武漢駕考培訓學(xué)員需要通過(guò)“刷臉”錄入身份信息

8月1日起，武漢所有駕校都將安裝計時(shí)培訓系統和車(chē)載終端設備，駕校培訓與考試平臺將聯(lián)網(wǎng)對接，今后武漢駕考培訓時(shí)，學(xué)員需要通過(guò)“刷臉”錄入身份信息，學(xué)習時(shí)長(cháng)全部記錄在案。

記者從市交通運輸局獲悉，目前全市已有72家駕校與第三方設備商簽訂協(xié)議，推進(jìn)計時(shí)培訓系統和車(chē)載終端設備的安裝工作。市交通運輸局貨運處副處長(cháng)李羅明表示，駕考培訓關(guān)系的不僅是學(xué)員自身的交通安全，還涉及他人和社會(huì )安全。在全市駕校安裝計時(shí)培訓系統并與公安部門(mén)考試監管平臺聯(lián)網(wǎng)，一方面是為甄別“正規駕校”和“黑駕校”，引導學(xué)員到符合資質(zhì)的正規駕校學(xué)習培訓;另一方面是指導督促駕校嚴格按照教學(xué)大綱規定的學(xué)時(shí)開(kāi)展培訓，保障學(xué)員學(xué)習質(zhì)量和效果，學(xué)到貨真價(jià)實(shí)的安全駕駛技能，從源頭上預防和減少交通安全事故。

據市交通運輸局的統計，目前全市共有機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構123家、達標訓練場(chǎng)105處，教練車(chē)容量3925臺。

現場(chǎng)探訪(fǎng)

練習途中抓拍全程驗證身份

部分駕校已經(jīng)先行安裝了計時(shí)培訓系統，6月3日記者來(lái)到了位于白沙洲的欣紳寶駕校探訪(fǎng)。

訓練場(chǎng)負責人楊迦棋介紹，訓練場(chǎng)專(zhuān)門(mén)針對C照科目二的培訓，一共配有35臺教練車(chē)，目前有5臺車(chē)安裝了計時(shí)培訓系統，剩下的車(chē)輛預計本月會(huì )完成安裝。“由于沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)，已安裝的車(chē)輛還處于測試階段。”

記者登上一輛已裝計時(shí)系統的教練車(chē)，擋風(fēng)玻璃左上角處有一個(gè)攝像頭，車(chē)內后視鏡上方加裝了一個(gè)終端設備，系統界面顯示有教練員和學(xué)員身份證輸入欄、當前培訓時(shí)長(cháng)和里程、總學(xué)時(shí)和總里程。

輸入身份證號“登簽”后，系統會(huì )進(jìn)行學(xué)員人臉識別，隨后開(kāi)始計時(shí)，培訓過(guò)程中，每隔十分鐘攝像頭會(huì )進(jìn)行學(xué)員的人臉抓拍，并有語(yǔ)音提示“學(xué)員培訓過(guò)程中拍照”，系統界面實(shí)時(shí)顯示著(zhù)培訓時(shí)長(cháng)和里程，學(xué)完后再進(jìn)行臉部識別“退簽”。

楊迦棋表示，目前駕校的學(xué)員沒(méi)有使用計時(shí)系統，還是在訓練場(chǎng)等候輪流上車(chē)練習，要等聯(lián)網(wǎng)系統正式啟用。

楊迦棋介紹，計時(shí)培訓會(huì )給練車(chē)模式帶來(lái)很大變化，比如現在學(xué)員練車(chē)需要排隊輪候，一臺車(chē)同時(shí)有四五個(gè)學(xué)員甚至更多人等候練習。如果計時(shí)培訓，實(shí)操階段學(xué)員一次至少要連續學(xué)習45分鐘，后臺會(huì )有記錄，這對于學(xué)員來(lái)說(shuō)，等于節約了碎片化的等待時(shí)間，把時(shí)間集中利用起來(lái)，學(xué)起來(lái)可能更快。

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