GoFun出行自營(yíng)城市達到40個(gè)，其中有25個(gè)城市已經(jīng)全部實(shí)現盈利

23日，作為首汽集團針對移動(dòng)出行推出的共享汽車(chē)產(chǎn)品，GoFun出行在北京召開(kāi)以“GoFunConnect突破?重塑?賦能”為主題的戰略發(fā)布會(huì )，宣布全國多個(gè)城市已實(shí)現盈利?！∠馁e　攝 　　中新網(wǎng)北京10月23日電 (夏賓)對于共享汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，2019年正經(jīng)歷著(zhù)一場(chǎng)持久戰，也面臨著(zhù)淘汰賽。重資產(chǎn)、重資源、重運營(yíng)等共享汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的固有屬性似乎很難讓共享汽車(chē)企業(yè)實(shí)現盈利，如何突破盈利魔咒，成了最大考驗。

據羅蘭貝格戰略咨詢(xún)公司分析預測，2025年中國的分時(shí)租賃汽車(chē)將達到60萬(wàn)輛;未來(lái)中國共享出行將達到每天3700萬(wàn)人次，對應的市場(chǎng)容量高達每年3800億元，潛在需求帶來(lái)的關(guān)聯(lián)市場(chǎng)容量有望達到1.8萬(wàn)億元。

23日，作為首汽集團針對移動(dòng)出行推出的共享汽車(chē)品牌，GoFun出行在北京召開(kāi)以“GoFunConnect突破·重塑·賦能”為主題的戰略發(fā)布會(huì )，并宣布全國多個(gè)城市已實(shí)現盈利。

據GoFun出行統計數據顯示，截至目前，GoFun出行自營(yíng)城市達到40個(gè)，其中有25個(gè)城市已經(jīng)全部實(shí)現盈利;加盟城市達到了40個(gè)，其中29個(gè)城市已經(jīng)實(shí)現盈利，油車(chē)和電車(chē)的單車(chē)模型效率不斷提升。

GoFun出行CEO譚奕表示，行業(yè)賽道已經(jīng)來(lái)到黃金拐點(diǎn)，率先實(shí)現盈利的同時(shí)進(jìn)行經(jīng)驗和價(jià)值輸出，賦能產(chǎn)業(yè)，才是共享汽車(chē)行業(yè)回歸商業(yè)本質(zhì)，可持續發(fā)展的不二法門(mén)。

他表示，行業(yè)通過(guò)不斷發(fā)展，實(shí)現共享汽車(chē)到汽車(chē)共享的轉化，希望GoFunConnect在未來(lái)能夠更好地賦能汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，與產(chǎn)業(yè)鏈各合作方共同挖掘全新的價(jià)值洼地，撬動(dòng)傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值的全新分配，共同攜手走進(jìn)全新出行時(shí)代。(完)

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