汽車(chē)

產(chǎn)業(yè)鏈

近日，合肥市公布了一組數據：今年上半年，全市戰新產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值同比增長(cháng)39.2%，占規上工業(yè)比重達57.4%，創(chuàng )下歷史新高。

聚焦“芯屏汽合”“集終生智”等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)，戰新產(chǎn)業(yè)已逐漸成為合肥經(jīng)濟發(fā)展的主引擎。尤其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，今年上半年，合肥更是動(dòng)作頻頻。4月，蔚來(lái)汽車(chē)第10萬(wàn)臺量產(chǎn)車(chē)在江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地下線(xiàn)，在同價(jià)位高端乘用車(chē)市場(chǎng)，創(chuàng )下了最快量產(chǎn)紀錄。當月，新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園也正式開(kāi)工建設……

作為國家首批新能源汽車(chē)推廣應用示范城市，新能源汽車(chē)這一戰新產(chǎn)業(yè)在合肥發(fā)展的確已具備了一定的先發(fā)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和規模優(yōu)勢。記者從市科技局獲悉，目前，合肥集聚了一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，涵蓋整車(chē)、關(guān)鍵零部件(電池、電機、電控)、應用(公交、分時(shí)租賃)、配套(充換電基礎設施、電池回收)等，完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成。

此外，截至去年底，合肥累計建成充電樁4.8萬(wàn)個(gè)，車(chē)樁比近1.25∶1，接近國內發(fā)達城市發(fā)展水平，合肥累計推廣新能源汽車(chē)也已超24萬(wàn)輛，約占全國總量的5%。同時(shí)，合肥的新能源汽車(chē)研發(fā)從業(yè)人員已超過(guò)1萬(wàn)人。

【產(chǎn)業(yè)規?！?/p>

到2050年，新能源汽車(chē)產(chǎn)值

突破3000億元

根據《合肥市“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》(征求意見(jiàn)稿)，目標到2025年，合肥新能源產(chǎn)業(yè)規模持續提升。其中，目標到2050年，新能源汽車(chē)整車(chē)年產(chǎn)能達到150萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)量達全市汽車(chē)總產(chǎn)量超過(guò)50%，新能源汽車(chē)產(chǎn)值突破3000億元。同時(shí)，目標打造國家級新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心1個(gè)，公共創(chuàng )新中心5個(gè)，整車(chē)全新平臺10個(gè)，培育一批國際知名品牌。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，“十四五”期間，將初步建立行業(yè)生態(tài)。目標到2025年，中高級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現特定環(huán)境市場(chǎng)化應用，多級別、多場(chǎng)景智能汽車(chē)測試和智能交通示范路網(wǎng)設施環(huán)境基本建成，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)占比達到30%以上。新一代車(chē)用無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )基本實(shí)現全覆蓋，“人-車(chē)-路-云”高度協(xié)同的智能基礎設施初步建成。

此外，合肥還將爭創(chuàng )一批國家級創(chuàng )新中心。包括爭創(chuàng )戰略性新興產(chǎn)業(yè)集群和國家級新能源汽車(chē)與智慧能源、智能交通融合產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心，以國際化視野打造新能源汽車(chē)推廣應用新標桿，建成具有影響力的全國新能源汽車(chē)之都。

【應用環(huán)境】

擬出臺新能源汽車(chē)在繞城高速

免費通行政策

“十四五”期間，合肥還將進(jìn)一步完善新能源車(chē)推廣應用環(huán)境，加大公共領(lǐng)域覆蓋率。

征求意見(jiàn)稿提出，“十四五”期間，合肥將加快實(shí)施出租汽車(chē)“油(氣)改電”換購計劃，2025年底前全面取消非新能源汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權發(fā)放，全市原則上新增或更新公交車(chē)、出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的電動(dòng)化率達到100%;新增和更新的郵政、物流、通勤、環(huán)衛、公務(wù)等公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化率達到100%。此外，將開(kāi)展自動(dòng)駕駛示范運行，短途城際、城鄉通勤領(lǐng)域客車(chē)電動(dòng)化率達到100%。

為提高個(gè)人用戶(hù)比例，征求意見(jiàn)稿提出，將進(jìn)一步鼓勵整車(chē)企業(yè)開(kāi)展“以舊換新”等模式擴大新能源汽車(chē)的私人用戶(hù)數量。同時(shí)，實(shí)行新能源汽車(chē)差異化交通管理，允許電動(dòng)物流車(chē)在市區地面道路行駛，允許新能源汽車(chē)使用公交專(zhuān)用道。出臺新能源汽車(chē)在繞城高速免費通行政策。

“十四五”期間，合肥還將加快新能源汽車(chē)相關(guān)基礎設施建設。征求意見(jiàn)稿提出，“十四五”期間，合肥將推進(jìn)換電站建設，解決充電慢、充電難的問(wèn)題，目標在合肥市新建40座換電站，其中市區25座，郊縣15座。

同時(shí)，將進(jìn)一步凈化充電設施建設環(huán)境。結合老舊小區改造和新建小區，引導開(kāi)展充電設施建設，支持居民區多車(chē)一樁、相鄰車(chē)位共享等合作模式。未經(jīng)專(zhuān)業(yè)機構認定，住宅小區物業(yè)管理單位、業(yè)主委員會(huì )不得以電力容量、安全等理由拒絕在住宅小區安裝充電樁。

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