知名大牌SUV車(chē)竟燒機油燒到熄火!車(chē)主除了心慌更多的是絕望

最近一段時(shí)間，有很多Jeep汽車(chē)的車(chē)主表示，自己剛買(mǎi)的Jeep汽車(chē)，才開(kāi)了幾個(gè)月甚至一個(gè)月，就出現行駛中突然失去動(dòng)力的情況，自己的愛(ài)車(chē)一時(shí)間竟變成了危險的“定時(shí)炸彈”，這是怎么回事呢?

多輛“Jeep指南者”行駛途中突然失去動(dòng)力

李先生2017年7月購買(mǎi)了一臺2.4升廣汽菲亞特克萊斯勒Jeep“指南者”，上路僅一個(gè)月，在一次轉彎行駛中，這輛新買(mǎi)的“指南者”卻突然失去了動(dòng)力。對此4S店解釋稱(chēng)，出現問(wèn)題是因為新車(chē)處于磨合期，屬于正?，F象。于是李先生開(kāi)著(zhù)這輛Jeep“指南者”繼續上路了。然而，僅僅兩個(gè)月之后，意外竟再次出現。

深圳車(chē)主 李先生：調頭調到一半的時(shí)候忽然就熄火了，警報燈就開(kāi)始亮了，說(shuō)油液過(guò)低。

深圳車(chē)主 李先生：4S店明確地告訴我可能是燒機油。

4S店所說(shuō)的“燒機油”，是指汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，過(guò)量的機油進(jìn)入了氣缸，并與混合氣體一起參與了燃燒，導致發(fā)動(dòng)機機油很快被消耗掉，嚴重的會(huì )導致發(fā)動(dòng)機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢。 4S店建議，讓李先生對自己的汽車(chē)進(jìn)行一個(gè)機油消耗的測試。

機油消耗測試需要李先生短時(shí)間內開(kāi)車(chē)數千公里，而且油費等都需要自己支付。經(jīng)過(guò)3000公里的行駛，機油測試結果顯示，李先生這輛車(chē)每1000公里的機油消耗量達到0.55升，遠高于廠(chǎng)家給出的小于等于0.39升的標準。確定是燒機油問(wèn)題之后，2018年4月，4S店為李先生的車(chē)免費更換了發(fā)動(dòng)機。

和李先生一樣，廣州的吳女士，也遭遇了同樣的問(wèn)題，她新購買(mǎi)的Jeep“指南者”，兩個(gè)月內車(chē)子就遭遇了三次突然熄火。

廣州車(chē)主 吳女士：因為是行駛中熄火的，非常不安全，還好也沒(méi)有出現在高速上。

經(jīng)過(guò)測試，吳女士的這輛車(chē)每1000公里消耗機油達0.84升，整整是廠(chǎng)家機油消耗標準的兩倍。

發(fā)動(dòng)機更換多次“燒機油”問(wèn)題仍無(wú)法解決

不光是“指南者”，在使用了相同發(fā)動(dòng)機的Jeep “自由光”車(chē)型上，也同樣出現了“燒機油”的故障。

國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心公開(kāi)的數據顯示，僅在2017年7月份，就有92位車(chē)主反映Jeep “自由光”有“燒機油”等問(wèn)題。

而更讓一些車(chē)主更加頭疼的是，即便在更換完發(fā)動(dòng)機后，“燒機油”的問(wèn)題依然沒(méi)有解決。

安徽車(chē)主沐先生告訴記者，他的車(chē)在2018年2月更換了發(fā)動(dòng)機，卻依然還在“燒機油”。 深圳李先生是2018年4月更換的發(fā)動(dòng)機，“燒機油”的問(wèn)題也同樣沒(méi)有徹底解決。

深圳車(chē)主 李先生：可以負責任地說(shuō)，還是燒，但是沒(méi)有那么厲害了。

根據我國汽車(chē)三包政策，在家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內，發(fā)動(dòng)機、變速器累計更換2次后，仍不能正常使用的，消費者選擇更換或退貨，銷(xiāo)售者應當負責更換或退貨。

記者在調查中發(fā)現，雖然很多車(chē)都是在三包期內，兩次或兩次以上修理發(fā)動(dòng)機問(wèn)題仍然存在。當車(chē)主們因此提出退車(chē)等要求時(shí)，4S店給出的答復卻不盡相同。

