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    二手車(chē)市場(chǎng)誠信痛點(diǎn)待解 行業(yè)鏈條各方如何發(fā)力?

    來(lái)源:新華網(wǎng)時(shí)間:2018-08-21 16:53:26

     伴隨汽車(chē)保有量的不斷增多及汽車(chē)消費觀(guān)念的變化,國內二手車(chē)交易前景受到各方普遍看好。但不論是線(xiàn)下還是線(xiàn)上市場(chǎng),信用問(wèn)題依舊是當前顯著(zhù)制約這一市場(chǎng)進(jìn)一步壯大的瓶頸。從未來(lái)看,整個(gè)行業(yè)鏈條上各方能否共同發(fā)力破解這一痛點(diǎn),并形成完整的交易閉環(huán),是二手車(chē)市場(chǎng)健康成長(cháng)的關(guān)鍵。

    國內領(lǐng)先的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺汽車(chē)之家近日宣布與全國百余家優(yōu)質(zhì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商共同啟動(dòng)二手車(chē)“誠信聯(lián)盟”,通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下結合方式,打造行業(yè)領(lǐng)先的二手車(chē)C2B2C交易閉環(huán),推動(dòng)車(chē)源、車(chē)況真實(shí)一致,信息透明可查。“現在行業(yè)各方都意識到,二手車(chē)市場(chǎng)要想進(jìn)一步推進(jìn),必須要通過(guò)有效解決方案,破解二手車(chē)行業(yè)誠信痛點(diǎn)。”汽車(chē)之家董事長(cháng)兼CEO陸敏說(shuō)。

    由于汽車(chē)保有量龐大,近年來(lái)國內二手車(chē)交易表現活躍。相關(guān)數據顯示,今年1-5月,全國二手車(chē)交易554.58萬(wàn)輛,同比增長(cháng)15.44%。有專(zhuān)家表示,隨著(zhù)全面取消二手車(chē)限遷政策等利好政策的頒布,二手車(chē)市場(chǎng)有望獲得更快的發(fā)展。

    在二手車(chē)市場(chǎng),電商近年來(lái)的表現更加醒目。據了解,目前二手車(chē)實(shí)體店車(chē)商的主要收車(chē)方式還是個(gè)人收車(chē)并以本地車(chē)源為主,而相對傳統線(xiàn)下交易方式,在線(xiàn)市場(chǎng)信息更加透明,能跨越地域限制,提高交易效率。今年3月,車(chē)好多集團宣布完成8.18億美元C輪融資。人人車(chē)4月份宣布獲得3億美元新一輪投資。二手車(chē)電商平臺優(yōu)信集團近日在美國納斯達克上市,凸顯二手車(chē)在線(xiàn)市場(chǎng)正不斷發(fā)力。

    雖然二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展較快,但不論線(xiàn)上還是線(xiàn)下,信用問(wèn)題仍是當前困擾行業(yè)繼續壯大的最大障礙之一。面對市場(chǎng)上部分車(chē)商誠信缺失、流程不透明等問(wèn)題,不少意向購車(chē)用戶(hù)因缺乏專(zhuān)業(yè)鑒別能力,往往對二手車(chē)望而卻步。目前國內二手車(chē)銷(xiāo)量與新車(chē)銷(xiāo)量的比例,與歐美等成熟的二手車(chē)市場(chǎng)相比仍有不小差距。與此同時(shí),不少車(chē)商則受制于缺少車(chē)源、資金、客流、品牌等問(wèn)題,難以把規模做大。

    天天拍車(chē)創(chuàng )始人兼CEO汪薇薇認為,不論是二手車(chē)線(xiàn)上市場(chǎng)還是線(xiàn)下市場(chǎng),目前最需要做好的事是“透明”。只有打造出一個(gè)透明的汽車(chē)交易環(huán)境,并同時(shí)確保延保、質(zhì)保、回購等各環(huán)節的可靠,用戶(hù)才能買(mǎi)到放心的二手車(chē)。

    有關(guān)專(zhuān)家表示,二手車(chē)市場(chǎng)的健康成長(cháng),只靠一個(gè)環(huán)節無(wú)法實(shí)現,必須市場(chǎng)整體鏈條上包括行業(yè)協(xié)會(huì )、檢驗機構、線(xiàn)上交易平臺、線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)商等各個(gè)環(huán)節的密切配合。此外,要加大配套的法律法規出臺,助推二手車(chē)信息和信用體系建設,有效保障消費者權益,讓消費者免去二手車(chē)消費的后顧之憂(yōu)。

    陸敏認為,當前消費者已習慣了購物有第三方權威平臺進(jìn)行監管保障,這樣能避免商品發(fā)現問(wèn)題后投訴無(wú)果等問(wèn)題。對于二手車(chē)這類(lèi)單價(jià)較高的非標品,平臺口碑是用戶(hù)購車(chē)的重要依據。因此需要制定以誠信為核心的行業(yè)標準,建立可靠的平臺,從源頭上把關(guān)車(chē)源質(zhì)量和車(chē)商服務(wù)水平,有效改善二手車(chē)市場(chǎng)交易環(huán)境。

    從發(fā)展趨勢看,二手車(chē)市場(chǎng)今后勢必進(jìn)入以打造誠信為核心的新階段,這是市場(chǎng)發(fā)展程度、法律引導以及消費者需求導向等諸多因素共同作用的必然結果。二手車(chē)市場(chǎng)中的主流企業(yè)將率先發(fā)起這一階段的洗牌,加快構建滿(mǎn)足消費信用需求的有效交易閉環(huán)。今后一段時(shí)間,行業(yè)內圍繞這一目標的優(yōu)勢互補合作及強強聯(lián)合有望不斷增多。純粹依靠巨額廣告投入獲得流量來(lái)“跑馬圈地”的模式或將逐步淡化,依靠?jì)?yōu)質(zhì)口碑的平臺和品牌會(huì )脫穎而出,而難以進(jìn)入信用閉環(huán)的商家則可能會(huì )被市場(chǎng)淘汰。

    標簽: 二手車(chē)

    責任編輯:FD31
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