中國汽研建立技術(shù)將積極推進(jìn)四個(gè)一

隨著(zhù)中國車(chē)市增速放緩，消費者再購、增購、換購比例迅速提升，購車(chē)需求更趨于理性，很多人在購車(chē)前都會(huì )發(fā)出這樣的疑問(wèn)。以往，消費者需要投入大量時(shí)間和精力對比參數、分析口碑、瀏覽資訊、看車(chē)試駕，才有可能大致了解一款車(chē)，這個(gè)過(guò)程中，還會(huì )受到不實(shí)信息的干擾。有沒(méi)有一種方式可以讓這一切變得更加直觀(guān)、簡(jiǎn)單、高效? “指數”就是這樣一種工具，它可以綜合反映車(chē)型的單項實(shí)力，幫助消費者理性購車(chē)。

從2016年開(kāi)始，中國汽車(chē)工程研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國汽研”)便自籌經(jīng)費開(kāi)展指數研究，對40個(gè)汽車(chē)品牌的100余款車(chē)型進(jìn)行評測，覆蓋70%的市場(chǎng)主流車(chē)型，先后發(fā)布了安全指數、智能指數、健康指數、駕乘指數、新能源汽車(chē)評價(jià)規程、商用車(chē)評價(jià)規程，形成了覆蓋傳統汽車(chē)、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的評價(jià)體系。

中國汽研的評價(jià)規程和指數體系，可為消費者的理性選購提供可靠依據，也能幫助品牌優(yōu)化產(chǎn)品、提升技術(shù)、研究趨勢、監測動(dòng)向，從而促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。幾年下來(lái)，中國汽研的指數體系已對行業(yè)產(chǎn)生了實(shí)際的價(jià)值。

中國汽研在會(huì )上分享了指數一年來(lái)的研究成果，發(fā)表了《汽車(chē)安全技術(shù)與保險》《汽車(chē)智能化技術(shù)研究》《汽車(chē)健康技術(shù)研究》《汽車(chē)駕乘及舒適性技術(shù)研究》最新研究報告。

中國汽研公司總監、數據中心主任抄佩佩介紹，目前已有70%的車(chē)企將指數納入研發(fā)，推動(dòng)了AEB、十氣囊等成為某些企業(yè)新車(chē)標配。指數還促進(jìn)了零部件價(jià)格降低和設計優(yōu)化，比如某款車(chē)型就結合安全指數對零部件價(jià)格進(jìn)行了下調。此外，將指數規程納入技術(shù)開(kāi)發(fā)體系，還能為產(chǎn)品性能開(kāi)發(fā)提供數據支撐，再通過(guò)市場(chǎng)測試、持續性調研、梳理市場(chǎng)反饋，幫助汽車(chē)產(chǎn)品提升。

當然，中國汽研的指數體系并沒(méi)有止步于研發(fā)層，還進(jìn)一步延伸到了營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域。中國汽研積極與保險、互聯(lián)網(wǎng)、文化、后市場(chǎng)、出行公司、媒體合作，為優(yōu)秀產(chǎn)品提供更多商業(yè)出口，幫助其品牌擴大市場(chǎng)聲量?；谥袊械挠脩?hù)調研和產(chǎn)品測試、評價(jià)等數據，還可以從產(chǎn)品和人群兩個(gè)方面幫助企業(yè)對產(chǎn)品進(jìn)行精準定位，提升終端銷(xiāo)售競爭力。

『中國汽研指數助推品牌營(yíng)銷(xiāo)』

與之前的一些行業(yè)指數相比，中國汽研指數體系最大的特點(diǎn)是對行業(yè)端與消費端都具有指導意義。但作為一家長(cháng)期服務(wù)于行業(yè)的研究機構，中國汽研缺乏對于消費者的理解，如何才能真正打通B端與C端?對于這一問(wèn)題，中汽研將通過(guò)內部創(chuàng )新和外部合作來(lái)解決。

比如在本次大會(huì )上，中國汽研與汽車(chē)之家聯(lián)合發(fā)布了《中國汽車(chē)技術(shù)發(fā)展與消費者洞察研究報告》，該報告基于中國汽研的技術(shù)積累和指數測評研究發(fā)現，整合汽車(chē)之家關(guān)于消費者洞察與大數據的分析，深度解讀了消費者需求與中國汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的趨勢以及消費者的需求變化，對行業(yè)發(fā)展、企業(yè)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品賦能營(yíng)銷(xiāo)提供了重要參考。

『汽車(chē)之家聯(lián)合發(fā)布研究報告』

同時(shí)，以指數數據為基礎的“艾迪汽車(chē)網(wǎng)”也在本次盛會(huì )中正式上線(xiàn)，它既是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)數據工具，也是對消費者的洞察窗口和汽車(chē)技術(shù)與文化的科普陣地，可以實(shí)現消費者與車(chē)企之間更暢通的專(zhuān)業(yè)對話(huà)。

一個(gè)有生命力的指數一定是開(kāi)放的體系。大會(huì )現場(chǎng)還舉行了中國汽研與全球最大的慕尼黑再保險集團合作備忘錄簽署儀式，雙方將依托中國汽研指數體系，立足消費者，聯(lián)合推出汽車(chē)品牌保險產(chǎn)品。未來(lái)，中國汽研將圍繞指數，依托車(chē)輛測評結果、保險精算和大數據分析，深入拓展保險和汽車(chē)領(lǐng)域的跨界研究，基于推動(dòng)指數與保險的深度融合。

未來(lái)，指數體系將建成完善的國家級評價(jià)體系公共服務(wù)平臺, 面向政府、行業(yè)、消費者提供更全面的汽車(chē)產(chǎn)品評價(jià)服務(wù)。抄佩佩在發(fā)言中提到，圍繞汽車(chē)指數研究成果，將積極推進(jìn)四個(gè)一，即一個(gè)“艾迪汽車(chē)網(wǎng)”消費者互聯(lián)網(wǎng)平臺——打造內容、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)三大生態(tài);一份堅持——堅持公平、公正、開(kāi)放;一份堅守——堅守消費者需求;以及一項長(cháng)期事業(yè)——增強消費者意識。

標簽： 技術(shù)