鄭州近500萬(wàn)輛汽車(chē)中未投保車(chē)損險的車(chē)輛高達325萬(wàn)輛左右

“卸這個(gè)螺絲，得用內六扳，一把不夠，你得買(mǎi)一個(gè)套裝。”劉浩(化名)剛把手機拍的一個(gè)螺絲照片出示給工具店老板，對方就很熟練地拿出一個(gè)套裝，里面包含了一把6#的小扳手、一整盒內六扳，還有一把鉗子。

“卸(汽車(chē))座椅的吧?這些工具你都得用。”工具店老板一邊將套裝遞給劉浩，一邊回頭對劉浩說(shuō)：“我一看你手機上那個(gè)照片，就知道是卸汽車(chē)的。這個(gè)內六扳，平時(shí)一個(gè)月也賣(mài)不了幾套，但現在，一天就得賣(mài)出去一二十套。”為此，這個(gè)工具店老板還專(zhuān)門(mén)整理上述這份工具套裝，方便車(chē)主使用。

工具店老板猜得確實(shí)沒(méi)錯。劉浩買(mǎi)這些工具，正是為了回去拆卸自己轎車(chē)的座椅。剛剛過(guò)去的鄭州“720”暴雨，不僅導致整座城市陷入洪災，導致道路塌方、市民傷亡，也將鄭州的大量汽車(chē)置于險境。

大量泡水車(chē)“裸奔”

一份來(lái)自鄭州市公安局的數據顯示，截至2021年7月6日，鄭州市機動(dòng)車(chē)保有量已達4901467輛，接近500萬(wàn)輛的數字，讓鄭州成為名列全國第六位的汽車(chē)大市。

如今，其中不少滯留在地下車(chē)庫、地下隧道的車(chē)輛已先后被淹沒(méi)，一些車(chē)輛甚至連整個(gè)車(chē)頂都被完全淹掉了。

以位于鄭東新區的瀚海晴宇小區為例，該小區是鄭州市的一個(gè)高檔小區，保時(shí)捷、雷克薩斯、奔馳、寶馬等品牌車(chē)輛隨處可見(jiàn)，7月23日下午，第一財經(jīng)記者在該小區采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，由于小區內地下車(chē)庫全部被淹，至少有200輛轎車(chē)已在水中浸泡超過(guò)48小時(shí)，其中不乏勞斯萊斯、賓利等豪車(chē)，現場(chǎng)一位業(yè)主稱(chēng)，自己家中兩輛價(jià)值180多萬(wàn)的汽車(chē)至今仍被淹沒(méi)于地下車(chē)庫，他根據小區的業(yè)主群內的車(chē)輛損失接龍統計稱(chēng)，因車(chē)輛被淹給鄰居們造成的車(chē)輛損失至少在1個(gè)億以上。

不僅是瀚海晴宇，帝湖花園、正弘城、中原新城、阿卡迪亞等鄭州數百個(gè)小區內的地面、地下車(chē)庫的車(chē)輛，均被不同程度浸泡或淹沒(méi)。

劉浩的車(chē)輛，同樣不能幸免。伴隨著(zhù)洪水退去，盡快搶救車(chē)輛，成為包括劉浩在內的鄭州幾十萬(wàn)名車(chē)主的共同選擇。

遺憾的是，由于當初以為北方少雨，內心又心存僥幸，劉浩的車(chē)輛除了交強險，甚至連商業(yè)險都沒(méi)有購置，這意味著(zhù)，在此次洪災面前，劉浩只能獨自承擔因此造成的各種車(chē)損與修理費用。

諸如劉浩這樣的“裸奔”車(chē)主，并不在少數。

一份來(lái)自河南省保險行業(yè)協(xié)會(huì )的統計數據顯示，同時(shí)投保交強險+商業(yè)險的車(chē)輛，約為全部投保車(chē)輛的70%左右。

從事保險行業(yè)10多年的李乾在接受第一財經(jīng)記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，根據往年的經(jīng)驗，即便是投保商業(yè)險的車(chē)輛，其中同時(shí)投保車(chē)損險的，可能也只有50%左右，這意味著(zhù)，在鄭州近500萬(wàn)輛汽車(chē)中，未投保車(chē)損險的車(chē)輛，高達325萬(wàn)輛左右。

這些車(chē)輛一旦在此次洪災中受損，都將不得不面臨獨自承擔各種修理費用的尷尬事實(shí)。

泡水車(chē)有多少?

劉浩先是給附近的汽修廠(chǎng)打電話(huà)，希望對方能安排車(chē)輛上門(mén)拖車(chē)。“拖車(chē)很緊張，想拖的話(huà)先幫你預約，不過(guò)拖車(chē)費得1000元起。”對方的話(huà)讓劉浩一驚，就在洪災之前，鄭州市場(chǎng)的拖車(chē)報價(jià)還是300元左右，如今，一場(chǎng)暴雨，就讓報價(jià)上漲了近3倍。

而且，對方還告訴他，即便是現在把車(chē)拖到修理廠(chǎng)，也只能是先拆座椅晾曬，而修車(chē)，則要等到一周以后。

為了省錢(qián)，劉浩決定自己動(dòng)手，他在上述這家鄭州市南三環(huán)附近的一家工具批發(fā)商店，買(mǎi)到了拆車(chē)工具。

在去這家工具店的路上，劉浩路過(guò)了鄭州市的漢江路。漢江路是一條位于鄭州市南郊的小路，路的兩邊，分布著(zhù)近20家汽車(chē)維修廠(chǎng)。

7月26日上午，劉浩在漢江路發(fā)現，路的兩邊，密密麻麻停滿(mǎn)了各種被拆掉座椅、內飾的泡水車(chē)輛，由于位置狹窄，維修廠(chǎng)的師傅們干脆將這些被拆卸下來(lái)的內飾搭在汽車(chē)的車(chē)頂與前后門(mén)上晾曬，一路望去，各種內飾彌漫其間，悲涼之感很快涌上劉浩的心頭。

劉浩知道，每個(gè)泡水車(chē)的背后，可能都是一個(gè)傷痕累累的家庭。

這樣的泡水車(chē)，全鄭州有多少?全河南又有多少?

