“45度讓路法”2020年開(kāi)車(chē)必備技能

這兩天，“45度讓路法”突然間在各大社交平臺上刷屏，不少人把它定義為“2020年開(kāi)車(chē)必備技能”。在一段動(dòng)畫(huà)模擬視頻中，一條三車(chē)道的路上出現排隊擁堵的狀況，而后方則有一輛拉響警報的救護車(chē)需要緊急運送病人上前。為了讓救護車(chē)盡快通過(guò)擁堵路段，所有車(chē)輛都分別向自己左右前方45度角側身轉向，為急救車(chē)讓出了一條狹窄的“生命通道”。交警部門(mén)釋疑，“45度讓路法”讓行時(shí)軋到實(shí)線(xiàn)，不會(huì )扣分。

網(wǎng)民之所以如此關(guān)注“45度讓路法”，原因在于他們可以從中學(xué)到禮讓救護車(chē)等特殊車(chē)輛的技巧，將來(lái)自己開(kāi)車(chē)上路面臨需要讓行特殊車(chē)輛的情形時(shí)，操作起來(lái)就會(huì )得心應手。而“45度讓路法”被刷屏，說(shuō)明關(guān)心這事的網(wǎng)民眾多，禮讓特殊車(chē)輛、確保生命通道暢通，已經(jīng)形成了一定的社會(huì )共識。

司機懂得如何禮讓?zhuān)谴_保救護車(chē)能夠暢行的技術(shù)基礎，很多時(shí)候，只要有一名司機不懂禮讓?zhuān)茸o車(chē)也會(huì )被其堵在身后無(wú)法前行。并且，禮讓的方式越統一越好，假如方式不統一，一部分車(chē)輛向左靠，另一部分車(chē)輛又向右靠，或者有的是45度讓路，有的則以車(chē)身保持垂直來(lái)讓路，效果也會(huì )大打折扣。正因如此，一些西方國家不僅要求其他車(chē)輛及時(shí)禮讓救護車(chē)，而且對于如何禮讓?zhuān)€有明確的規定或約定俗成的做法。

由此看來(lái)，類(lèi)似的知識傳授不僅很有必要，而且應該定期進(jìn)行，甚至不妨將其列入駕校的教學(xué)內容和駕駛證的考試內容，這有利于形成步調一致的讓行規則。網(wǎng)民自發(fā)地學(xué)習這類(lèi)讓路法，說(shuō)明統一教學(xué)具備了一定的群眾基礎，既然民眾如此渴求這方面的知識，傳授這類(lèi)知識就成為一種社會(huì )責任。

但也要看到，懂得如何讓行是一回事，是否愿意讓行則是另一回事，光有讓人的技巧，卻沒(méi)有讓人的自覺(jué)性，也會(huì )對救護車(chē)形成人為阻擋。“懂讓”和“愿讓”，兩者缺一不可。類(lèi)似的知識普及，有利于補齊這塊短板，若能通過(guò)知識傳授與嚴格執法，使“懂讓”和“愿讓”形成結合，保持生命通道通暢就會(huì )具備更加堅實(shí)的基礎。

標簽： 讓路