逾48000名通用汽車(chē)工人的罷工行動(dòng)進(jìn)入第四周

由于美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )(UAW，簡(jiǎn)稱(chēng)工會(huì ))與通用汽車(chē)未能于近期就4年期勞工合同達成一致意見(jiàn)，7日，逾48000名通用汽車(chē)工人的罷工行動(dòng)進(jìn)入第四周。

美國全國廣播公司商業(yè)頻道消息，通用汽車(chē)工人的罷工始于9月16日。在連續21天的談判后，工會(huì )首席談判代表特里·迪特斯6日稱(chēng)，通用汽車(chē)管理層拒絕工會(huì )最新的合同提議，雙方的談判“變得更糟”。談判破裂導致逾48000名工會(huì )工人宣布7日繼續罷工。

目前，工會(huì )對通用汽車(chē)提出了兩方面意見(jiàn)。第一，敦促通用汽車(chē)將部分工廠(chǎng)從墨西哥轉移到美國，為美國本土創(chuàng )造更多就業(yè)機會(huì )。這一提議遭到通用汽車(chē)的拒絕。第二，提高工人工資、醫療保健、就業(yè)保障等薪資福利。

《華爾街日報》說(shuō)，近年來(lái)，通用汽車(chē)正在應不斷變化的消費者偏好，計劃將研發(fā)重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。對此，工會(huì )指出，電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)所需的勞動(dòng)力較少。他們擔心企業(yè)無(wú)法保障工人就業(yè)數量。

綜合媒體消息，受罷工的影響，罷工工人、通用汽車(chē)及其供應商等方面的損失都在大幅增加。

據美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)報道，罷工期間，近50000名工人失業(yè)。他們每周只能獲得250美元的罷工福利。而他們通常能取得每小時(shí)30美元以上的報酬。

《福布斯》網(wǎng)站則表示，罷工期間，通用汽車(chē)平均每日損失了5000萬(wàn)至1億美元。美國摩根大通銀行估計，罷工的前兩周，通用汽車(chē)的總損失超過(guò)10億美元。

信用評級機構穆迪已發(fā)出警告，罷工可能會(huì )對通用汽車(chē)的財務(wù)產(chǎn)生重大影響。如果通用汽車(chē)的信用等級降級，將給該企業(yè)帶來(lái)麻煩，影響借貸成本。

此外，通用汽車(chē)約10000個(gè)美國供應商受到影響。許多企業(yè)在罷工期間被迫削減業(yè)務(wù)量。

7日，為降低工人罷工造成的影響，通用汽車(chē)宣布，辭退其在墨西哥工廠(chǎng)的415名工人。該工廠(chǎng)主要生產(chǎn)V-8發(fā)動(dòng)機和變速器。上周，通用汽車(chē)臨時(shí)辭退了墨西哥另一家工廠(chǎng)的6000名員工。

標簽： 通用汽車(chē)