一份來(lái)自中國人保的總結報告顯示，僅在7月24日19時(shí)之前，人保河南分公司就先后接到63010件水淹車(chē)報案，估損金額15.35億元;截至7月25日9時(shí)，中國太保也先后接到16000余件車(chē)險報案，其他諸如太平財險、大地保險等多家保險公司，也都先后接到數千甚至數萬(wàn)起跟車(chē)險相關(guān)的報案。

“目前，我們保守估計，整個(gè)鄭州，至少有10%的車(chē)輛存在不同程度的被淹、被浸泡。”李乾說(shuō)。

這個(gè)數字，也在京東京車(chē)會(huì )鄭密路得到了驗證。該店負責人張鈞(化名)告訴第一財經(jīng)，這幾天他也與汽修行業(yè)的一些同行在交流，從目前全行業(yè)的接單維修數據上看，鄭州至少有20萬(wàn)~50萬(wàn)輛泡水車(chē)面臨維修、報廢。

“你看這個(gè)奧迪Q7，車(chē)廂基本被拆完了，電路、發(fā)動(dòng)機都得維修。”張鈞說(shuō)，想把這輛車(chē)修好，至少也得花5萬(wàn)元左右。“這價(jià)，我們還是按洪災之前的報價(jià)算的。”他說(shuō)，由于接單量暴增，一些同行已經(jīng)開(kāi)始了漲價(jià)，但他們至今仍未漲價(jià)，還是按7月20日之前的報價(jià)給車(chē)主計算。“大家都不容易，咱不能賺那個(gè)昧良心錢(qián)。”

總面積約1000平方米的京東京車(chē)會(huì )鄭密路，是鄭州市西南郊一個(gè)面積相對較大的汽修店，有約20名汽修師傅。即便如此，張鈞也不敢再繼續接單了。“你看這車(chē)，停得密密麻麻的，店內已經(jīng)沒(méi)地方了，外面的鄭密路上，停得全都是。”他說(shuō)，為了能多在鄭密路停幾輛維修車(chē)，他時(shí)刻盯著(zhù)路邊的停車(chē)位，“一有車(chē)位，就得趕緊去占住，說(shuō)實(shí)話(huà)，現在我看見(jiàn)一個(gè)車(chē)位，比在路上看見(jiàn)100塊錢(qián)都激動(dòng)。”畢竟，多停一輛，就能幫助車(chē)主多修好一輛車(chē)。

談話(huà)間，張鈞的電話(huà)又響了。“沒(méi)位置了，真沒(méi)位置了，你再問(wèn)問(wèn)別的(汽修)店。”張鈞說(shuō)，這幾天，他們店的接單量已經(jīng)相當于往年大半年的了，“往年也經(jīng)常有車(chē)來(lái)，但大部分都是維護、保養，像今年這樣大面積維修的，干了幾十年，我還是頭一回見(jiàn)。”更讓他痛心的是，一些被拖車(chē)拉進(jìn)來(lái)的車(chē)輛，實(shí)際上已經(jīng)沒(méi)有任何維修價(jià)值，面臨被報廢的命運。

巨大的隱患

與此同時(shí)，第一財經(jīng)記者發(fā)現，一些尚未來(lái)得及挪動(dòng)的泡水車(chē)上，已經(jīng)開(kāi)始有一些二手車(chē)販子開(kāi)始散發(fā)“高價(jià)收購泡水車(chē)”的小廣告了。

“泡水車(chē)流入市場(chǎng)，風(fēng)險還是很大。”張鈞說(shuō)，現在很多車(chē)輛上，都布滿(mǎn)了各種電路，一旦被水淹，這些電路的接口處就可能會(huì )被氧化、腐蝕，時(shí)間愈久，腐蝕就可能愈加嚴重，而由此導致的后果，可能就是電路短路起火、線(xiàn)路生霉生銹，甚至剎車(chē)失靈等癥狀，對車(chē)主與乘客安全都是巨大的隱患。

拿起剛買(mǎi)到的“拆車(chē)”套裝，劉浩將車(chē)廂內的座椅、內飾全部卸掉后發(fā)現，鐵板上深約2厘米的積水，已經(jīng)開(kāi)始散發(fā)出陣陣惡臭。他給其中一個(gè)二手車(chē)販子打電話(huà)，在大概與對方溝通車(chē)況后，對方報價(jià)：6000元，而他10年前購買(mǎi)該車(chē)的價(jià)格，是12萬(wàn)元。

劉浩舍不得賣(mài)，卻又對張鈞的話(huà)心驚肉跳。“如果有關(guān)部門(mén)能出面，把我們這些泡水車(chē)集體回購，就好了。”劉浩說(shuō)，如果真的如張鈞所言，那鄭州的幾十萬(wàn)輛泡水車(chē)一旦上路，就隨時(shí)可能對道路上的所有車(chē)主造成傷害，而低價(jià)賣(mài)掉，卻又心有不甘，此時(shí)，如果有關(guān)部門(mén)能協(xié)調諸如大眾、福特、吉利這樣的汽車(chē)集團，對鄭州的泡水車(chē)實(shí)施統一檢測、回購，及時(shí)排除相關(guān)隱患，將不僅有利于泡水車(chē)主，更是對道路安全的積極維護。

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