深圳的李先生在和4S店談判之后，對方稱(chēng)看在和李先生是老鄉的份上，同意以高價(jià)進(jìn)行新車(chē)置換。

深圳市星時(shí)代貿易有限公司 工作人員：現在跟廠(chǎng)家這樣說(shuō)，讓廠(chǎng)家去做置換補貼，以你這個(gè)車(chē)21萬(wàn)的價(jià)格去給你置換，然后你就換了臺新車(chē)。

而安徽車(chē)主陳先生從4S店得到的解決方案卻是一次又一次的機油消耗測試。

廣州車(chē)主吳女士得到的答復是不用擔心，繼續開(kāi)車(chē)上路。4S店的工作人員還透露，面對“燒機油”的問(wèn)題，他們也很無(wú)奈，因為生產(chǎn)廠(chǎng)家始終沒(méi)有給出一個(gè)明確的方案。

廣東鴻粵汽車(chē)銷(xiāo)售集團有限公司 工作人員：其實(shí)廠(chǎng)家是甩鍋很?chē)乐氐?，全部廣汽菲亞特克萊斯勒4S店很被動(dòng)，它沒(méi)有明確給答復，也沒(méi)有明確的補貼給客戶(hù)，所以只能是大事化小，小事化了。

問(wèn)題出現一年多 生產(chǎn)廠(chǎng)家只字不提

出了問(wèn)題一年多，廠(chǎng)家廣汽菲亞特克萊斯勒始終沒(méi)有對這件事做出任何的官方聲明。

經(jīng)過(guò)多方查詢(xún)，記者在Jeep的官方微信公眾號里發(fā)現了一項福利活動(dòng)——發(fā)動(dòng)機延保兩年，稱(chēng)這是客戶(hù)回饋活動(dòng)，凡國產(chǎn)2.4升車(chē)型及2018年2月底前購買(mǎi)的消費者可免費享受2年發(fā)動(dòng)機延保，活動(dòng)只針對發(fā)動(dòng)機，但對發(fā)動(dòng)機“燒機油”的問(wèn)題卻只字未提。

Jeep “指南者”和 “自由光”這兩款車(chē)的2.4升發(fā)動(dòng)機是否存在缺陷?“燒機油”的真正原因是什么?這個(gè)問(wèn)題何時(shí)才能徹底解決?帶著(zhù)諸多疑問(wèn)，記者來(lái)到廣汽菲亞特克萊斯勒的運營(yíng)中心?？蛻?hù)服務(wù)部經(jīng)理強調，燒機油是個(gè)別車(chē)的問(wèn)題。

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 客戶(hù)服務(wù)部經(jīng)理：不排除個(gè)別的車(chē)總是有一點(diǎn)問(wèn)題。

客戶(hù)服務(wù)部經(jīng)理承認發(fā)動(dòng)機存在機油消耗過(guò)大的情況，但這一問(wèn)題，公司在2017年10月份已經(jīng)得到了解決。

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 客戶(hù)服務(wù)部經(jīng)理：這發(fā)動(dòng)機，從去年的10月份開(kāi)始已經(jīng)是新的了，可以解決燒機油的問(wèn)題。

然而，對于不少車(chē)主表示2017年10月份之后更換的發(fā)動(dòng)機仍然燒機油的問(wèn)題。該經(jīng)理又改變說(shuō)法，表示這是由于車(chē)主在極端情況下駕駛車(chē)輛造成的。

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 客戶(hù)服務(wù)部經(jīng)理：發(fā)動(dòng)機是不是存在著(zhù)質(zhì)量問(wèn)題，還是設計缺陷，有些客戶(hù)在極端的情況下運行開(kāi)車(chē)的時(shí)候，因為每個(gè)客戶(hù)開(kāi)的情況不一樣。

客戶(hù)服務(wù)部經(jīng)理認為問(wèn)題是個(gè)別現象，甚至將一再出現問(wèn)題的責任推給了車(chē)主，而面對無(wú)法徹底解決的問(wèn)題，車(chē)主們只能疲于奔命，一次次去4S店修理，配合4S店做著(zhù)測試，當初購買(mǎi)Jeep車(chē)的那些情懷，早已被消磨殆盡，只剩下無(wú)奈。

安徽車(chē)主 沐先生：新車(chē)，并不想更換發(fā)動(dòng)機，因為對我車(chē)的貶值太大了。

安徽車(chē)主 陳先生：弄不好就說(shuō)弄不好，別這樣拖著(zhù)，你就把我當你們的試駕員。

深圳車(chē)主 李先生：希望廠(chǎng)家能給個(gè)說(shuō)法，能給一個(gè)補償措施。

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